Fahreignungsprüfung ab 70 Jahren

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Q...rious

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Was gilt:
Wer fahruntauglich ist sollte nicht am Verkehr teilnehmen.
Wer fahruntauglich ist sollte doch bitte nicht am Verkehr teilnehmen.
Wer fahruntauglich ist sollte nicht am Verkehr teilnehmen dürfen.
Wer fahruntauglich ist darf nicht am Verkehr teilnehmen!

Die Liberalen kämpfen sinnbildlich um lebenserhaltende Wählerstimmen :cool::cool:
Mit den selben lächerlichen Argumenten und Begründungen könnte man auch den TÜV abschaffen!
Freie Fahrt für freie Rostlauben.
 
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znark

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Und die Jüngeren oder Fitteren müssen weiterhin aufpassen.
Ehrlich gesagt hab ich im Strassenvekehr wesentlich mehr Angst vor diesen als vor den "Alten".
Zumindest ist es mir noch nie passiert, dass ein sichtlich "Alter" mich gemeingefährlich überholt, mit völlig überhöhter Geschwindigkeit mir in der Kurve entgegengekommen oder bei 130 auf der Autobahn 10cm hinter meiner Stoßstange hing.
 
ChiemgauQtreiber

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Ehrlich gesagt hab ich im Strassenvekehr wesentlich mehr Angst vor diesen als vor den "Alten".
Zumindest ist es mir noch nie passiert, dass ein sichtlich "Alter" mich gemeingefährlich überholt, mit völlig überhöhter Geschwindigkeit mir in der Kurve entgegengekommen oder bei 130 auf der Autobahn 10cm hinter meiner Stoßstange hing.
bin ich bei dir :up:
auch wenn lt. Statistik wohl die Alten eventuell mehr Unfälle bezogen auf die Fahrkm machen,
was ja meist auch wohl Blechschäden sind
die größere Gefahr sehe ich auch bei den fitten und Jungen - die fahren mehr und meist auch schneller, d.h. im Falle eines Falles sind die Folgen auch viel größer.

Auch ich kann mich an deutlich mehr und auch an deutlich gefährlichere Szenen mit Jüngeren Verkehrsteilnehmern erinnern als mit Alten ☝
 
Larsi

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Das sind die ganz Bösen:
... 21 Prozent gaben an, dass sie beim Überholen auf der Autobahn auch mal mit Lichthupe und Blinker auf sich aufmerksam machen - ein Plus von neun Prozentpunkten im Vergleich zu 2016. ...

Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)
§ 16 Warnzeichen
(1) Schall- und Leuchtzeichen darf nur geben,
1. wer außerhalb geschlossener Ortschaften überholt (§ 5 Absatz 5) oder
2. ...
§ 16 StVO 2013 - Einzelnorm
 
Sherlock

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Schuld sind eh immer nur die anderen. :zwinkern:

Gestern in der Tagesschau.
ja, das stimmt.
Am Sontag auf einer relativ schmalen Straße eine Gruppe von Rennrädern, nebeneinander, keiner macht Platz (Stichwort "belgischer Kreisel) überholen unmöglich, also fast drei Kilometer geduldig hinterher.

Dann kommt die Chance zum Überholen, mach ich auch, obwohl ich wusste, in einem Kilometer muss ich links in einen schmalen Weg abbiegen.
Mir kommen Radler entgegen, ich warte, die Gruppe Rennräder schließen auf, fahren unter wilden Beschimpfungen an beiden Seiten an mir vorbei.

Ich hatte die Hasskappe auf und der Impuls, mal Gas zu geben war da.

Ich hätte nicht überholen müssen. Stimmt. Aber das Verhalten der Gruppe war unter aller Sau. Die fahren da öfter. Mein Auto hat eine laute Hupe.

Nein ernsthaft, was soll das.
 
Kreuzband

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Ab einer gewissen Anzahl ist es Vorschrift, nebeneinander zu fahren.
 
Sherlock

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Ab einer gewissen Anzahl ist es Vorschrift, nebeneinander zu fahren.
Habe weder gehupt noch gedrängelt, es gab keinen Grund für die Beschimpfungen.
Das war pure Rücksichtslosigkeit. Darum geht es.
Man beobachtet auch immer wieder, dass trotz vorhandenen Radweg auf der Straße gefahren wird.
 
Biker-Gina

Biker-Gina

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Mag sein, aber gegenseitige Rücksichtnahme beinhaltet für mich auch als langsamer Verkehrsteilnehmer mal rechts anzuhalten und die schnelleren vorbeizulassen.

Da bricht den Radfahrer anscheinend immer ein Zacken aus der 👑...
 
moubeli

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...
Mir ging es bei dem Link weniger um Fahrradfahrer (und ja, auch unter denen gibt es A****löcher), sondern um das allgemeine Klima und um die Selbstwahrnehmung im besonderen. Ich denke, da können wir uns alle gelegentlich an die Nase fassen. Besonders eklig finde ich, das viele Leute mit dem Wechsel des Fahrzeugs gleichzeitig Perspektive und Feinde wechseln.
Beispiel im kleinen, immer mal wieder zu beobachten: Leute auf dem Supermarktparkplatz, die einem zu Fuß seelenruhig und rücksichtnahmebefreit vor dem Auto her mäandern, um dann, selbst hinter dem Steuer, andere Fußgänger zu bedrängen und sogar zu gefährden.
Manche Motorradfahrer fahren selbst Rennrad. Manche Autofahrer auch. Und vice versa, natürlich.
Es ist immer eine Frage der Haltung und der Perspektive.
 
Larsi

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... mit dem Wechsel des Fahrzeugs gleichzeitig Perspektive und Feinde wechseln.
Beispiel im kleinen, immer mal wieder zu beobachten: Leute auf dem Supermarktparkplatz, die einem zu Fuß seelenruhig und rücksichtnahmebefreit vor dem Auto her mäandern, um dann, selbst hinter dem Steuer, andere Fußgänger zu bedrängen und sogar zu gefährden.
...
In dem Beispiel haben sich weder Perspektive noch "Feinde" geändert.
"Feinde" sind weiterhin die anderen.
 
Sherlock

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@moubeli : aber diese Einstellung findet man doch auch nicht nur auf der Straße. Die Dame mit dem vollen Einkaufswagen, die schnell noch vor mir an die Kasse eilt, obwohl ich nur zwei Artikel in der Hand habe.
Tische in mehreren Restaurants zu gleichen Zeit reservieren und und und.

Frage mich, wo wir falsch abgebogen sind
 
Larsi

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gstrecker

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Uli G.

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Stimmt nicht!
Es gibt keine Vorschrift die besagt, daß Radfahrer ab 16 Rädern zu zweit nebeneinander fahren müssen. Sie dürfen es, wie auch bereits ab zwei Radfahrern. Der Unterschied ist, daß sie ab 16 Teilnehmern als Verband zu betrachten sind und von anderen Verkehrsteilnehmern wie ein!Fahrzeug behandelt werden müssen, selbst wenn sie alle hintereinander fahren.

Uli
 
gstrecker

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Stimmt nicht!
Es gibt keine Vorschrift die besagt, daß Radfahrer ab 16 Rädern zu zweit nebeneinander fahren müssen. Sie dürfen es, wie auch bereits ab zwei Radfahrern. Der Unterschied ist, daß sie ab 16 Teilnehmern als Verband zu betrachten sind und von anderen Verkehrsteilnehmern wie ein!Fahrzeug behandelt werden müssen, selbst wenn sie alle hintereinander fahren.

Uli
wieder was dazu gelernt. Danke.

Geht auch aus Larsi seinen Link genau heraus. Mein Link stellt das ganze sehr oberflächlich dar.
 
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