G650GS umschmeißen. Welche Sturzbügel?

[Robi650]

Naja, trotz kalter Temperaturen hab ich jetzt schon über 2500km mit meiner "neuen" GS heruntergerissen. Taugt soweit.

Nun soll es aber auch dem "G" im GS angemessen ins leichte Gelände gehen.

Was habt Ihr für Erfahrungen mit Umfallern?
Welche Sturzbügel?

Konnte für €20,- ein Paar fast nagelneue Givi Kofferträger schießen. Machen mir für Umfaller auch einen besseren Eindruck als gar nix.

Gruß Robi

 

[JUG]

Schau mal hier:
sw-motech Sturzbügel für die G650GS

 

[Brauny]

Naja, trotz kalter Temperaturen hab ich jetzt schon über 2500km mit meiner "neuen" GS heruntergerissen. Taugt soweit.

Nun soll es aber auch dem "G" im GS angemessen ins leichte Gelände gehen.

Was habt Ihr für Erfahrungen mit Umfallern?
Welche Sturzbügel?

Konnte für €20,- ein Paar fast nagelneue Givi Kofferträger schießen. Machen mir für Umfaller auch einen besseren Eindruck als gar nix.

Gruß Robi

Hallo Robi,
ich hatte damals eine 650er Dakar. Schickes Teil und hat viel Spaß gemacht. Schau dir mal die Bilder im Netz an, wie eine 650er mit den Bügeln aussieht und schätze mal ab, wie sie zum liegen kommt. Meiner Meinung nach sieht es erstens nicht gut aus und zweitens wird sie sich immer auf den Lenker legen. Bei weichem Untergrund ist das auch ok. Koffer dran helfen immer beim Umfaller, sehen nur auch nicht immer gut aus.
Gruß Brauny

 

[Robi650]

Danke. Ich fahr mit der Beta auch 'ne Enduro die ich immer Mal in den Dreck schmeiß.
Die SW Motech Dinger hatte ich schon am Radar, sieht mir nur untenrum bissl nackert aus. Genauso wie die Sturzbügel von Heed.

Deshalb hoffe ich auf Erfahrungen wie es aussieht wenn das Ding Mal wirklich zum Liegen kommt.

Kofferträger sollen ja nur die Verkleidung und Auspuff schützen.
Wenn Koffer dran sind ist schon klar daß sie dann die "Knautschzone" sind.

 

[RolandBN]

Wichtiger wären m.M. vernünftige Handschützer: Barkbusters o.ä. mit solidem Alubügel. Reduziert den Verbrauch an Hebeln. Evtl. auch ein vernünftiger klappbarer Schalthebel; das Original verbiegt sich schnell im Dreck und die Belastungen beim Zurückbiegen gehan auf die Ausgangswelle.

 

[Eckart]

Deshalb hoffe ich auf Erfahrungen wie es aussieht wenn das Ding Mal wirklich zum Liegen kommt.

Zu meinen F650GS-Zeiten hatte ich die "Elefantenohren" von Hepco&Becker. Sie stehen relativ breit ab und verhindern so, dass man unter dem Motorrad eingeklemmt wird. Ob und wo man die heute noch bekommt und ob die auch ans Nachfolgemodell G650GS passen, müsstest Du erkunden (die Links innerhalb des nachstehend verlinkten Beitrags gehen nicht mehr).

Sturzbügel - F650 Forum

 

[rso]

Bei einem "normalen" Umfaller fällt sie auf die Lenkerenden (Handschützer schonen die Hebel), der Spiegel kriegt evtl. Kratzer und das Abstandsblech am Auspuff bekommt Kratzerchen. Und der tiefe Kotflügel vorn evtl. nen Minikratzer.
Das wars.
Dafür hässliche Bügel anbauen?

 

[Robi650]

Dafür hässliche Bügel anbauen?

Wie immer Geschmackssache... Die kann man ja noch mit Zusatzscheinwerfern, Werkzeugtaschen etc... behängen. Und zu Weihnachten eine Lichterkette drumwickeln :-)

Aber sonst hast Du sicher auch recht.
Die "Elefantenohren" sind stockhäßlich, machen aber sicher den meisten Sinn. So wie früher als Sturzbügel nicht die heilige Maschine, sondern die Haxn schützen sollten...

 

[AndreasO]

Schau dir mal die Bügel von Heed an:
https://heedshop.eu/en_US/c/G-650-GS/49

Ich fahre die Dinger an meiner F650GS und bin sehr zufrieden!

 

[Hermann_Loens]

Moin,

passen die Heed-Buegel oben auch, wenn unten der originale Motorschutzbuegel montiert ist?

 

[AndreasO]

Da ich nicht weiss, wo die Aufnahmepunkte des originalen sind, zum Abgleich 2 Bilder vom Heed-Bügel:

 

[Robi650]

Hab vor ein paar Wochen die Heed-Bügel montiert. Dazu gleich noch vernünftige Handschützer (Acerbis X-Factor).
Nun hat die Herzallerliebste beim Sicherheitstraining die Karre umfallen lassen- Handschützer verkratzt, am Sturzbügel nix zu sehen.
Naja, zumindest sind die Taschen dran, man kann die Karre besser anfassen und das Gepäcknetz übern Tank vernünftig befestigen
Schaumama dembald in Hechlingen wenn ich die Karre in den Dreck schmeiße wie es danach aussieht...

 

[CAGS]

Bin da mittlerweile auch bei weniger ist mehr im Gelände. Diese ganzen Stahlkonstruktionen wiegen nur unendlich. Bei der F650 GS sind gute stabile Handschützer wichtig, sie fällt defintiv auf den Lenker. Hinten habe ich eh Kofferträger für Teuertech Koffer dran. Du hast eh keinen Tank vorne und wenn dir mal eine Plasteverkleidung hops geht, gibts billig gebrauchten Ersatz...