Höheneinstellung Fahrwerk Megamoto

[quatty]

Mich würde interessieren wie Ihr Eure MM von der Höhe eingestellt habt ? BMW empfiehlt die höchste Position. Wie ist Eure Erfahrung ? Grüsse Stevy

 

[80er GS´le]

Mittlere Einstellung dann sind die Füße rechts, links nur 10cm vom Boden weg.

Gruß Gerhard

 

[cultus]

Da Du in der Nähe wohnst: Beleg doch einfach mal ein Actionteam Fahrwerksseminar in Boxberg. Da konnte ich erfahren wie es mir am besten passt. (Gabel ordentlich durchstecken) Hinten ganz hoch, das macht das lange Ding etwas handlicher. Für die Gabel gibt es nicht nur Cartridges - ich schreib das wegen Deines andern Posts - sondern einige Fahrwerkstuner verbessern das störrische Ansprechverhalten immens. Da gibts hier einige Beiträge im Forum zu.
Viel Spaß
Holger

 

[sk1]

Ich bin ca. 1,96 groß ………….

Vorne ca. 7-8 mm durchgesteckt, hinten hoch, Gabel (jetzt mit Federvorspannung) und Federbein von HH Racetech überarbeitet. So läuft das Teil wirklich super ………..

 

[quatty]

Ich bin ca. 1,96 groß ………….

Vorne ca. 7-8 mm durchgesteckt, hinten hoch, Gabel (jetzt mit Federvorspannung) und Federbein von HH Racetech überarbeitet. So läuft das Teil wirklich super ………..

So habe (hatte) ich auch immer eingestellt. Mir war das ein wenig zu "Kopflastig".

 

[quatty]

Wie hast Du den Negativfederweg hinten eingestellt. Vorne kann man ja bei Standard nichts verstellen. Ich bin 1,88 cm gross und wiege 90 KG. Vermutlich muss ich das Nivau korrigieren.

 

[cultus]

Ich bin 1,92m lang, habe auch die Gabel bei HH überarbeiten lassen, wiege 92kg (ohne Klamotten) und habe etwas weiter durchgesteckt - der erste Ring ist so 2mm über der Gabelbrücke. Beim Pilonenfahren merkt man, dass es handlicher wird.
So richtig handlich wird das vorne mit der Marzocchi und dem langen Radstand wahrscheinlich nie.

 

[cultus]

Ach so, Federwege:
Bei mir hat es vorne super gepasst mit 40mm/55mm, deswegen habe ich auf die Federvorspannungseinstellung bei HH verzichtet.
Hinten habe ich 17mm/50mm eingestellt.

 

[quatty]

Hört sich gut an. Werde ich auch so machen. Danke für die netten Tips

 

[carsten p.]

Bei meinen 1,92 Größe habe ich sie hinten hoch und vorne bis zum ersten Ring durchgesteckt.
Passt für mich wunderbar, Gabel und Federbein habe ich bei HH Racetech schon mehrfach überarbeiten lassen.

BTW: Für mich ist die Megamoto nach über 65.000 km immer noch das optimale Motorrad, leicht und ergonomisch perfekt. Wer über 1,90 groß ist, sieht ja auf den meisten Motorräder, auch auf den GS, dusselig aus.
Ein neues Modell mit dem neuen 1250-Motor würde ich sofort kaufen.

 

[quatty]

Also ich würde sie auch wieder kaufen da ich gemerkt habe dass mir alles neue zu schwer und von der Stzposition nicht passt. In Summe ist das nach wie vor ein klasse Teil und Ergänzung zu meiner 950 smr. Hat jemand den s22 oder michelin gp schon getestet?

 

[sk1]

Bin ca 500 km mit Michelin Road 5 gefahren. Von mir volle Punktzahl... passt super zur Megamoto

 

[sk1]

Ach so, Federwege:
Bei mir hat es vorne super gepasst mit 40mm/55mm, deswegen habe ich auf die Federvorspannungseinstellung bei HH verzichtet.
Hinten habe ich 17mm/50mm eingestellt.

Ich habe mich damals für die einstellbare Federvorspannung entschieden da ich damals zwei/drei mal im Jahr mit der Megamoto auf dem Kringel war. Da hat man mehr Möglichkeiten zum anpassen ....

 

[quatty]

Ich habe mich damals für die einstellbare Federvorspannung entschieden da ich damals zwei/drei mal im Jahr mit der Megamoto auf dem Kringel war. Da hat man mehr Möglichkeiten zum anpassen ....

Wow, wie funktioniert das ganze ? An der Leistung hattest auch gedreht?

 

[sk1]

Wie man das so kennt ..... Feder wird oben an der Gabel mit Schraubenschlüssel vorgespannt. Bei mir ist die Originalfeder verbaut. Für Straße, so wird die MM von mir nur noch genutzt, keine Vorspannung. Für die Renne habe ich damals vorgespannt. Entsprechend auch Druck, und Zugstufe angepasst. Das hat man deutlich positiv gemerkt ...... Herr Hofmann von HH ist sicherlich eine Empfehlung um die Gabel zu überarbeiten.

Mehr Leistung? Ja ein wenig. Ist aber eigentlich für die Straße Unsinn. Habe ich auch nur für den Kringel gemacht. Und ja die MM geht etwas besser als Serie. Vor allem oben raus. SR Komplett Anlage, den einzig waren Luftfilter von Pipercross und von Andreas Reh abgestimmt. Das war sehr wichtig, damit die MM oben schön fett eingestellt ist. Macht auf dem Prüfstand von Andreas 123 PS am Hinterrad.

Gruß

 

[quatty]

So, am Wochenende das ganze gemessen und festgestellt, dass die Feder hinten viel zu sehr vorgespannt war. Habe dann hinten die 50 mmm eingestellt und vorne hat es dann so gepassst. Gabel habe ich nur 3mm nach unten gesteckt. Was soll ich sagen...Fahrverhalten jetzt um Welten besser. Macht wieder richtig Spass. Danke Euch für die netten Beiträge. Klasse Forum !!