Fussrastentieferlegung

[MaxMillion]

Hallo liebe GSler, vielleicht habt ihr eine Idee.
Ich habe meine Fussrasten tieferlegen lassen. Nun aber das Problem, dass die Schaltung auf gleicher Höhe wie die Fussraste ist und das Schalten sich schwierig, bzw. sehr unbequem gestaltet. Der Techniker hat die Schaltung zwar ein klein bissel nach unten setzen können, aber das hat kaum Auswirkungen auf die Bequemlichkeit genommen.
Habt ihr vielleicht noch eine Idee, wie man den Schalthebel noch tiefer setzen kann um dann wieder bequem schalten zu können?

DLzG.

 

[finepixler]

Es gibt verstellbare Schalthebel.

Verstellbarer Schalthebel f. BMW F750/850GS - SW-MOTECH

 

[MaxMillion]

Es gibt verstellbare Schalthebel.

Verstellbarer Schalthebel f. BMW F750/850GS - SW-MOTECH

Danke für deine Info, allerdings ist der Schalthebel wohl nur in der gleichen Ebene verstellbar und nicht in der Tiefe.

 

[finepixler]

So wie ich es verstanden habe, kann man die Schiene drehen (beidseitig montierbar) und der Schalthebel liegt dann tiefer. Alternativen gibt es auch von Wunderlich und Touratech.

 

[franz_99]

Darf ich fragen welche Fussrasten montiert wurden. Ich suche sowas? Wunderbar - Schalthebel gibt es bei AliExpress, ca 40€

 

[MaxMillion]

Darf ich fragen welche Fussrasten montiert wurden. Ich suche sowas? Wunderbar - Schalthebel gibt es bei AliExpress, ca 40€

Es ist die Versatz Varioplatte von Hornig.

 

[Leontius]

Sind ja dann 23 oder 30mm tiefergelegt. Hatte ich an meiner 850er Exclusive auch mit den Wunderkind Evos gemacht und hatte dann das gleiche Problem wie Du.
Der Schalthebel der 850er ADV hat dann Abhilfe gebracht, den kann man vorn zusätzlich auch am Schaltstück/ Nase exzentrisch verdrehen und damit tiefer stellen. Für mich war es damit dann OK. Im Bild hatte ich noch die waagrechte Stellung und danach dann das Schaltstück Stück für Stück nach unten gedreht bis es gepasst hat.
Grüße,Walter


P.S. Wenn Du auf die Idee kommst den Fußbremshebel ebenfalls etwas ergonomischer zu gestalten, dann kauf keine Ware beim Ali, die kommt nämlich gänzlich ohne ABE und Nummer bei Dir an. Vor drei Wochen beim TÜV haben die Prüfer bei meiner 1250er mit Spiegel und Lämpchen gaaanz genau die KBA Nummer am Hebel mit der ABE abgeglichen und mit Ali Bremshebel hätte ich wahrscheinlich noch nicht mal mehr vom Hof fahren dürfen....

 

[MaxMillion]

Sind ja dann 23 oder 30mm tiefergelegt. Hatte ich an meiner 850er Exclusive auch mit den Wunderkind Evos gemacht und hatte dann das gleiche Problem wie Du.
Der Schalthebel der 850er ADV hat dann Abhilfe gebracht, den kann man vorn zusätzlich auch am Schaltstück/ Nase exzentrisch verdrehen und damit tiefer stellen. Für mich war es damit dann OK. Im Bild hatte ich noch die waagrechte Stellung und danach dann das Schaltstück Stück für Stück nach unten gedreht bis es gepasst hat.
Grüße,Walter

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P.S. Wenn Du auf die Idee kommst den Fußbremshebel ebenfalls etwas ergonomischer zu gestalten, dann kauf keine Ware beim Ali, die kommt nämlich gänzlich ohne ABE und Nummer bei Dir an. Vor drei Wochen beim TÜV haben die Prüfer bei meiner 1250er mit Spiegel und Lämpchen gaaanz genau die KBA Nummer am Hebel mit der ABE abgeglichen und mit Ali Bremshebel hätte ich wahrscheinlich noch nicht mal mehr vom Hof fahren dürfen....

Hey Walter, danke dir, das sieht gut aus. Kannst du mir vielleicht die genaue Bezeichnung, einen Link, oder die Artikelnummer nennen?
VG Max

 

[Leontius]

Müsste der hier sein:
BMW Schalthebel verstellbar K80 K81 K82
Art.Nr. 23418373977, ab ca 106 Euro z.B. bei Leebmann24, Baum, Kohl...etc.