GS 2021

Diskutiere GS 2021 im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Alles gut - das Ding ist in 10 Min. weggeschraubt. Ich habe für den Urlaub Softgepäck, d.h. Gestell 2 x im Jahr hin- und 2 x wieder wegschrauben...
GS-Tourenfahrer

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Das komische Baugerüst ist Grund warum ich mir keine GSA gekauft habe und hier verschandelt es die schöne GS 😬
Hinten sieht’s aus wie eine Anhängerkupplung
Alles gut - das Ding ist in 10 Min. weggeschraubt.
Ich habe für den Urlaub Softgepäck, d.h. Gestell 2 x im Jahr hin- und 2 x wieder wegschrauben. Ansonsten fahre ich ohne Gestell. Für Wochendtouren schnalle ich nur eine kleine Rolle hinten drauf.
 
Bluemonkey

Bluemonkey

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hat übrigens die RT durch die neuen Sachen wie z.B. ACC zugelegt? Kennt jemand die Gewichtsunterschiede alt/neu?
 
G

gstommy68

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Hallo
selbst wenn die RT 5 kg durch die neuen Extras zugenommen hätte, dann wären das, bezogen aud das Gesamtgewicht c 2%, in der RT Klasse wäre das vernachlässigbar. Bei ein S 1000 sähe das schon anders aus.

gruß
gstommy68
 
pharao

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R100 GS PD R1250 GSA TB/ Kalamata
Warte bis Januar, dann sind es wieder 19% Merkelsteuer.... dann ist es die teuerste GS :bier:
 
sigi74

sigi74

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ich warte bis 2022 dann ist sie noch besser und noch teurer:tongue:

in Ö sind es ohnehin immer 20%mwst PLUS nova, so teuer wird sie in D nie. also haben wir die bestteuerste!
 
bkeulen

bkeulen

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R 1250 GS TB
Hier in der Schweiz haben wir „nur“ 7.7 % MWSt. Was aber nicht heisst das sie billiger wäre. Die nackte Q ist Kurs heute in D ca. 150€ günstiger.
 
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sigi74

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ich kauf wieder eine wenn mich die änderungen sofort ansprechen, optisch als auch technisch.
die 21' als auch zuvor schon die 1250er hat jetzt nichts dass mich bewegen würde sie sofort haben zu müssen.
ds RT tft wär ja schon mal ein schritt in die "haben will" richtung, wenn dann noch eine portion neue optik dazukommt, dann werd ich anfangen zu überlegen.
die kombi RT TFT und DCT, dann bin ich definitiv interessiert :nicken:
 
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udo_muc

udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
optisch als auch technisch
Optisch erwarte ich eigentlich wenig Veränderung. Vllt. andere Farben z.B. silberne Felgen. Im Großen und Ganzen wird eine GS auch dann wie eine GS aussehen. Never change a running System! Siehe VW Golf
Technisch erwarte ich für 2023 dafür um so mehr.
Der Preis kennt ja eh nur eine Richtung..... :-(

Gruss,
Udo
 
sigi74

sigi74

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geb dir recht, mir gefällt die GS (im gegensatz zu anderen besitzern) sehr gut, daher wäre ein kompletter stilwechsel imho nicht notwendig, aber es gibt ja immer möglichkeiten das ganze frischer wirken zu lassen ohne die richtung zu verlassen.
bin vor kuzem die/den x-adv gefahren, das dct gefällt mir bis auf den sport modus, da schalte ich lieber per knopfdruck selber. das dct kann ja nicht wissen wann du abrupt bremmst um dann aber gleich wieder voll zu beschleunigen. und schaltet halt nach der vorprogrammierten logik.

ein boxer mit dct, da wör ich sofort auf der matte (oder zumindest nach dem 1. jahr, wegen kinderkrankheiten)
 
Pinky

Pinky

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geb dir recht, mir gefällt die GS (im gegensatz zu anderen besitzern) sehr gut, daher wäre ein kompletter stilwechsel imho nicht notwendig, aber es gibt ja immer möglichkeiten das ganze frischer wirken zu lassen ohne die richtung zu verlassen.
Da stimme ich zu, ein gutes Beispiel ist die aktuelle TB. Allerdings finde ich die Fahrbauswahl jedesmal etwas mager, da geht noch mehr.
 
FlowRider

FlowRider

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GS (poly)
Schade bei der neuen "Rallye" gegenüber der HP ist, dass das Mittelteil auf dem Tank weiß ist. Das metallicblau bei der HP hat mir sehr gut gefallen.
 
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GS 2021

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