Gabel nach Inspektion mit Reinigungsmittel verunreinigt

[Redneck]

Hallo,
habe die neue 2015 LC und habe soeben die 1000er Inspektion beim freundlichen machen lassen.
So weit alles in Ordnung. (189 Euro)

Oh Wunder, es wurde noch eine kostenlose Reinigung dazugegeben.

Als ich das Bike wieder abgeholt habe, waren auf der Gabel angetrocknete Ablagerungen, so als ob eine Reinigungsflüssigkeit oder ein Kaltreiniger an der Gabel heruntergelaufen ist und dann angetrocknet zu sehen.

Als ich zu Hause war habe nach ein paar Tagen versucht diese mit einem feuchten Lappen zu entfernen.
Doch das war leider nicht möglich.
Um mögliche Garantieansprüche nicht zu verlieren, habe ich das Bike dann wieder beim freundlichen vorgeführt.

Der hat bei der Niederlassung in Essen eine Fremdfirma engagiert, die diese Reinigungsarbeiten für die Bikes übernommen hat und auch am Inspektionstag tätig war.

Diese Firma hat dann versucht diese Flecken professionell zu entfernen.
Das hat aber leider nicht ganz geklappt.
Es wurde dann sogar von dieser Fremdfirma behauptet, dass sie mit dieser Sache nichts zu tun hätten.
Ich hätte das alles selbst fabriziert.

Jetzt hat sich die ganze Sache hochgeschaukelt und der Nierderlassungsleiter wird sich mit der Sache persönlich befassen.

Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht???


Gruß
Redneck

 

[oerst]

Das ist sicherlich ein Mitgrund, warum einige nicht putzen....

Viele Reinigungsmittel schreiben vor: kaltes Mopped und nicht zu lange einwirken lassen...

 

[GSTroll]

Das ist sicherlich ein Mitgrund, warum einige nicht putzen....

stimmt. bei der miesen qualtität die BMW mom. an den markt legt steht nach dem reinigen bestimmt ein farbloses moped vor einem.

 

[juekl]

Das ist sicherlich ein Mitgrund, warum einige nicht putzen....

Hallo
Konsequenterweise dürften sie dann auch nicht im Regen fahren (saurer Regen) und
weil dann auch die Schalter ersaufen.
Gruß

 

[eMTee]

Sehr ärgerlich. Zum Glück selber noch nicht erlebt.

Zum Putzen: hin und wieder erwische ich mich dabei.
Mal sollte es allerdings tatsächlich einfach sein lassen.
So sind wir z.B. in unserer Essecke beim Bodenbelag inzwischen auf staubgrau mit Brötchenkrümelmuster übergegangen.

 

[Heidekutscher]

Mit einer versifften Karre kann ich einfach nicht fahren. Da graust es mich schon beim Aufsteigen.

 

[QVIENNA]

Diese "Fremdfirmen" haben ja nicht immer das allerbeste Fachpersonal....

 

[Capricorn]

Ich würd schon die Qualität des "Freundlichen" anzweifeln, wenn er Putzarbeiten outsourced.

 

[mobi1]

Ich hatte ein ähnliches Problem bei einer Fahrzeuginnenreinigung. Bei Abholung ist mir damals aufgefallen, das eine Halteöse der Textilfussmatte ausgerissen war und das Display der Standheizung nicht mehr funktionierte. Auch damals wollte sich der Chef des Autohauses persönlich darum kümmern ...
Das ganze hatte sich soweit hochgeschaukelt, dass ich sogar einen Anwalt einschalten musste (Schaden ca. 350,- €). Ergebnis: Ich habe nichts bekommen, da ich nicht belegen/beweisen konnte, dass vorher alles ok war ...

Ich wünsch dir viel Glück.

 

[QVIENNA]

Ich würd schon die Qualität des "Freundlichen" anzweifeln, wenn er Putzarbeiten outsourced.

das ist aber absolut logisch, da ein gelernter mechaniker nicht motorräder putzen wird (viel zu teuer) und permanentes personal sich auf keinen fall rechnet. sind ja auch die büroreinigungskräfte von fremdfirmen. die ergebnisse sind entsprechend desaströs, wenn man nicht ganz viel glück hat.

Ich habe glück und ein lokales unternehmen gleich um die ecke, die arbeiten für bmw, audi etc. die ganzen kleinschäden auf (hagelschäden, kleinere spengler- und lackierarbeiten etc.) und reinigen fahrzeuge "verkaufsfertig", dass die aussehen wie neuwägen. bei denen lasse ich auch mein moped zum saisonende putzen und konservieren, kostet 100 geradeaus. 1 x im Jahr löhne ich das gerne.
Vorher reinigt ein Mechaniker Bremssättel- und Kolben.

 

[Capricorn]

Ist nicht logisch. Logisch wäre es den Azubi das machen zu lassen. Ausserdem wärs nachhaltig.

 

[gstommy68]

Wenn ich meine Maschine in der Werkstatt abgebe, dann gebe ich bei der Auftragsannahme immer an das Fahrzeug NICHT reinigen. Gebe mein Mopped auch möglichst gereingt ab. Hat aber auch nicht immer funktioniert war einmal doch gereinigt.
.. Ich solle doch ob dieser kostenlosen Serviceleistung froh darüber sein..... blabala.. Man, sowas kann ich nicht leiden.

Warum ich das nicht möchte: Dampfstrahler im Abstand von wenigen cm und Lappen mit denen Trocken gemacht wird lagen vorher auf dem Boden. Wenn ich sowas sehe bekomm ich nen Hals.

gstommy68

 

[Heidekutscher]

Ich sage das nicht, sollte es aber tun. Denn genau was du schriebst passiert so und machen tuts ein nicht eingewiesener Azubi oder schlimmere Aushilfen.

 

[QVIENNA]

Ist nicht logisch. Logisch wäre es den Azubi das machen zu lassen. Ausserdem wärs nachhaltig.

das wären dann die ausbildungsmethodem aus dem letzten jahrhundert, die sollten sich hoffentlich überholt haben.

 

[Capricorn]

das wären dann die ausbildungsmethodem aus dem letzten jahrhundert, die sollten sich hoffentlich überholt haben.

Wieso? Wer gutes Personal will, bildet es am besten selber aus. Soll ja nicht heissen, dass der Azubi nichts anderes tun soll als Motorräder putzen.

 

[moppede]

Also ab und an wasch ich die Karre auch mal
Sprühflasche mit Motorradtotalreiniger (momentan von Polo) 10 min. einwirken lassen, Felgen und Kühlrippen mit einer Waschbürste überschruppen, Ab-Kärchern, mit Druckluft trockenpusten und weiterfahren
Mach ich nun seit 16 Jahren so!
Funktioniert!!

mfg.

 

[Huck]

Sehr ärgerlich. Zum Glück selber noch nicht erlebt.

Zum Putzen: hin und wieder erwische ich mich dabei.
Mal sollte es allerdings tatsächlich einfach sein lassen.
So sind wir z.B. in unserer Essecke beim Bodenbelag inzwischen auf staubgrau mit Brötchenkrümelmuster übergegangen.

Ihr solltet mal einen Wolf im Haus halten...

Da störst du dich nicht mehr über Brötchenkrümel...

 

[Grandy]

Wieso? Wer gutes Personal will, bildet es am besten selber aus. Soll ja nicht heissen, dass der Azubi nichts anderes tun soll als Motorräder putzen.

Ein Mechatronik-Azubi ist keine Putzkraft und es gehört auch nicht zu seinen Aufgaben, weder in der Lehre noch später, putzen zu können. Und die Behauptung, das diese Methode nachhaltiger ist, ist Quatsch. Schließlich ist eine Firma die sich speziell auf Fahrzeugreinigung und Instandsetzung spezialisiert hat, wesentlich recourcenschonender, als wenn jeder seine Reinigungsmittelchen und Utensilien kaufen würde und diese dann rumfliegen/nicht aufgebraucht werden. Die Profis arbeiten auch mit ganz anderen Mitteln. Abgesehen davon hat eine gute Putzkraft auch mehr Erfahrung mit dem Umgang verschiedener Materialien und Reinigungsverfahreb, als jeder "Leie".

 

[juekl]

Die Profis arbeiten auch mit ganz anderen Mitteln. Abgesehen davon hat eine gute Putzkraft auch mehr Erfahrung mit dem Umgang verschiedener Materialien und Reinigungsverfahreb, als jeder "Leie".

Hallo
hat ja hier ganz gut geklappt, oder? Mit den "Laien".
Ich vermute mal mit Felgenreiniger an der elovierten Gabel, na Mahlzeit.
Gruß

 

[Henryt]

"das wären dann die ausbildungsmethodem aus dem letzten jahrhundert, die sollten sich hoffentlich überholt"
Warum, die so ausgebildeten konnten noch was. Heute wird in den Fehlerspeicher geglotzt, wie ein Schwein ins Uhrwerk. Der Zusammenhang technischer Komponenten ist verlorengegangen und damit auch der Bezug zur Anlage/Maschine.
Bin mal mit einem Cabrio zur Werkstatt weil das Verdeck nicht schloss, lapidarer Kommentar der Qualifizierten nach Auslesen des Fehlerspeichers, "können keinen Fehler feststellen", Verdeck sperrangelweit offen. Bravo.