Geräuschkulisse / Gabeltunnel GSA

[RunNRG]

Das kann man so nicht stehen lassen.

Ich hatte nun wahrlich genug Mopeds, oft mit "Geräuschtuning" (anderer Endschalldämpfer)

Und ich hatte vorher noch gar nimmernie ein Thema, das aus dem Gabeltunnel solche Geräusche kamen (o.k. R1200 GS TÜ, Yamaha R1, Suzuki SV1000, Yamaha Fazer 600, Honda CBR 600R und fast 2 Dutzend andere...) waren diesbezüglich unkapriziös.

Das muss sich doch (analog zum Schnarren bei der 12er LC vom Dekomechanismuss oder der Steuerkette) mit entsprechenden Maßnahmen abstellen lassen, akzeptieren ist für mich die schlechteste Lösung.

 

[AlpenoStrand]

Akzeptieren muss ich nur etwas das mich stört.

Ich kaufe mir meine Mopeds aber zum fahren und nicht zum horchen, putzen, schrauben oder anschauen.

Aber Dank des Forums lerne ich immer dazu, so weiß ich inzwischen wie ich richtig auf mein Moped aufsteige, wie ich es in einer Mietwohnung waschen kann, dass ich bei Fahrten auf Schotterstraßen Sand in die Augen bekommen kann, das es gar nicht so einfach ist die Papiere korrekt und einer GS würdig einzustecken, usw.... Gratis Coaching.

 

[juekl]

Das kann man so nicht stehen lassen.

Ich hatte nun wahrlich genug Mopeds, oft mit "Geräuschtuning" (anderer Endschalldämpfer)

Und ich hatte vorher noch gar nimmernie ein Thema, das aus dem Gabeltunnel solche Geräusche kamen (o.k. R1200 GS TÜ, Yamaha R1, Suzuki SV1000, Yamaha Fazer 600, Honda CBR 600R und fast 2 Dutzend andere...) waren diesbezüglich unkapriziös.

Das muss sich doch (analog zum Schnarren bei der 12er LC vom Dekomechanismuss oder der Steuerkette) mit entsprechenden Maßnahmen abstellen lassen, akzeptieren ist für mich die schlechteste Lösung.

so ist es, 1200 TÜ Triple Black, keine Gräusche
1200 LC Triple Black, Höllenlärm aus dem Gabeltunnel, also weg mit dem Dreck,
selbst wenn es vom Reifen kommt, die haben durch 100tausende Test Kilometer hinter sich und das nicht bemerkt?

Die, die es nicht hören, die hören auch nichts wenn man furzt.

 

[gren]

Ja da gebe ich dir Recht aber genau dieses Problem habe ich leider weder beim putzen, schrauben, anschauen sondern nur beim fahren......

 

[AlpenoStrand]

Ich stelle mir eher die Frage ob das wirklich ein Problem ist oder manche es nur zu einem persönlichen Problem machen. Ist nicht böse gemeint.
Verursachen die Geräusche auf Grund einer bestimmten Frequenz ein Unwohlsein? Oder ist es doch eher eine Frage der Erwartungshaltung oder des Komforts?

 

[qantax]

Mir sind bei meiner R1250 GS HP noch keine besonderen Geräusche aus dem Gabeltunnel aufgefallen. Vielleicht bin ich einfach zu unsensibel.

 

[SU26]

Mir sind bei meiner R1250 GS HP noch keine besonderen Geräusche aus dem Gabeltunnel aufgefallen. Vielleicht bin ich einfach zu unsensibel.

Ist ja auch ein GSA-Thema!

 

[RunNRG]

Aha!

D.h. auch bei der 12er wars auf die GSA begrenzt, die kleine GS hat das grundsätzlich nicht?

Gruß

(der zwar schon alles querbeet gefahren hat, aber die Gabeltunnelgeräusche erst an der eigenen GSA festgestellt hat (irgendwann...)

 

[svabo70]

Für jeden erdenklichen Mist gibt es von Wunderlich, Touratech usw. entsprechende Abdeckungen/Modifikationen. Warum eigentlich nicht bei diesem Thema?

 

[R1200GSRider]

Für jeden erdenklichen Mist gibt es von Wunderlich, Touratech usw. entsprechende Abdeckungen/Modifikationen. Warum eigentlich nicht bei diesem Thema?

auch hier gibt’s was bei Wunderlich https://www.wunderlich.de/shop/de/alpine-gehoerschutz-plug-go-25050-000-1.html

 

[Querlenker]

Im Drogeriemarkt eurer Wahl sind die günstiger

 

[R1200GSRider]

Im Drogeriemarkt eurer Wahl sind die günstiger

...aber nicht von Wunderlich

 

[ufoV4]

Bin von der K16GT auf die GSA gewechselt. Ist schon eine andere Geräuschkulisse auf der GSA . War mir aber klar, auch wenn ich das auf der Probefahrt anders wahrgenommen habe. Bin aber trotzdem (bis jetzt) glücklich mit dem Teil. Der Vorderreifen (Adventure) wird einen hohen Anteil an den Geräuschen haben. Der fliegt sofort runter, wenn er zu sehr nervt. Alles in allem sind die mechanischen Geräusche für mich (im Vergleich mit meiner 2014er GS) deutlich besser geworden und nicht mehr so penetrant. Höre ohnehin meinst Musik, da fällt das dann auch nicht sooo auf .

 

[auxburger]

also ich hab die (nach meinem Empfinden) kratzenden Geräusche auch an der "kleinen" Exclusive Version.
hab den Anakee drauf und nach dem Einfuhrkundendienst meinte der Freundliche es liegt am Reifen.
die Geräusche haben sich seit Beginn etwas verbessert aber ganz weg sind sie noch nicht. Beginnen bei ca 40 km/h und sind dann zwischen 50 und 60 ganz schön krass. Hauptsächlich im Geradeauslauf, wenn ich ein klein wenig davon abweiche wird es besser. So etwas kenne ich von meiner GS 1200 BJ 2009 überhaupt nicht.
Ich werde einfach nochmal abwarten und wenn er seine Manieren nicht ablegt, dann fliegt er!

 

[Nibelunge]

Hallo,

es gibt keinen Reifen der das Problem beseitigt. Aber zwischen einem alten Anakee (die Neuen kenne ich nicht, habe BT41) und einem reinem Strassenreifen (Conti 3, Roadsmart 3) ist ein kleiner Unterschied in der Lärmentwicklung. Es wird etwas besser.

Ist halt ein konstruktionsbedingtes Thema, vom Teleleverbereich kommt viel "schmutzige" Luft, daher die Turbulenzen am Körper/Helm, und Lärm.

Bei der Crosstourer haben die user mit einer Schablone sich Gummiplatten zurrechtgeschnitten welche dann das Loch zwischen Armaturen und Tank grossteils bedeckt haben. Mit Erfolg.

Ich fahre seit gestern mit dem hier:https://www.dbr.es/?product=fork-wind-deflector&lang=en der Túftler ist aus Madrid (wo ich wohne). Habe vor 2-3 Wochen eine GSA HP vom Händler probegefahren, wollte die Schaltbarkeit vergleichen. Diese war auch mit diesen Deflektoren ausgestattet und liess sich enorm spurstabil fahren. Insbesonders wenn kein Auto davor fährt.

Habe dann vor einer Woche die grossen Seitendeflektoren ohne merkliche Verbesserung montiert. https://www.dbr.es/?product=sides-wind-deflectors-year-2014-2019-ref-110214&lang=en

Aber jetzt, mit dieser Platte an der Gabel, ist es fast wie Tag und Nacht. Keine Turbulenzen am Helm, kein Windlärm, ich höre den Reifen fast nicht mehr (bei geöffnetem Visier und Landstrassengeschwindigkeit) . Jetzt höre ich, und zwar sehr präsent, das Nähmaschinen Rasseln der Ventile was ja bekanntlich an der 1250er eigentlich weg war.

Der Entwickler meint, ich habe ihn im Zentrum zwei Mal getroffen und er hat die Dinger angebracht, er hätte das Ganze mit einer Aerodynamik software entwickelt. Auf jeden Fall war es keine Schönheit software...er meint die Deflektoren würden bündig aussehen, ich denke sie sind einfach nur hässlich, aber auch irgendwie effektiv im Zusammenhang mit dieser Gabelabdeckung.

Ich würde, jetzt wo ich vergleichen konnte, aber zuerst Mal nur die Gabelplatte probieren.


Gruss
Alex

 

[weserpirat]

Ich würde, jetzt wo ich vergleichen konnte, aber zuerst Mal nur die Gabelplatte probieren.


Gruss
Alex

Moin Alex,

Wäre es Dir möglich die Gabelplatte alleine zu testen?
Wie Du sagst, sind die Seitendeflektoren optisch nicht gerade ein Leckerbissen.

Cheers

 

[nap]

Hallo Nibelunge,

gibt es mit der Gabelplatte kein thermisches Problem an den 2 Kühlern?

 

[Querlenker]

Die Gabelplatte alleine könnte mich auch interessieren, wenn ein Solotest positiv ausfallen würde. Ich könnte mir vorstellen, dass die Luftströme sogar gezielt auf die Kühler geleitet werden.

Schönes WE
Jupp

 

[nap]

Die Gabelplatte alleine könnte mich auch interessieren, wenn ein Solotest positiv ausfallen würde. Ich könnte mir vorstellen, dass die Luftströme sogar gezielt auf die Kühler geleitet werden.

Schönes WE
Jupp

... oder eben auch vorbei ?????

 

[TKM]

... oder eben auch vorbei ?????

.......als deutscher Bedenkenträger.