Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[toro]

Vom Halter mach ich am WE mal ein Bild. Die Verschraubungspunkte der Lampe sind ca. 4cm weiter auseinander und für die Optik müsste der Scheinwerfer etwas nach vorne und nach oben.
VG Oli

Moin, hattest du inzwischen Gelegenheit, ein Foto zu machen?

 

[AlexDelarge]

Moin von unterwegs !

Bräuchte mal einen Tip. Meine 125er Caba €4 rennt nicht mehr so richtig, habe sie normal immer bis 120 km/h drehen können, plötzlich ist mit viel gutem Willen bereits bei 100 Schluss.

Grosse Inspektion mit Ventilen wurde vor 3000 km gemacht, Insgesamt hat sie 10k runter

Habe ich sie vielleicht etwas zuviel geqüalt (einge Touren mit über 400 km am Stück gemacht) und die Kompression geht so langsam flöten ?

Luftfilter habe ich angeschaut, alles gut. Von der Kerze gehe ich jetzt mal nicht aus, oder ? Bin für jeden kleinen Hinweis dankbar.

 

[bbm]

Moin von unterwegs !

Bräuchte mal einen Tip. Meine 125er Caba €4 rennt nicht mehr so richtig, habe sie normal immer bis 120 km/h drehen können, plötzlich ist mit viel gutem Willen bereits bei 100 Schluss.

Grosse Inspektion mit Ventilen wurde vor 3000 km gemacht, Insgesamt hat sie 10k runter

Habe ich sie vielleicht etwas zuviel geqüalt (einge Touren mit über 400 km am Stück gemacht) und die Kompression geht so langsam flöten ?

Luftfilter habe ich angeschaut, alles gut. Von der Kerze gehe ich jetzt mal nicht aus, oder ? Bin für jeden kleinen Hinweis dankbar.

Jo-Interessiert mich ,--hab selber ne 500er-aber wenn zu lesen --ca. 20 km/h Endgeschwindigkeit Verlust bei 125er ?? ...Motor? - welcher Typ ? gab ja ne enorme Änderung Vergaser/Einpsritzung/Ventiltrieb.

---Zuviel geqüalt ??? denk ich mal eher nicht.--mein Sohnemann hatte 2015 Kreidler 125DD,2 x Tour Urlaub nach Kroatien/Porec gemacht, ich mit Harley XR 1000,er Kreidler 125--- durch Dolomiten,auch Autobahn- -für Kreidler heißt das Vollgas/Stress/ständig am Anschlag ! sollten die Dinger aber allgemein mit 125ccm auch abkönnen.
mit 22000 km nach 2 Jahren verkauft,in Nachbargemeinde--des Ding seh ich heut noch (2022), und rennt...
-heut fährt Sohnemann 690er Duke - klasse!! Bike -fahr ich manchmal auch und gern----Ich mal so Für mich---Einzylinder,die KTM,hackelt unten rum auch,danchach wird's aber heftig-- genial !-erste Güte-kein Vergleich zur Fantic-- trotzdem, ---- Mir reichen mittlerweise die ca. 40 PS von Fantic um Spass zu haben..is so---reicht für mich,-wenn und wegen +5 PS wird nix rumgebastelt-bringt nix,und bringt mich auch nicht weiter....Für mich--sollt angenehmer untenrum werden,--z.Bsp. Leerlauf Drehzahl senken um 500U/mim.
Fantic -- -einfach fahren,Gasgeben,Bremsen,Schwung nutzen und ,geniesen,,,- nix Power im Überfluss,die gegebene Leistung halt mal wirklich! nutzen -----machen,fahren.....Spass haben...
Ich Hab...mein Spass..

 

[AlexDelarge]

Hallo, ist der Euro4 Motor, habe ich doch geschrieben.

Vielleicht hat ja jemand noch ne Idee was ich ausprobieren könnte

 

[555cab]

Hallo, ist der Euro4 Motor, habe ich doch geschrieben.

Vielleicht hat ja jemand noch ne Idee was ich ausprobieren könnte

Die 125er E4 hat doch noch Vergaser.
Vielleicht Düse zu.

 

[FlatTrack500]

Da dürfte aus der Ferne kaum Diagnose möglich sein, wenn eine andere 125er nicht schon mal das gleiche Problem hatte.
Über OBD Fehler auslesen, würde Elektronik oder Gemisch Prbleme aufzeigen können.
Motorkontrolleuchte?
Vergaser Einstellung/Mechanik Schieber, Dichtigkeit Ansaugtrakt prüfen.
Dekompressionshebel und Bautenzug spannungsfrei und leichtgängig.
Steuerzeiten, Fehlzündungen?
Kupplung trennt sauber?
Leistung und max. Drehzahl im Vergleich zu vorher?
Startverhalten, Zündung/Zündkerze
...
Da gibt es so viele Möglichkeiten anzufangen

 

[UC36]

Würde auch auf den Vergaser tippen. Schau dir mal die Farbe der Zündkerze an. Wenn die zu hell ist, kriegt sie zuwenig Sprit. Können dann Ablagerungen oder Dreck sein. War früher bei meiner Zündapp ein Muß: Vergaser reinigen.

 

[AlexDelarge]

Kerzenbild ist normal, Falschluft zieht sie auch nicht, dass ist aber auch alles was ich spontan testen kann, da ich nicht zuhause bin. Keine Fehlzündungen oder irgendwelche offensichtlichen Sachen, sei läuft eigentlich ganz normal, bis auf die Endgeschwindigkeit und das sie etwas länger braucht dahin zu kommen

 

[Blackboxx]

Kerzenbild ist normal, Falschluft zieht sie auch nicht, dass ist aber auch alles was ich spontan testen kann, da ich nicht zuhause bin. Keine Fehlzündungen oder irgendwelche offensichtlichen Sachen, sei läuft eigentlich ganz normal, bis auf die Endgeschwindigkeit und das sie etwas länger braucht dahin zu kommen

Bist Du in irgendwelchen höheren Lagen unterwegs wo der Sauerstoffgehalt niedriger ist…???

Meiner Erfahrung nach, würde ich bei einem Vergaserfahrzeug - neben den schon genannten Dingen - mal die Spritzufuhr checken, vielleicht ist irgendwo Schmutz im System, Tank oder Benzinfilter…

BTW: Auch ein ausgeleierter Gaszug hatte mich in jungen Jahren mal unbemerkt etwas "gebremst"

 

[toro]

Vergaser Einstellung/Mechanik Schieber, Dichtigkeit Ansaugtrakt prüfen.

Wäre auch mein Tipp, bei meiner sind die Dichtungsgummis zum Vergaser rissig nach 7000km, wenn ich‘s richtig verstanden hab ab der Beschleunigerpumpe und noch eins, bin kein Techniker. Fiel auf, weil die Kleine nach dem Fahren immer nach Sprit roch. Auch wieder ein Garantiefall, aber Nachschub aus Italien dauert aktuell ja etwas – nicht zuletzt wegen der Ferienzeit dort.
Düse verstopft wäre ja auch noch möglich, Klassiker.

 

[AlexDelarge]

Dichtungsgummis Vergaser bzw Falschluft schließe ich aus, habe ich mit Bremsenreiniger gecheckt..
Vielleicht doch Düse, Vergaser verdreckt etc.

Ich kann mich erinnern das es eine verdammte Fummelarbeit war den abzubauen. Ohne passendes Werkzeug gehe ich da nicht bei. Danke trotzdem erstmal

 

[Cab250]

Ja, sieht tatsächlich so aus.
Der Motor ist doch deutlich kleiner als der 500er.Anhang anzeigen 516361

Also ich fahre eine 250er Flat track, mein Motor sieht anders aus als auf den Bildern...
Das Rot ist in Natura anders.

 

[UC36]

Ich glaube auch, dass das Bild vom "alten" NC450 Motor ist. Das hatte ich mal bei Alibaba aus einem Angebot kopiert. Jürgen (User bbm) hatte doch mal in einem ganz alten Beitrag (#495) ein YouTube Video entdeckt, wo der Motor komplett zerlegt und neu aufgebaut wird. Da sieht man auch, dass Zylinderkopf und Ventildeckel noch anders sind. Ich finde die alte Form ja schicker, aber zum Einstellen ist die neue Form bestimmt praktischer.

 

[Cab250]

Müsste dann ein NC 450 von Zongshen sein....

 

[Spatz64]

Grüße!

ich wollt nur Bescheid geben das ein neuer Caballero Fahrer dazu gekommen ist. Nach 10 Jahren Abstinenz gabs eine gebrauchte 1 Jahr alte 500 Aniversery.

Und auch gleich mal gesagt: hat nix mit Wiedereinstieg Fahrzeug zu tun. Eher „Final Destination“. Nachdem ich lang PS auf PS und ccm auf ccm gepackt habe, muß ich rückblickend zugeben: am meisten Spaß hatte ich mit meiner GT 250 X7. Und DAS kann die Caba auch. Ich krieg das Grinsen garnicht mehr aus dem Gesicht. Genau deshalb wollte ich immer Motorrad fahren: unkompliziert, stressfrei, fun.

Nun hätte ich eine Frage @Factory: du hast andere Fußrasten. Hätte ich auch gern, da ich mir eine blutige Wade beim Ein- und Ausklappen des Seitenständer hole. Und großartig Gelände fahr ich eh nicht. Sei so nett und verrate mir wo du sie her hast?

Gruß an die Gemeinde

 

[Factory]

Grüße!

ich wollt nur Bescheid geben das ein neuer Caballero Fahrer dazu gekommen ist. Nach 10 Jahren Abstinenz gabs eine gebrauchte 1 Jahr alte 500 Aniversery.

Und auch gleich mal gesagt: hat nix mit Wiedereinstieg Fahrzeug zu tun. Eher „Final Destination“. Nachdem ich lang PS auf PS und ccm auf ccm gepackt habe, muß ich rückblickend zugeben: am meisten Spaß hatte ich mit meiner GT 250 X7. Und DAS kann die Caba auch. Ich krieg das Grinsen garnicht mehr aus dem Gesicht. Genau deshalb wollte ich immer Motorrad fahren: unkompliziert, stressfrei, fun.

Nun hätte ich eine Frage @Factory: du hast andere Fußrasten. Hätte ich auch gern, da ich mir eine blutige Wade beim Ein- und Ausklappen des Seitenständer hole. Und großartig Gelände fahr ich eh nicht. Sei so nett und verrate mir wo du sie her hast?

Gruß an die Gemeinde

Herzlich willkommen hier im Forum
Habe meine Fußrasten damals für schmales Geld bei Amazone bestellt.
Sind jetzt 2Jahre dran und noch nicht abgefallen
Grüße

 

[Spatz64]

gefunden und bestellt

Dankschee!

 

[Orpheus]

Hallo,

braucht man für neue Fußrasten auch eine ABE bzw. KBA Nummer so wie für z.B.Brems-/ Kupplungshebel??

 

[AndreasXT600]

Hallo,

braucht man für neue Fußrasten auch eine ABE bzw. KBA Nummer so wie für z.B.Brems-/ Kupplungshebel??

Ja, benötigst du.
Und bei 20 Euro für Fußrasten würde ich mir Gedanken machen, ob ich die wirklich will.

 

[Factory]

Hi
Habe gerade meine Deluxe zum Service und TÜV gebracht .
Mein super Händler hat mir als Leihgabe eine neue Caballero überlassen
Leider hat man das klappern am Scheinwerfer doch noch nicht abstellen können
Aber sonst läuft der Motor etwas geschmeidiger wie meiner.
Mit der original Übersetzung kann ich auch wesentlich besser auf der Autobahn mitschwingen.
Meine kurze Auslegung(Übersetzung) ist für den Ampel Sprint und Landstraße etwas besser