gpx Datei von Calimoto ins N5 - Katastrophe

[TS 75]

Servus Gemeinde
Ich habe das Gefühl das die Calimoto-Leute das Tool mit jedem Update verschlimmbessern
Vorab - ich habe die Calimoto-Premium-Version schon seid vielen Jahren
Ich plane alle meine Routen am PC mit Calimoto, womit ich auch sehr zufrieden bin
Mein Android-Handy ( leider ist Calimoto mit Android-Auto ja noch immer nicht kompatibel ), nehme ich dann zum navigieren, das klappt auch gut
In der Vergangenheit habe ich immer zusätzlich,bei einer größeren Tour/oder Reise, alle geplanten Calimoto-Touren als gpx-Dateien exportiert, und anschließend die gpx-Dateien als Track im N5 eingelesen
Das hatte den Vorteil das der Track, egal wieviel km, immer komplett am Stück, auf dem N5 zu sehen war
Den Track konnte ich zwar nicht zum navigieren nutzen, aber zum nachfahren auf der Karte auf dem N5 ging es allemal
Mir ist auf einer Reise einmal mein Handy hochgegangen, da war ich froh das ich die Linien auf dem N5 hatte, damit konnte ich 3 Fahrtage überbrücken bis ich ein neues Handy hatte
Seid neuestem gehen die exportierten gpx-Dateien von Calimoto nicht mehr im N5 importieren
Jetzt hat mir Calimoto geschrieben, es gibt da einen Trick das das wieder geht
Man muss die Tour ganz normal exportieren ( wie früher ), dann muss man diese gpx bei gefahrene Routen wieder ins Calimoto importieren, diese importierte gpx schickt man dann wieder als Export auf die Reise, und die dadurch erzeugte gpx lässt sich dann ins N5 einlesen
Das geht auch, aber komfortabel ist anders, außerdem ist der nun endlich erzeugte Track nicht mehr zu 100% identisch mit der geplanten Route ( das war aber schonmal so ), das sieht man an den km, und wenn man sich die gefahrene Route auf Calimoto anschaut, erkennt mann Abweichungen zur geplanten Route
Bis Juni läuft das Abo noch - wenn sich bis dahin bei Calimoto nichts tut, schau ich mich mal bei Kurviger um

Hat jemand im Bezug auf diese Problemchen mit Kurviger Erfahrung?
Ich hab mir mal die kostenfreie Version von Kurviger angeschaut, sieht gar nicht so schlecht aus
Und ein erzeugter gpx-Track ging ohne Probleme ins N5 zu übertragen

 

[Alpenbummler]

Zu Calimoto kann ich nichts sagen (kenne ich nicht), aber dass man aus Kurviger (sogar die Kostenlos-Version, die ich nutze) exakte Tracks einer geplanten Route exportieren kann, kann ich bestätigen. Ich mach' das gerne, um mich von Kurviger zur Streckenwahl inspirieren zu lassen. Den Track ziehe ich dann nach Basecamp und plane eine BC-Route drüber. Klappt super.

 

[Larsi]

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Bis Juni läuft das Abo noch - wenn sich bis dahin bei Calimoto nichts tut, schau ich mich mal bei Kurviger um

Hat jemand im Bezug auf diese Problemchen mit Kurviger Erfahrung?
Ich hab mir mal die kostenfreie Version von Kurviger angeschaut, sieht gar nicht so schlecht aus
Und ein erzeugter gpx-Track ging ohne Probleme ins N5 zu übertragen

Zum Track ins N5 kann ich mangels Gerät nichts sagen, aber zumindest läuft Kurviger auf Android Auto.

 

[Andi#87]

Hat jemand im Bezug auf diese Problemchen mit Kurviger Erfahrung?

Kurviger hat eine dezidierte Exportfunktion für Garmin Geräte (icl. BMW Nav.). Hier kannst Du sogar auswählen, ob nur ein Track oder direkt eine Route exportiert werden soll und die Anzahl der Wegpunkte.
Das funktioniert erstaunlich stabil und zuverlässig, zumindest beim Zumo XT.

Nur der Import dauert, je nach Route, sehr lange

 

[TS 75]

Kurviger hat eine dezidierte Exportfunktion für Garmin Geräte (icl. BMW Nav.). Hier kannst Du sogar auswählen, ob nur ein Track oder direkt eine Route exportiert werden soll und die Anzahl der Wegpunkte.
Das funktioniert erstaunlich stabil und zuverlässig, zumindest beim Zumo XT.

Nur der Import dauert, je nach Route, sehr lange

Servus Andi
Danke für die Info
Machst du die Tourenplanung auch mit Kurviger?
Mir geht es ja eigentlich auch nicht um die Planung am PC, das funktioniert bei Calimoto ausgezeichnet, und das was ich bis jetzt bei Kurviger in der Testversion gesehen habe ist ebenfalls OK
Ich navigiere ausschließlich mit dem Handy am Motorrad, und zusätzlich lade ich die Touren als Track auf das N5, das ist nur so eine Art Versicherung falls das Handy mal ausfällt, dann bleibt einem zumindestens noch der schwarze Strich auf dem N5 dem man nachfahren kann
Ich nehme das Handy auch nur, weil Calimoto noch nicht auf Android-Auto läuft, das ist eigentlich mein Ziel für die Zukunft, dann kann das Handy im Tankrucksack bleiben, und den Rest erledigt ein Display in der BMW-Halterung

 

[TS 75]

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