Honda - neue Transalp 750

Diskutiere Honda - neue Transalp 750 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Bei dem BMW Gedöns bekommst auch nix umsonst oder billiger. Und das bmw Gelumbs ist teurer! Und jetzt komm mir nur nicht mit--- es wäre aber...
Swt

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Hauptständer extra und 2- 3.000 mehr durch Zubehör bei einem 10 K Moped...nunja.
Bei dem BMW Gedöns bekommst auch nix umsonst oder billiger.
Und das bmw Gelumbs ist teurer!

Und jetzt komm mir nur nicht mit---
es wäre aber besser -----lächerlich.
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz doll vermisse ich meine weiße...
Hauptständer extra und 2- 3.000 mehr durch Zubehör bei einem 10 K Moped...nunja.
Und? Wenn Du dasselbe Zubehör bei der GS haben willst, bist auch glaich mal mit 2,5 Paketen a 1900,- dabei.

Ist also bei der Transe nicht unbedingt zu viel.
 
Mr.Oizo

Mr.Oizo

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für weniger große machos die bessere world raid-dazu dann richtig gut ausgestattet und 92ps.
ich glaube die verkauft sich.....:smile:
 
Swt

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für weniger große machos die bessere world raid-dazu dann richtig gut ausgestattet und 92ps.
ich glaube die verkauft sich.....:smile:
Ja schade der WR würden 20 PS mehr auch besser stehen.
Aber sie ist so schon gut genug 👌

Außer die sozia tauglichkeit.
Da dürfte die gute alte Transe besser abschneiden. ☝
 
Mr.Oizo

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ich mein jetzt rein preislich gesehen und für 90% reichen ja die gebotenen features der transalp.

mir reichen die 74ps auch und viel wichtiger war für mich halt fahrverhalten und fahrwerk.

und natürlich der dakar-style-da war ich schon immer scharf drauf......


IMG-20201007-WA0007.jpg
 
FF-GS

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Nö, aber der prozentuale Unterschied ist halt bei einem günstigen Bike höher.
 
Larsi

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AmperTiger

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Nö, aber der prozentuale Unterschied ist halt bei einem günstigen Bike höher.
20t€ plus 300€ Hauptständer ist BMW
10t€ plus 300€ Hauptständer ist Transe.
der Hauptständer der Transe ist dadurch prozentual zwar doppel so wertvoll, wie der der BMW, aber der Abstand in € zwischen beiden Mopeds bleibt gleich. :) :tongue:
 
Koponny

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ich mein jetzt rein preislich gesehen und für 90% reichen ja die gebotenen features der transalp.

mir reichen die 74ps auch und viel wichtiger war für mich halt fahrverhalten und fahrwerk.

und natürlich der dakar-style-da war ich schon immer scharf drauf......
Man muss ja auch schauen, was man sonst so unter dem Hintern hat. Der Leistungsunterschied von der 11er GS zur Yamaha ist ja nicht so gravierend.
 
FF-GS

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20t€ plus 300€ Hauptständer ist BMW
10t€ plus 300€ Hauptständer ist Transe.
der Hauptständer der Transe ist dadurch prozentual zwar doppel so wertvoll, wie der der BMW, aber der Abstand in € zwischen beiden Mopeds bleibt gleich. :) :tongue:
Wenn ich mir ein 10 K Mopped kaufe, beissen mich 300 Euro add on mehr als bei einem 20 K Moped.

Du willst das verstehen, oder ? :cool:
 
AmperTiger

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Wenn ich mir ein 10 K Mopped kaufe, beissen mich 300 Euro add on mehr als bei einem 20 K Moped.
Du willst das verstehen, oder ? :cool:
nö, wenn 300€ "beißen", dann bleibt die Transe ohne Hauptständer oder der Wunsch wird erst beim nächsten Weihnachtsgeld erfüllt.
 
FF-GS

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Das könnte für die GS genauso gelten.

Aber 300 Euro sind, wenn man locker flockig 20 K über den Tresen schiebt, einfach weniger relevant als bei dem Günstig-Mopped.
 
Mr.Oizo

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wr nackig: 13374,-

transalp mit zubehör: 10590 nackig , mit allem ca.13590 (13240 mit geschenktem qs)

ich finde das einen kampfpreis der viele grübeln läßt ob sie eine wr brauchen oder ob auch ´ne nummer ziviler vielleicht doch die realistischere wahl wäre-gerade im hinblick offroad......oder sozius-betrieb.
 
FF-GS

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Darauf läuft es hinaus. :cool:
 
Cyborg

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Am Ende hat halt keiner was zu verschenken.
Wer volle Ausstattung will, der muß halt auch in die Tasche greifen.
Ich finde den Preis angemessen, auch mit Zubehör.
Letztlich sind aber leider - gemessen am Neupreis - WR oder Transalp (und erstrecht GS) alle außerhalb meines Budgets.
 
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