Ganghebel HP2 Enduro zu tief

[alex36]

Ein freundliches Hallo!
Hat jemand eine Lösung für den für mich zu tief angebrachten Ganghebel der HP2 Enduro?
Bei Verkürzung der Gewindestange schlägt der Hebel unten am Rahmen an.
In diesem Zusammenhang: ist der original HP2 Enduro Ganghebel noch an einem anderen BMW Motorrad verbaut?
(Ich meine den Hebel für die Fußbetätigung, nicht den oberen Hebel am Getriebe.)
Viele Grüße, Alex

 

[cowy]

Vielleicht ein Stiefel, der vorn nicht so dick aufträgt
Mein 2. der "Dickere" ist auch etwas schwieriger unten einzuhaken...
mehr noch, schalte ich eher mit dem Rand der Kappe

Oder selber eine Kröpfung einbauen / dazwischen schweißen ?

Grüße, cowy

 

[zyklotrop]

Ich fahre mit dem verstellbarem Hebel von sw motech

 

[Franz Gans]

Ich fahre mit dem verstellbarem Hebel von sw motech

Ich ergaenze: ... an meiner HP2 Enduro? Ein fuer den TO aeusserst hilfreicher Kommentar.

 

[Franz Gans]

In diesem Zusammenhang: ist der original HP2 Enduro Ganghebel noch an einem anderen BMW Motorrad verbaut?

Nein, nur an den beiden hier im Unterforum diskutierten HP2-Modellen. Es gaebe offfiziell von BMW nur noch diese Alternative, wenn es Dir das Geld wert ist: Fussbremshebel und Schalthebel gefräst - BMW K25 (HP) HP2 Enduro (0369,0389) (0369) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

 

[alex36]

Danke für die Tips.
Ich habe mir jetzt damit geholfen, den schwenkbaren Ausleger aus Aluminium mit einer eingeschobenen Edelstahl Hülse und einem aufgesteckten Alu-Rohrstück um 2 cm zu verlängern. Beides habe ich mit Epoxy verklebt.
Zudem habe ich den Original Hebel im oberen Bereich etwas abgeschliffen und ihn maximal nach oben gestellt.
Die Erreichbarkeit ist somit akzeptabel, das Thema damit vorerst erledigt, nochmal danke.

 

[AndreasXT600]

Danke für die Tips.
Ich habe mir jetzt damit geholfen, den schwenkbaren Ausleger aus Aluminium mit einer eingeschobenen Edelstahl Hülse und einem aufgesteckten Alu-Rohrstück um 2 cm zu verlängern. Beides habe ich mit Epoxy verklebt.

Das hätte ich so nicht gelöst. Gerade beim Runterschalten kommen auch Axialkräfte auf den schwenkbaren Ausleger, wenn man mit dem Stiefel nach dem Schalten wieder seitlich weg geht.
Das ganze nur geklebt kann eine Zeit lang halten, irgendwann ist das aufgesteckte Alu-Rohrstück jedoch weg.

(just my two cents)