Fahreignungsprüfung ab 70 Jahren

[Klausmong]

info:
Wegen einer Meldung wurden die letzten OT Beiträge gelöscht.

 

[sigmali]

In den TV-Nachrichten wurde sein Auto gezeigt. Beschädigungen am vorderen rechten Eck und Kotflügel seitlich. Also nicht vollflächig vorne. Wenn jemand trotz Gegenverkehr ohne Seitenabstand vorbei will, kann so ein Bild auch entstehen. Aber egal, ob "gar nicht gesehen " oder Fehleinschätzung. Radfahrer (oder auch wir Motorradfahrer) sind hier der schwächere.

 

[Gast-48275]

die Call on Demand-Busse, die man per App vor's Haus bestellt und die einen günstig überall hinbringen, werden von den Alten nicht akzeptiert.

in anderen Dörfern funktionieren Modelle mit normalen Autos und natürlich einer Vielzahl ehrenamtlicher Fahrer/innen hervorragend. Gerade im hr inforadio einen Beitrag dazu gehört

 

[Sherlock]

in anderen Dörfern funktionieren Modelle mit normalen Autos und natürlich einer Vielzahl ehrenamtlicher Fahrer/innen hervorragend. Gerade im hr inforadio einen Beitrag dazu gehört

So ein Modell haben wir hier seit einigen Monaten auch, unterstützt von Sponsoren und die Akzeptanz ist riesig.
Spannend ist die Frage nach dem Altersdurchschnitt der ehrenamtlichen Fahrer.

 

[FlyingBoxerRider]

Ich persönlich halte wenig davon, einzelne Unfälle als Argumetationshilfe zu nehmen. Da kannst du die Uhr nach stellen, wo ein anderer mit einem anderen Fall versuchen wird ein Gegenbeispiel zu liefern. Am Ende wird wieder alles endlos zerreded, landet ganz schnell in Polemik (wie weiter oben schon gelesen) und man kommt in der Sache nicht weiter.

Fakt ist, und nur daran sollte man sich halten, mit zunehmenden Alter läßt das menschliche Leistungsvermögen bei dem einen mehr, beim anderen weniger nach. Reaktion, Sehvermögen, Beweglichkeit (Schulterblick), Wahrnehmung, Orientierung etc... leiden teilweise sehr stark drunter. Das hat nichts mit Bevormundung, oder "70 Jährige aus dem Verkehr ziehen" (Polemik pur!), sondern es ist unsere biologische Uhr, die dafür sorgt, dass vieles im Alter nicht mehr so gut funktioniert wie früher.

Und bevor man zum Sicherheitsrisiko, zur Gefahr für andere wird, sollten solche Dinge ab gewissem Alter untersucht werden, da bin ich absoluter Verfechter dieser Untersuchung, würde mich auch bald treffen (ab 65?). Es werden in so vielen Berufen, auch als FZ Lenker, derartige Untersuchungen gemacht, und keiner sagt was, aber der Privatman darf ohne jeglicher Untersuchung bis ans Lebensende Fahrzeuge im öffentlichem Raum bewegen und evtl. eine große Gefahr für anderen darstellen. Diese "heilige Kuh" müsste längst geschlachtet werden.

Und bitte nicht auf Einsicht hoffen, die Bereitschaft eventueller Personen einzusehen, dass sie nicht mehr für den öffentlichen Raum als FzLenker geeigent sind bewegt sich gefühltechnisch bei unter 5%. Wenn man die darauf ganz vorsichtig anspricht, kann es den größten Streit auslösen. Je mehr die eigene Fähigkeit abnimmt bestimmte Dinge selbst zu tun, steigt umgekehrt proportional der s.g. Altersstarsinn, da ist nichts mit Einsicht.

 

[ELTORNADO]

Ein Bekannter (um die 80) hat sich vor 2 Jahren ein neues Auto zugelegt. Das gesamte Armaturenbrett war voller Post-its, auf denen die Funktion der jeweiligen Taste etc. vermerkt war... Dass solche Menschen noch Auto fahren dürfen, ist unglaublich. Gerade als Motorradfahrer hatte ich unzählige Situationen, in denen ältere Menschen nicht mehr die Reaktionszeit oder schon alleine die physischen Möglichkeiten (Schulterblick) vorweisen können, die es im Straßenverkehr zwingend benötigt. Daher plädiere ich seit Jahren für entsprechende Tests, die ab 60 Jahren regelmäßig durchgeführt werden.

 

[FlowRider]

Schulterblick ist sowas. Es gibt ältere Menschen, die können das nicht mehr (Nacken steif) und fahren dann einfach so im Vertrauen, dass die anderen schon aufpassen.

So ein bisschen wie die seltsamen alten Menschen bei uns im Ort, die ansatzlos einfach auf die Straße laufen, ohne nach rechts oder links zu schauen. Hupen hören sie meistens nicht, einer hat neulich fröhlich gelacht und beim Überqueren den Autos gewunken. Ei ei ei, Verpoorten ?

 

[Hooner]

Ei ei ei, Verpoorten ?

meine besonderen Freunde sind die Spezialisten, die am Anfang des Beschleunigungsstreifen der Autobahn stehen bleiben um sich einzufädeln... und wer auffährt hat Schuld.

 

[Hooner]

Und bitte nicht auf Einsicht hoffen, die Bereitschaft eventueller Personen einzusehen...

man könnte/sollte das vielleicht für einen ersten Einstieg möglichst 'weich' gestalten, d.h. Wackelkandidaten erstmal auf Fahren von Sonnenauf- zu untergang und ## Kilometer Umkreis zum Wohnort limitieren.

 

[sigmali]

Ich persönlich halte wenig davon, einzelne Unfälle als Argumetationshilfe zu nehmen.

Du hast Recht. Aber zu Beginn dieser Diskussion gab es einige, die die Notwendigkeit von Überprüfungen verneinten, weil diese Altersgruppe angeblich nicht auffällig am Unfallgeschehen beteiligt sei. Das veranlasste mich und andere, Gegenbeispiele aufzuzeigen, da viele Ereignisse nicht in den Flächenmedien auftauchen, allenfalls im Regionalbereich und wenn, von vielen nicht gelesen wird.

Aussagekräftig sind schlussendlich die Statistiken. Aber wer macht sich die Mühe, diese zu suchen und zu analysieren.

 

[FlyingBoxerRider]

meine besonderen Freunde sind die Spezialisten, die am Anfang des Beschleunigungsstreifen der Autobahn stehen bleiben um sich einzufädeln... und wer auffährt hat Schuld.

Tja, ganz anderes Thema, aber evtl. Könnte auch ich derjenige sein, der am Anfang des Beschleunigungsstreifen angehalten hat.

Wenn absehbar ist, dass wegen des Verkehrs ein Einfädeln auf die Autobahn nicht möglich ist, und eine weiterfahren auf dem Standstreifen nicht möglich ist, bleibt man am Anfang des B-Streifens stehen. Wenn der Verkehr es zulässt gibt man Gas und fährt am Ende des Streifen auf. Mir machen Leute Angst, die am Ende merken dass sie nicht drauf kommen, stehen bleiben und dann mit 10 km/ h auf die Bahn gehen

 

[FlowRider]

Das habe ich schon oft auch auf normalen Abbiegungen gesehen. Da hat dann der Straßenbau eine schöne lange Einfädelstrecke vorgesehen (Reißverschlussverfahren, kennt aber niemand anscheinend) und in 9 von 10 Fällen bleiben die Leute stehen und nutzen die Strecke nicht aus, um sich einzufädeln. Sofort staut sich das nach hinten durch.

 

[Hooner]

Mir machen Leute Angst, die am Ende merken dass sie nicht drauf kommen, stehen bleiben und dann mit 10 km/ h auf die Bahn gehen

die sind latürnich gemeint... wohlgemerkt bei problemlos einfädelbarem Fahrstreifen... man wartet auf ganz frei...

 

[sigmali]

Postautos und ihre gelb gekleideten Fahrer kann man leicht übersehen.

Glücklicherweise nur leichte Verletzungen erlitten haben zwei Männer bei einem Unfall auf der Bühlstraße am Mittwochmittag. Eine 86-Jährige fuhr mit einem Mazda auf der Brühlstraße in Richtung Schramberger Straße. Auf Höhe der Hausnummer 1 standen am rechten Fahrbahnrand zwei Fahrzeuge der Post, aus denen drei Mitarbeiter Pakete umluden. Die Seniorin übersah zwei an den Autos stehende Männer im Alter von 26 und 45 Jahren und streifte in der Folge einen der beiden mit dem Außenspiegel am Rücken und den anderen am Fuß. Die 86-Jährige bemerkte einen Kontakt, nahm jedoch nicht wahr, dass es sich dabei um Personen handelte und setzte ihre Fahrt fort. Sie konnte kurz darauf auf dem Parkplatz eines Geschäfts angetroffen werden.

Polizei Konstanz 30.01.25

 

[sigmali]

Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar ist es dieses Jahr auch Thema.

Hier ein Artikel in den t-online-Nachrichten von heute:

Sind ältere Menschen eine Gefahr für den Straßenverkehr? Darüber wird in Deutschland seit Jahren immer wieder debattiert. Die Meinungen von Fachleuten dazu gehen auseinander – ebenso wie mögliche Lösungsvorschläge.
Hintergrund der neu aufgeflammten Debatte ist der heute beginnende Verkehrsgerichtstag in Goslar. Der dreitägige Kongress zählt jedes Jahr zu den wichtigsten Treffen von Verkehrssicherheits- und Verkehrsrechtsexperten in Deutschland und endet mit Empfehlungen an den Gesetzgeber.

Hier der ganze Artikel:

Strengere Kontrollen für Senioren?

 

[GS-Tourenfahrer]

nerviger Whataboutism ...

Irgendwie so wie der ganze Faden, oder?

 

[Tower75]

Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar ist es dieses Jahr auch Thema.

Hier ein Artikel in den t-online-Nachrichten von heute:

Sind ältere Menschen eine Gefahr für den Straßenverkehr? Darüber wird in Deutschland seit Jahren immer wieder debattiert. Die Meinungen von Fachleuten dazu gehen auseinander – ebenso wie mögliche Lösungsvorschläge.
Hintergrund der neu aufgeflammten Debatte ist der heute beginnende Verkehrsgerichtstag in Goslar. Der dreitägige Kongress zählt jedes Jahr zu den wichtigsten Treffen von Verkehrssicherheits- und Verkehrsrechtsexperten in Deutschland und endet mit Empfehlungen an den Gesetzgeber.

Hier der ganze Artikel:

Strengere Kontrollen für Senioren?

Komisch da gehen die Meinungen aus einander aber immer mehr Durchgangsstraßen mit 30er Schilder zupflastern und jedes Jahr härtere Strafen und höhere Busgeldsätze fordern...da sind die Herrschaften sich immer schnell einig!

 

[sigmali]

Baltmannsweiler (ES): Frau bei Unfall schwer verletzt

Schwere Verletzungen hat eine 39 Jahre alte Frau bei einem Verkehrsunfall am Freitagmorgen in der Baltmannsweiler Ringstraße erlitten. Ein Senior verwechselte ersten Erkenntnissen nach beim Ausparken das Gas- mit dem Bremspedal und verlor die Kontrolle über seinen Wagen. In der Folge beschleunigte der Pkw, touchierte ein geparktes Fahrzeug und durchfuhr einen Zaun. Vor dem sich dahinter befindlichen Wohnhaus befand sich zu diesem Zeitpunkt eine Frau. Sie wurde zwischen dem Wagen des Seniors und der Hauswand eingeklemmt. Im Anschluss stieg der Unfallverursacher aus und erkundigte sich nach der schwerverletzten Frau. Vor dem Eintreffen der Beamten der Esslinger Verkehrspolizei hatte der namentlich bekannte Fahrer sich jedoch mit seinem Auto unerlaubt von der Unfallstelle entfernt. Ersthelfer kümmerten sich um die 39-Jährige und verständigten den Rettungsdienst. Sie musste nach einer notärztlichen Erstversorgung mit einem Rettungswagen in eine Klinik gebracht und dort stationär aufgenommen werden. Die Höhe des angerichteten Sachschadens beläuft sich auf mehrere tausend Euro.

Polizei Reutlingen 31.1.25

 

[derMartin]

Und jetzt, was beweist das? Nichts, ein alter verwirrter Mann hat einen Unfall verursacht und ist abgehauen. Die Situation hat ihn wohl komplett überfordert. Ich denke das ist noch lange kein Beweis dafür daß alle Alten in Generalverdacht stehen nicht mehr Autofahren zu können oder nicht mehr dürfen sollten. Ich habe eher Angst davor wenn KI gesteuerte Fahrzeuge die Straßen erobern. Das gibt eine Kriecherei.

 

[Muellermann]

Ok, wie alt der jetzt war, ist wohl nicht bekannt.

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