GUSSFELGE schaut RANZIG aus!!!Schlampig verarbeitet!?!

[gstreiberstgt]

morgen freunde ,

jetzt...aus dem urlaub zurück und gut 3.800 KM auf der uhr ,seit ich BERTL vor 3.wochen abgeholt habe, sind mir einige sachen aufgefallen und hoffe hier vielleicht schonmal,bevor ich bei BMW auftrumpfe...die ein oder andere frage beantwortet zu bekommen,weil es vielleicht kein einzelfall ist!?!

als wir am 15.9 starteten,2.tage nach der einfahrkontrolle bei 580 km ...bin ich vor der abfahrt noch zum reifendruck-prüfen gefahren und den fehlenden druck wegen gepäck ergänzt.habe mir extra,für unsere schotterausfahrten in kroatien den karoo3 montieren lassen.

dann der schreck,als ich die ventilkappe abschraubte :

WIE SCHAUT DEN MEINE GUSSFELGE AUS???

der guss am innenkranz ist nicht sauber verarbeitet worden!!!schaut gespreckelt aus,hat unebenheiten und ist nicht sauber oder zu früh abgetrennt worden und dann überlackiert !
ich habe jetzt jahrelang die adv gefahren und konnte mir kein bild davon machen,ob normal oder nicht!!!
dann der blick auf meine frau ihre 1200 gs mü!
die ganze felge,wie "aus dem guss gegossen!" aalglatt und ohne irgenwelche unebenheiten,wie ein babypopo!!!auf meinen bildern,schaut das recht harmlos aus!ist aber für mich extremer und nicht normal.

hier mal 2.bilder!habe sie nur minimal komprimiert um das bild genügend vergrössern zu können :




wäre dankbar,eure meinungen zu lesen und bin gespannt!

in diesem sinne...alex!

 

[monochrom]

Normal ist das nicht, erst recht nicht bei einem Neufahrzeug!

Wenn du das so lässt, hat Korrosion leichtes Spiel, weil da der Lack an diesen Stellen bestimmt nicht so gut hält, wie an den anderen 'glatten' Stellen...

Monieren, klare Garantieangelegenheit, aber ich würde vorsichtshalber trotzdem nichts von Schotterpisten erzählen...

Greets

 

[Huck]

Sieht wirklich nicht schön aus. Hatte aber bislang auch nur Speichenräder.

 

[gshogi]

Hi Alex,
das sieht echt cheixxe aus und ich würde reklamieren und/oder Speichenfelgen zum "Sondertarif" erhandeln.

So ne schlampige Metallbearbeitung hatte ich mal an meiner TDM am Motorblock und das stinkte mir bis zum Schluss.
Ich hätte mit dem Wissen, so eine Felge zu haben, ein Problem und so wie ich Dich kenne - Du auch

Ich würde reklamieren, gerade auch weil das ein neues und teures Motorrad ist.
Wie sieht das Stück im 3 Jahren aus?

Viel Glück und "schön", dass ihr gesund aus SLO/HR zurück seid

 

[AmperTiger]

deine Felgen werden in China hergestellt und die alten Felgen an der Gs deiner Frau wohl noch in D (bekannte Firma, weiß ich nur grad ned)
würde ich reklamieren, das ist Pfusch

 

[horsberg]

Wär's Harley würdest du sagen: Ich habe ein gutes Exemplar erwischt. Lack bis in die letzte Ecke.

 

[Jonni]

deine Felgen werden in China hergestellt und die alten Felgen an der Gs deiner Frau wohl noch in D (bekannte Firma, weiß ich nur grad ned)
würde ich reklamieren, das ist Pfusch

Falsch! Schon bei der MÜ waren Chinaböller montiert. BBS-Felgen gab es nur bis zum Mod. 2007. Danach wurde in China eingekauft und BBS ging dann 2011 in die Insolvenz.

Ach ja, die neuen Kreuzspeichenfelgen sind von ihrer Machart her ebenfalls unter S**. Kein Vergleich mehr zu den Kreuzspeichenfelgen von Behr, die es noch bis zum Modell 2012 gab.

CU
Jonni

 

[Cloudhopper]

Das sieht nicht so aus wie ich es bei einem Neufahrzeug im Jahr 2013 erwarten wuerde.
Ist etwas das ich definitiv mit meinem Haendler sehr genau diskutieren wuerde.

Du siehst da wahrscheinlich die Folge einer "Kostenoptimierung zur Shareholder Value Maximisierung".

 

[moldo29]

ganz klar reklamieren. so sollte das nicht ausschauen

 

[Christian S]

Hi schaut wirklich schei** aus...

 

[Larsi]

sehen denn andere LC-gussräder besser aus?
oder ist das vielleicht ein feature ... ?

 

[Officer]

Meine sehen nicht so aus!
und ich würde es auch nicht so hin nehmen!
Hin da!!!

Gruss
Yalle

 

[Roter Oktober]

Die Gussfelgen sehen in der Nabe alle so aus, ist der Abdruck vom Sand und normal, da es keine Sichtfläche ist. Sieht bei anderen Herstellern auch so aus, das kann kein Mensch bezahlen diese Stellen zu polieren.

 

[Huck]

Ich bin der Meinung, dass es der TE DURCHAUS bezahlt hat!

 

[Blauerkruemmer]

Die Gussfelgen sehen in der Nabe alle so aus, ist der Abdruck vom Sand und normal, da es keine Sichtfläche ist. Sieht bei anderen Herstellern auch so aus, das kann kein Mensch bezahlen diese Stellen zu polieren.

du hast zu 100% recht!! Meine schauen auch so aus.....und ich glaube das es eher die Regel wie die Ausnahme ist. Ich krieg meine 2014er am Freitag und würde mich ja wundern wenn sich da was geändert hätte, obwohl es echt scheisse aussieht...

Gruss Thomas

 

[gshogi]

Irgendwann mal kauf ich mir eine LC
Mal angenommen, da kommen alle negativen Faktoren zusammen:
Schweissnähte die schlampig sind, Gussfelgen die ranzig aussehen, Schaltung die nicht einwandfrei funktioniert, ....

Nein! Auch wenn die Maschine klasse fährt, in der Summe ist dies das Geld nicht Wert.
Ich würde diese auch nicht ungesehen auf mich zulassen. Warum sollte ich dann einzelne Mängel ohne Abstriche akzeptieren.
Wenn es auch die Funktionalität der GS nicht beeinträchtigt, der Optik schadet es.
Bei jedem anderen Artikel bekomme ich sowas als 2. Wahl zum Sonderpreis angeboten.

Alles was sich Premium nennt - und da zähle ich BMW Motorräder hinzu - haben 100% ig zu sein.
Das ist mein Anspruch, wenn ich über 17.000,- € in ein Motorrad investiere.
Bei meiner 2010er GS ging es doch auch!
Warum diese Probleme bei der LC?

Wohl dem, dessen LC keine Mängel aufweist.
So eine würde ich gerne mit gutem Gewissen kaufen und die Investition hat sich gelohnt.
Scheint aber ein Glücksspiel zu sein.

 

[Blauerkruemmer]

ich glaube nicht das es dies mal geben wird. Meine 1100 GS/1999 war mit Abstand das beste Teil in der Verarbeitung das ich je hatte. Meine 2010er GS/TÜ war die beste 1200er die ich je hatte, aber meilenweit von der 1100 GS weg (schau dir mal die eloxierten Behr Felgen an...ein Traum).
Meine 2013er hat in der Beziehung auch einen großen qualitativen Abstand zur 1200 GS/TÜ. Aber damit kann ich gut leben, denn die LC ist für mich ein Quantensprung zur 1200 GS/TÜ und macht mir Spaß wie keine meiner Kisten.
Meine 2014er wurde gerade angeliefert, wie ich die 2013er abgegeben habe. Und da schau ich mir so einige Details an, und sehe doch sehr viel mehr Verbesserungen wie bei der bisherigen. Auch wenn es nie ne 1100 GS werden wird, aber ich denke auch das die Zeiten vorbei sind. Die Jungs wollen geile Aktienkurse und Gewinne, und interessiert nicht ob ein paar Leuten das taugt oder nicht. Die verkaufen wie nie zuvor, und damit gibt dir der Markt recht. Klar muss man das nicht akzeptieren, aber das muss jeder für sich entscheiden.
Gruss Thomas

 

[oerst]

Bei mir sieht's auch so aus

 

[Officer]

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil!
Ich behaupte nun vielmehr: Andreas hat sowas von Recht.
Ich habe schlichtweg falsch geguckt und das Foto als die Felgenaussenseite interpretiert.

Also alles ok.

Gruss
Yalle

 

[Blauerkruemmer]

Bei mir sieht's auch so aus

ich würde mal frech behaupten das 100% so aussehen....

Gruss Thomas