F900GS Probleme

[MaierE004]

Hallo,
einfach mal in die Runde. Mein Sohn und ich haben jeweils eine F900GS. Nachdem mein Sohn seine 900er in Bosnien und Montenegro "artgerecht" eingesetzt hat, haben sich bei beiden Rädern sämtliche Speichen extrem gelockert. Beim hinteren Rad hat er sogar eine Speiche verloren. Zudem hat sich permanent die Lenkkopfschraube gelockert. Sein Spezi hat mit ihm die gleiche Tour gemacht. Seine Kove 800 X Rally hat das ohne jegliche Probleme gemeistert. Die hiesige Werkstatt und BMW München haben das als allgemeine Abnutzung abgetan und hingewiesen, dass die F900GS dafür nicht gebaut sei.
Was sollen dann die Werbeclips?? Hier wird einem ein schlechtes Gewissen gemacht, wenn man die F900GS auf der normalen Straße bewegt. Das Motorrad war zudem noch nicht mal ein Jahr alt. Qualitätsprobleme???
Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht.
Vielen Dank.
Ich bin 28 Jahre BMW gefahren. Ich hab meine F900GS schon ver

 

[oildrop]

Es ist schon unglaublich was für einen Mist so mancher Händler von sich gibt.
Aber wenn ich offroad fahre sollte ich schon ab und an selbst nach meinem Mopped schauen.
Und auf der Rückfahrt ist euch auch nix aufgefallen?
Grüße

 

[MaierE004]

Schon klar. Aber hier reden wir von einem gds Problem. Kove keine einzige Speiche locker, F900GS fallen die Räder auseinander. Eigentlich war das grenzwertig

 

[GBAdventure]

Kann ich nicht bestätigen.
Letztes Jahr mit einer Kove und meiner F900 schottern, da war an der Kove bei jeden kleinen Umfaller etwas kaputt, an der F nix.