Jetzt mal ganz langsam, mit Mitte 50 wird´s schließlich Zeit ....

[Muckelmann]

Gerade heute eine gesehen....zierliches Möppi .
Und ebenso eine Himalajan, die ist zwar größer, hat aber nur den schlappen Eintopf und eine ziemlich schmale Sitzbank.
Der Zweizylinder für die Himalajan und eine dicke Sitzbank....Das wäre es wohl, wenn man auf Pseudo-Retro-Adventure steht

Unsd eine

Die Sitzbank der Himalayan ist breiter und besser geformt als die der Interceptor. Man sitzt darauf ähnlich bequem, wie auf einer GS, nur niedriger. Der Motor ist natürlich etwas schlapp (24,5) PS, stört aber erstaunlicherweise überhaupt nicht.
Auf der HIM fährt man gemütlich und entschleunigt und lächelt nur über die vorbeirasenden "Könner".
Ein tolles Fahrgefühl. Man möchte überhaupt nicht absteigen.
Ich kann jedem nur eine Probefahrt empfehlen.
Gerüchten zufolge soll sie 2021 mit dem 650er Motor kommen. Ob sie dann noch die Leichtigkeit der kleinen vermittelt, sei mal dahingestellt.

 

[on2wheels]

Sodele,

nach längerer Wartezeit hat die RE den langen Weg aus Indien in Schwobaländle endlich geschafft.

Der heutiger Tag war, Resturlaub sei Dank, ideal um gleich mal eine 250 km Runde zu drehen.

Zwar tut es weh, das nagelneue Teil über die von Baustellen, Landwirtschaft und Schotterparkplätzen jahrzeittypisch verschmodderten Straßen zu steuern, aber dank zahlreicher Niederschläge und milder Temperaturen der letzten Tage ist wenigstens alles salzfrei.

Die im ersten Post geschilderten Eindrücke haben sich wieder bestätigt, die Optik des Singles zusammen mit der klassisch chrom - schwarzen Farbgebung finde ich zum Niederknien. Natürlich wie alles Geschmacksache.

Bin froh, das Ding jetzt noch geholt zu haben, 2020 noch Abverkauf möglich, danach stirbt einer der letzten seiner Art den Euro5 - Tod.

Bilderkens







Allen Winterfahrern weiterhin gute, unfallfreie Fahrt!

Ciao
Alex

 

[on2wheels]

Die goldenen Zierlinien am Tank sind übrigens alle mit dem Schlepp - Pinsel von Hand gezogen!
Das sieht man, da nicht "perfekt", die Struktur des Farbauftrags ist auch nicht 100% gleichmäßig.

Die Zierlinien an den Kotflügeln sind dagegen geklebt bzw. Bestandteil des schwarzen Klebers.

Wie das in handwerklicher Perfektion geht, zeigt der Kollege im Film.

In höchstem Maße beeindruckend!

Ciao
Alex

 

[*Topas*]

… unsere Indians waren alt - die Rahmen aus den 60 gern...

Vorteil - ohne Lärmbeschränkung etc.

Wir hätten sie kaufen können...

Lieferung bis Freihafen Hamburg.... Aufbau und Lackierung nach Wahl... Papiere etc. inkl.

Den Kontakt kann ich gerne herstellen...

Aber eins sollte klar sein - Perfektion und Zuverlässigkeit - hängen dann vom Besitzer ab...

Ich schraube nicht - aber wenn, dann so einen Stuhl...

oder etwas gepimpt...

ist halt ein Zweitmopped….

 

[der_brauni]

Die goldenen Zierlinien am Tank sind übrigens alle mit dem Schlepp - Pinsel von Hand gezogen!
Das sieht man, da nicht "perfekt", die Struktur des Farbauftrags ist auch nicht 100% gleichmäßig.

Die Zierlinien an den Kotflügeln sind dagegen geklebt bzw. Bestandteil des schwarzen Klebers.

Wie das in handwerklicher Perfektion geht, zeigt der Kollege im Film.

In höchstem Maße beeindruckend!
....

Auch in der Hightech-Fabrik zu Spandau wird das nicht viel anders gemacht (ab 1:25)

Gruß Thomas