GS 2021

Diskutiere GS 2021 im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Abstand und Blende, alles gleich. Aus der Entfernung schaue ich auch so problemlos in das Licht. Ich habe nur die hier zu sehenden Bilder...
Brauny

Brauny

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R 1250 GS "exclusive" triple black
liegt das nicht nur daran dass deine Kamera wegen dem ABL die Blende etwas geschlossen hat oder die Verschlusszeit gekürzt hat? Oder hast du fixe Blende und Verschluss? (Auch das Auge würde übrigens so reagieren.)
sehe grad das du auch noch Distanz zum Motorrad verändert hast oder am Zoom geschraubt hast. Da lassen sich die Bilder nicht mehr vergleichen.
Die Birke rechts im Bild ist einmal vom Siegel verdeckt und einmal neben dem Spiegel.
Abstand und Blende, alles gleich. Aus der Entfernung schaue ich auch so problemlos in das Licht. Ich habe nur die hier zu sehenden Bilder ausgeschnitten, da das Original deutlich größer ist. Dass die Position leicht verschoben ist, liegt daran, dass ich keine Fernbedienung für das Licht habe und das Licht manuell einschalten musste. Sind aber bei beiden so knapp 5 Meter. Nächste Mal mach ich das mit Stativ.
Gruß Brauny
 
M

Mitglied 57320

Gast
Ich habe irgendwie den Anfang verpasst: was ist der Zweck der Aktion und was hat das mit der 2021er GS zu tun?
 
bkeulen

bkeulen

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R 1250 GS TB
Abgekürzt so:
Behauptung: Tagfahrlicht braucht es nicht dazu, da ABL sowieso das bessere TFL. Stimmt das, oder nicht.
Und nun rollen die Beweisbilder an für Pro und Contra.
Und ja, die Diskussion ist älter wie die GS 2021...
 
Andi#87

Andi#87

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So: Finale Aussage von mir. War heute mit Kumpel unterwegs. Wir sind durch etliche Tunnel gefahren, er war zwischen 50 und 100m hinter mit. Bei der Ausfahrt aus dem Tunnel (Umschaltung von Ablendlicht auf TFL) konnte ich im Rückspiegel keine signifikante Helligkeitsänderung feststellen. Also fahre ich weiterhin mit TFL und es wird nix schaden wenn man alternativ mit Abblendlicht fährt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Brauny

Brauny

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R 1250 GS "exclusive" triple black
Haupsache Licht ist an!
 
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MatthiasBaerlin

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R1250GS ADV Rallye 2021
Hallo in die Runde,

hat denn einer von euch schon die 21er in der Garage ?
Bräuchte nämlich mal die Homologationsnummer aus dem Fahrzeugschein. Steht unter "K" auf der dritten Seite.
Vertreibe mir die Zeit bis meine neue kommt damit nach Zubehör Ausschau zu halten. Und wegen der Gültigkeit der ABE`s brauch ich die Homologationsnummer eben.
Mein freundlicher is gerade im Urlaub.
Danke schon mal im Voraus.

Grüße , Matthias
 
M

MatthiasBaerlin

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kleiner Nachtrag:
von der Adventure. Weiß nicht ob sich die Nummern zwischen der normalen und der ADV unterscheiden.
 
Bergwaelder

Bergwaelder

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Hallo in die Runde,

hat denn einer von euch schon die 21er in der Garage ?
Bräuchte nämlich mal die Homologationsnummer aus dem Fahrzeugschein. Steht unter "K" auf der dritten Seite.
Vertreibe mir die Zeit bis meine neue kommt damit nach Zubehör Ausschau zu halten. Und wegen der Gültigkeit der ABE`s brauch ich die Homologationsnummer eben.
Mein freundlicher is gerade im Urlaub.
Danke schon mal im Voraus.

Grüße , Matthias
Hallo Matthias,
Bei mir steht in der Zulassungsbescheinigung Teil II unter K = el*168/2013*00071*01
Hoffe, das reicht dir.
Gruß aus dem Westallgäu

Edit: Sorry gerade erst noch gesehen, ist KEINE ADV.
 
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Mitglied 57320

Gast
Steht da bei GS und GSA nicht auch bis 2020 im jeweiligen Modelljahr das gleiche? Laut KBA haben sie ja auch gemeinsame Schlüsselnummern.
 
M

MatthiasBaerlin

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R1250GS ADV Rallye 2021
Hallo Matthias,
Bei mir steht in der Zulassungsbescheinigung Teil II unter K = el*168/2013*00071*01
Hoffe, das reicht dir.
Gruß aus dem Westallgäu

Edit: Sorry gerade erst noch gesehen, ist KEINE ADV.

Guten Morgen zusammen,

vielen Dank. Wenn deine ein 21er Modell ist, sollte das reichen, auch wenn es keine ADV ist. Wahrscheinlich steht ja eh bei beiden das gleiche drin, wie Udo schon sagt.
Und falls nicht, bei den Teilen nach denen ich Ausschau halte haben von den 19er und 20er Modellen auch immer beide in der ABE gestanden. Also passt das schon.
Habe gerade hier im Forum die Abbildung eines Fahrzeugscheines gefunden einer vermutlich 19er ( Euro4 von 2018) da steht die gleiche Nummer nur mit 00 am Ende anstatt 01. Also auf jeden fall ne neue Homologation.
Besten Dank noch mal!

Grüße , Matthias
 
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Mitglied 57320

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Bei Akrapovic steht in den EC-Approvals z.B. immer el*168/2013*00071*, beinhaltet also auch die Stufe el*168/2013*00071*10
 
Bergwaelder

Bergwaelder

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Guten Morgen zusammen,

vielen Dank. Wenn deine ein 21er Modell ist, sollte das reichen, auch wenn es keine ADV ist. Wahrscheinlich steht ja eh bei beiden das gleiche drin, wie Udo schon sagt.
Und falls nicht, bei den Teilen nach denen ich Ausschau halte haben von den 19er und 20er Modellen auch immer beide in der ABE gestanden. Also passt das schon.
Habe gerade hier im Forum die Abbildung eines Fahrzeugscheines gefunden einer vermutlich 19er ( Euro4 von 2018) da steht die gleiche Nummer nur mit 00 am Ende anstatt 01. Also auf jeden fall ne neue Homologation.
Besten Dank noch mal!

Grüße , Matthias
Ja, ist ein 21-er Modell
 
smilingalbert

smilingalbert

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Oha: Da wird es die neue GS ab 21/22 nicht leicht haben; bei den anderen Neuvorstellungen zeigt sich leider, dass bei BMW Mot die grosse Revolution von 2009/10 (z.B. RR) vorbei ist; schade!
 
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Mitglied 57320

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Auch wenn sich das vermutlich wiederholt: die GS steht nicht im Wettbewerb mit der Multi, sondern eher die XR. Die GS verfolgt ein ganz anderes Konzept - sowohl beim Fahren als auch beim Motor.
 
FairKehr

FairKehr

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R1250GS Adventure HP (2020)
Oha: Da wird es die neue GS ab 21/22 nicht leicht haben; bei den anderen Neuvorstellungen zeigt sich leider, dass bei BMW Mot die grosse Revolution von 2009/10 (z.B. RR) vorbei ist; schade!
Welchen bahnbrechenden Durchbruch hattest du denn erwartet? Ich habe gerade die 1250GS neu gekauft. Die anderen "Sportenduros" haben allesamt mehr Höchstleistung - war mir vollkommen egal, weil Höchstleistung ebenso nebensächlich ist, wie die Anzahl der Megapixel bei Kameras. Die GS spricht ein anderes Publikum an. Und dass sie ihr Ding sehr gut macht, das zeigen seit mittlerweile Jahrzehnten die Zulassungszahlen.
 
Arik

Arik

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R1300GS Trophy, R51/3 Bj 54, Bonneville T120 Ace Stg 4+ 2019, Vespa sei giorni 2020
Jetzt mal ehrlich der Hauptgrund sich jetzt noch eine 21er GS zu kaufen Ist doch wohl der Fakt, dass die neue GS, Modell 2022 sicher 2-3 Jahre brauchen wird um beim Kunden auszureifen. Hatten wir doch alles schon......
 
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GS 2021

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