Intelligenter Notruf "SOS" fehlt - Nachrüsten?

[Gast30617]

hier findet man bei Leebmann die Komponenten, also müsste es eigentlich auch nachrüstbar sein

Moin,

nicht unbedingt. Das sind dann Ersatzteile für Fahrzeuge mit dem System. Ich habe mal die Fahrsgestellnummer eingegeben und bekam die Antwort, dass die Teile nicht kompatibel mit meinem Fahrzeug sind. Schade ich hätte es auch gerne nachrüsten lassen. Aber das deckt sich mit den Auskünften die ich bisher von 2 Händlern hatte.

 

[Gast48944]

.

 

[Christian-GS]

Das Motorrad mit SOS muss dann noch im Notruf-Callcenter angemeldet werden.

Und es muss die SIM Karte für die Sprechverbindung und die mobilen Daten freigeschaltet werden. Insgesamt halte ich das Thema für eine Herausforderung an den Freundlichen. Wenn die Nachrüstung erledigt ist, müsste man theoretisch die GS erst einmal in die Wiese kippen und prüfen, ob sich Jemand aus dem Callcenter meldet.

 

[AMGaida]

...aber warum sollte das Probleme machen weil es per VIN Abfrage nicht auftaucht.

Naja, das Motorrad hat in jeder Werkstatt beim Auslesen des Fehlerspeichers oder bei Updates der Software lt. VIN einen anderen Ausstattungsstand als es tatsächlich hat. Man rennt jedes Mal hinterher und erklärt, dass es trotzdem SOS hat, auch wenn das nicht im System ist etc bla bla... Das für eine Funktion die ich nie hatte, noch nie vermisst habe und nicht mitbestellt hätte... ich glaub nicht.

Wie gesagt, es MUSS nicht so kommen, es KANN aber so kommen.

 

[GS-Matze]

Wenn die Nachrüstung erledigt ist, müsste man theoretisch die GS erst einmal in die Wiese kippen und prüfen, ob sich Jemand aus dem Callcenter meldet.

warum? Sollte es nachrüstbar sein, gibt‘s dafür sicherlich eine Prozedur zum Testen.
Falls nicht, legt man sie zart auf die Seite. Das call center muss sich dann melden.
Für den Rufaufbau selbst reicht ein Druck auf den SOS Schalter.

 

[Andi#87]

Zum Nachrüsten braucht es auf jeden Fall ein Steuergerät (SIM Karte). Der Rest ist, wie schon geschrieben, zuätzliche Hardware und Software (Freischltung).
Wenn es dein Händler richtig macht, wird die VIN angepasst. (Damals zu GT Zeiten selbst praktiziert)

 

[Hattmen]

@AMGaida,
Hast vielleicht meine HP?
Wollte bei meiner 2.GS kein SOS mehr haben.
Bin am 14.06 von meiner HP unfreiwillig abgestiegen, hätte SOS dringend benötigt, hat nicht funktioniert. Vermute schlechte Netzabdeckung. Zum Glück haben meine Mitfahrer super reagiert.
Deshalb und auch wegen des ständigen senden von Info‘s an BMW.

Verkäufer hatte dann noch bei der Bestellung das Sozius Paket vergessen. Dann war keine Neubestellung mehr möglich (Werksferien), so habe ich eine aus dem Bestand genommen, mit SOS und entsprechenden Entgegenkommen des Verkäufers.

 

[Christian-GS]

Wenn die Nachrüstung erledigt ist, müsste man theoretisch die GS erst einmal in die Wiese kippen und prüfen, ob sich Jemand aus dem Callcenter meldet.

Falls nicht, legt man sie zart auf die Seite. Das call center muss sich dann melden.

Kannst du mir kurz den Unterschied zwischen deiner und meiner Aussage erklären?

Und mit dem Druck auf die SOS-Taste prüfst du nicht, ob die Crash-Sensoren funktionieren/vorhanden sind.

 

[AMGaida]

Wenn es dein Händler richtig macht, wird die VIN angepasst. (Damals zu GT Zeiten selbst praktiziert)

Das habe ich noch nie gehört. Ich fahre jetzt seit 22 Jahren BMW (Auto) und seit 15 Jahren BMW Motorrad. Gegen eine Anpassung der VIN hat sich noch jeder gesträubt, egal welchem Vertragshändler oder welcher NL (Bonn und Düsseldorf) ich mit dem Thema gekommen bin... das würde ich nach meiner Erfahrung nicht bestätigen wollen.

@AMGaida,
Hast vielleicht meine HP?

Lustiger Gedanke... aber ich glaube nicht. Diese hat 1. das Soziuspaket und 2. ist sie im Rahmen des Abrufs im Bundle mit allen anderen Maschinen im Zeitraum April/Mai bestellt worden. Warum nur diese eine kein SOS hat, will der Verkaufsleiter bis zur Einfahrkontrolle übernächstes Wochenende herausbekommen.

 

[Andi#87]

Das habe ich noch nie gehört.

Hinter jeder Nummer liegt eine Datenbank mit den verbauten Teilen. Hier kann man durchaus Ergänzugen hinzufügen. Sogar mit Einbaudatum und Händlername

 

[AMGaida]

Hinter jeder Nummer liegt eine Datenbank mit den verbauten Teilen. Hier kann man durchaus Ergänzugen hinzufügen. Sogar mit Einbaudatum und Händlername

Ja, wie das theroetisch funktioniert, kann ich mir denken. Es macht nur keiner... nicht mal bei so simplen Sachen wie Felgen aus dem M-Paket, Tausch 18 Zoll gegen 19 Zoll... ich hab da auch ein wenig Erfahrung mit. Aber ist ja schön, wenn es bei Dir geklappt hat!

 

[Werner-R80]

Ich würd dem Händler sagen: "Hat nicht, will ich dann auch nicht mehr, also Kohle, den Aufpreis zurück"

 

[FausB]

Ab wann geht denn der Notruf an?

Ich habe meine GS auch auf die Seite abgelegt (nur zum Nachschauen von etwas) , aber da hat sich niemand gemeldet.

 

[SQ18]

RTFM

 

[udob]

RTFM

Das ist aber sehr global.
:-) :-)

 

[Christian-GS]

Ab wann geht denn der Notruf an?

Ich habe meine GS auch auf die Seite abgelegt (nur zum Nachschauen von etwas) , aber da hat sich niemand gemeldet.

Bei einem leichten Aufprall oder Sturz startet ein Counddown von 9 Sekunden. Dann wird der Notruf abgesetzt, wenn du nicht abbrichst.

Bei einem starken Aufprall oder Sturz geschieht das sofort ohne Verzögerung.

Was jetzt leicht und stark ist, bleibt Geheimnis von BMW.

 

[querleser]

Ab wann geht denn der Notruf an?

Ich habe meine GS auch auf die Seite abgelegt (nur zum Nachschauen von etwas) , aber da hat sich niemand gemeldet.

Muss zuvor gefahren sein, dass du wenn du im Stehen umfällst nicht mehr in der Lage bist den SOS Button manuell zu bedienen ist unwahrscheinlich (und falls es so ist fällt das unter "Pech gehabt")

 

[FlowRider]

Und es muss die SIM Karte für die Sprechverbindung und die mobilen Daten freigeschaltet werden. Insgesamt halte ich das Thema für eine Herausforderung an den Freundlichen. Wenn die Nachrüstung erledigt ist, müsste man theoretisch die GS erst einmal in die Wiese kippen und prüfen, ob sich Jemand aus dem Callcenter meldet.

Wenn du deine so testen möchtest, ok. Zur Sicherheit würde ich es gleich mehrfach machen.
Nach einer halben Stunde erfolgloser Werferei liest du dann nochmal den Part in der Anleitung wo drin steht, dass einfache Umfaller keinen Notruf auslösen.

Du kannst aber bei eingeschalteter Zündung den Notruf durch langen Druck auf den Knopf manuell auslösen (z.B. wenn du zu einem Unfall hinzukommst und die Rettungskette in Gang setzen möchtest).

 

[SQ18]

Das ist aber sehr global.
:-) :-)

...habe das Manual für "meine GS" oder "GS und mehr" nicht gefunden - sonst hätte ich einen Deeplink gesetzt - Ehrensache

 

[Andi#87]

Ein Kumpel von mir hat seine GS im Kreisverkehr weggeworfen...Notruf. Mit ist meine beim Abbiegen umgefallen (selbst schuld) Notruf..so what?