Hallo aus OWL

[Qmelker]

Hallo zusammen , mein Name ist Klaus und ich bin Mitte 50, also im besten Alter :-)

Ich habe mich hier angemeldet weil ich im kommenden Jahr auf eine GS 1200 wechseln möchte.
Es soll eine der letzten Luftgekühlten werden, am liebsten in "Triple Black".

Ich konnte vor ein paar Wochen bei einem Händler in der Nähe eine GS 1200 aus 2008 testen und war total begeistert wie leicht sich so ein Twin fährt.

Im Moment fahre ich eine Honda VFR 800 , Modell 1998.
Eigentlich mag ich den V4 der VFR sehr, allerdings merke ich das ich nicht mehr lange auf dem Sporttourer sitzen kann, es muss also was bequemeres her.


Ich schaue die letzten tage schon regelmäßig hier vorbei und finde , ihr seid ein toller "Haufen".
Die Reiseberichte, mit den coolen Videos und Bildern sind der Hit.

Werde nun weiter stöbern, man sieht sich ;-)

 

[Sherlock]

Na dann mal herzlich Willkommen im Forum.
Vielleicht läuft, oder besser fährt, man sich ja mal über den Weg.
Gruß aus Paderborn

 

[Frank_B.]

Hi Klaus,
willkommen im Forum und kurzweiliges Warten auf deine "alte" GS.
Ich wünsche dir viel Freude und schöne Touren damit.

 

[GSA1]

Willkommen im Forum aus Österreich!

Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!

LG
Bertl

 

[JUG]

Hallo Klaus, herzlich Willkommen im Forum und beste Grüße aus dem Neanderland.
Ja, eine Lufti ist schon was tolles.
Wenn man wartet, werden die LCs, die ebenfalls ganz gut sind, auch älter und günstiger.
Viel Erfolg beim Finden Deiner GS und allzeit gute Fahrt!

 

[GS_Heidi]

Willkommen im Forum

 

[SLK]

Moin,

ich wünsche Dir viel Spaß bei der Suche nach der richtigen 1200er GS und immer eine unfallfreie Fahrt.

 

[Tiger1050]

Hallo Klaus,
es ist kein Twin, es ist ein Boxer.
Viel Spaß beim Fahren wenn es soweit ist.

Grüße von der Schwäbischen Alb

 

[Qmelker]

Naja, für mich ist ein Twin ein Motor mit zwei Zylindern.
Und die konnte ich vor Antritt der Fahrt auch zählen hahahaha

 

[rd07]

Naja, für mich ist ein Twin ein Motor mit zwei Zylindern.
Und die konnte ich vor Antritt der Fahrt auch zählen hahahaha
View attachment 441075

Ist auch unter der Bezeichnung Flat-twin zu finden. Also doch auch ein twin - irgendwie.

 

[Tiger1050]

Du hast recht, in der Umgangssprache nennen wir ihn BOXER

Ein Zweizylindermotor, kurz Zweizylinder oder umgangssprachlich Twin (englisch für „Zwilling“), ist ein Hubkolbenmotor mit zwei Zylindern. ... Zweizylindermotoren können als Reihenmotor, Boxermotor oder V-Motor ausgeführt sein.
Wikipedia – Die freie Enzyklopädie › wiki › Zw... Zweizylindermotor - – Wikipedia

 

[Snoopie]

Herzlich Willkommen aus dem Spessart

 

[Vanmel]

Hallo Klaus, herzlich willkommen. Dann lass die mal anrollen

 

[Alle wollen alles-ich muß]

Herzlich Willkommen auch aus dem Münsterland.
Man sieht sich gewiß , die Region ist klein ...


Alle wollen alles-ich muß

 

[owl-dixi]

Grüsse aus der Nachbarschaft.

Ich greife das mal aus der Bierwerbung auf. Du bist jetzt in einem Alter, in dem Dich die BMW gefunden hat und in dem Du nun BMW GS fahren darfst.

 

[Qmelker]

Vielen Dank für die netten Begrüßungen.

Hab schon ordentlich bei Mobile geschaut, heute wären schonmal zwei schöne dabei.
Muss aber erst die Kupplung bei meiner VFR machen und dann werde ich sie mal anbieten.

Nächste Saison wird's wohl mit der "Q" klappen


Wenn euch also bis dahin eine gelbe VFR 800 entgegen kommt, fix zu erkennen geben.

 

[OlafHH]

Hallo
Auch von mir ein herzliches Willkommen im GS Forum.

 

[Biker-Gina]

Hallo Klaus,

Du findest bestimmt eine schöne Lufti. Ich selbst hatte auch eine (BJ 05) und hab dann zur LC (BJ 13) gewechselt. Den Gewichtsunterschied merkt man, auch ist sie wesentlich lauter.
Schau dich nach einer TÜ (DOHC) um, das ist die beste. Technisch ausgereift und mit 110 PS wirklich ausreichend.

Viel Spaß bei der Suche und kurzweiliges Warten hier!

 

[Barmbeker]

 

[Qmelker]

Hallo Klaus,

Du findest bestimmt eine schöne Lufti. Ich selbst hatte auch eine (BJ 05) und hab dann zur LC (BJ 13) gewechselt. Den Gewichtsunterschied merkt man, auch ist sie wesentlich lauter.
Schau dich nach einer TÜ (DOHC) um, das ist die beste. Technisch ausgereift und mit 110 PS wirklich ausreichend.

Viel Spaß bei der Suche und kurzweiliges Warten hier!

Hallo Gina,

ich denke auch das die letzten Luftgekühlten für mich die beste Wahl sind.
Die 2008er, die ich getestet habe, hat mir schon Spaß gemacht.
Sobald also die VFR verkauft ist, wird verschärft nach einer der 2011er oder 2012er geschaut.

Bis dahin kann ich ja hier drin schmökern :-)
Wartung und Reparatur

Gestern war ich mit meiner VFR am Diemelsee, als ich wieder zu Hause war, hab ich auf jeden Fall wieder gemerkt, das etwas bequemeres her muss.