GS Adventure LC

[FENNEC]

Die Sitze werden etwas breiter sein als bei der LC, es gibt ein richtiges Werkzeugfach, das Windshield größer, der Tank etwas mehr nach unten gezogen für deutlich mehr als 30 Liter, die beiden Kühler haben ein eigenes Schutzgitter, die hintere Radabdeckung ist geschützter als bei der LC, die Batterie vergrößert, die Lichtmaschine verstärkt, die Heizgriffe sind diesmal serienmäßig bei allen vorhanden, der Navigator 5 kann direkt ab Werk mitbestellt werden, die Reifen haben erstmals Notlaufeigenschaften (Runflat) auf Wunsch und die Speichenräder sind ebenfalls Serie.

 

[frank69]

Danke, das sind mal konkrete Infos.
Die Reifen mit Notlauffunktion ab Werk wären mal wieder eas wirklich Interessantes. Bin mal gespannt.

 

[QVIENNA]

So mal Bilder wies werden könnte oder wie TT sagt Adventurestyle!
Gleich vorweg - mir gefällts aber es muß nicht gefallen - Geschmacksache!!

Mfg.

vorne um den scheinwerfer herum, da könnte man noch 3-5 meter rohr verbauen

 

[Il Postino]

So wirdse wohl werden......

Ja genau und die Koffer kauft BMW bei KTM.

 

[*Topas*]

zumindest die Front, um den Kühler herum, find ich stimmiger, als bei der normalen GS

auch der bulligere Tank ist perfekt

Koffer.... nur die aus Alu.....

 

[gstreiberstgt]

zumindest die Front, um den Kühler herum, find ich stimmiger, als bei der normalen GS

auch der bulligere Tank ist perfekt

Koffer.... nur die aus Alu.....

dann noch in WEISS-SCHWARZ-ROT....wie diese normale GS in GAP ...



dann noch die einen oder anderen abänderungen and the "NEW BERTA" is born .ick freu mir schon,wa!?!

 

[frank69]

Findet ihr die wirklich schön ? Ich bin absoluter GS Fan, aber ich finde die neue ADV auf der Zeichnung plump...

 

[*Topas*]

Zeichnung halt.....

mir ist die "normale" GS schon immer zu filigran gewesen

ist ja bis zur Vorstellung nicht mehr so lang....

 

[FENNEC]

Je dicker und fetter und panzerhafter, desto besser!

 

[Il Postino]

Leute, das ist eine Montage,( das als Studie zu bezeichnen wäre übertrieben), von der Firma Wunderlich.
Die waren sich nicht zu blöd, einfach die Koffer der KTM 1190 Adventure zu verwenden.

 

[kraichgauQ]

Je dicker und fetter und panzerhafter, desto besser!

Yep,so seh ich das auch

 

[Il Postino]

Je dicker und fetter und panzerhafter, desto besser!

Deshalb sie auch bei unsren Vollschlanken so gefragt.

 

[wiko]

dann noch in WEISS-SCHWARZ-ROT....wie diese normale GS in GAP ...



dann noch die einen oder anderen abänderungen and the "NEW BERTA" is born .ick freu mir schon,wa!?!

Was sind dass für Koffer? Die gefallen mir. Such schon länger nach ALU-Koffer und bin da sehr kritisch. Aber die sehen aus, als original Adventure Koffer. Mir gefällt auch dass der Endtopt ausgesparrt ist und nicht einfach der Koffer gesamthaft schmaler gehalten wurde. Bitte um Tips.

 

[gstreiberstgt]

Hi wiko,

Dieses foto hab ich in GAP aufgenommen.habe schon nach den ZS gefragt.schau mal unter mein FRED " LED FUNZELN" rein.die firma nennt sich twalcom.haben auch eine HP.da müsstest du die antwort finden.gruss alex

- - - Aktualisiert - - -

Je dicker und fetter und panzerhafter, desto besser!

...genau deshalb!!!!

 

[*Topas*]

Leute, das ist eine Montage, das als Studie zu bezeichnenwäre übertrieben, von der Firma Wunderlich.
Die waren sich nicht zu blöd, einfach die Koffer der KTM 1190 Adveture zu verwenden.

echt jetz?

 

[AlpenoStrand]

Was sind dass für Koffer?

Das sind HOLAN NOMADA Koffer. Info hier: PRO pannier system for R1200GS LC with Nomada PRO II panniers - HOLAN

 

[catch]

Viel zu viel Baugerüst und Rohrrahmen dahinter. Nich schön!

EDIT: Ich meine das Koffersystem der LC im vorherigen Link!

 

[gstreiberstgt]

Viel zu viel Baugerüst und Rohrrahmen dahinter. Nich schön!

Du mußt sagen...DU,findest die ADV nicht schön.Dann passt es !!

Die aktuelle ADV findet auch nicht überall zuspruch.Aber genau,dass macht SIE aus.

Wäre ja auch schlimm,wenn SIE jeder haben wollte .

ICH WILL SIE GENAU SO!!!

 

[Cuvo]

Die Sitze werden etwas breiter sein als bei der LC, es gibt ein richtiges Werkzeugfach, das Windshield größer, der Tank etwas mehr nach unten gezogen für deutlich mehr als 30 Liter, die beiden Kühler haben ein eigenes Schutzgitter, die hintere Radabdeckung ist geschützter als bei der LC, die Batterie vergrößert, die Lichtmaschine verstärkt, die Heizgriffe sind diesmal serienmäßig bei allen vorhanden, der Navigator 5 kann direkt ab Werk mitbestellt werden, die Reifen haben erstmals Notlaufeigenschaften (Runflat) auf Wunsch und die Speichenräder sind ebenfalls Serie.

Hey petitprince
echt mal eine konkrete Beschreibung der ALC !
Darf ich fragen woher du die Infos hast ?
Zeitschriften , Händler oder einen guten draht zu BMW
oder selbst bei BMW ? ^^

Netten Gruß
und gute fahrt

 

[Il Postino]

Die LC war seine Idee!