Keyless Go - vielleicht doch keine so gute Idee...

[sampleman]

Offenbar können professionelle Diebesbanden Keyless Go im Handumdrehen knacken.

Sicherheitslücke bei Keyless Go: Komfortabel auch für Diebe - SPIEGEL ONLINE

 

[Zörnie]

Die Diebstahlsanfälligkeit ist ja, wie im Text auch steht, ein alter Hut. Ob diese Methoden beim Diebstahl von Motorrädern auch eine große Rolle spielen, bezweifle ich aber. Im Gegensatz zum Auto bekomme ich ein Motorrad auch so vom Platz.

 

[Andalusienfan]

Ich sag ja....Teufelszeug

 

[coreboat]

Das ist ja ein super Deal: Mit einem System für 35.000 Euro kann man ein Motorrad mit einem Zeitwert von vielleicht 14.000 Euro klauen. Das macht bei den Lieferzeiten einer GS sicher Sinn.

In dem kompletten Bericht war übrigens nicht einmal die Rede von Motorrädern. Ich schließe daraus, dass BMW's sicher sind und Dukati's ohnehin nicht geklaut werden.

 

[maxquer]

Das ist ja ein super Deal: Mit einem System für 35.000 Euro kann man ein Motorrad mit einem Zeitwert von vielleicht 14.000 Euro klauen. Das macht bei den Lieferzeiten einer GS sicher Sinn....

Verstehe ich jetzt nicht! Ist man dazu verpflichtet das Gerät für €35.000,- nach dem 1. Diebstahl weg zu schmeißen? Gibt ja wohl doch noch ehrliche Diebe.

Gruß,
maxquer

 

[Brother-uwe]

Das ist ja ein super Deal: Mit einem System für 35.000 Euro kann man ein Motorrad mit einem Zeitwert von vielleicht 14.000 Euro klauen. Das macht bei den Lieferzeiten einer GS sicher Sinn.

In dem kompletten Bericht war übrigens nicht einmal die Rede von Motorrädern. Ich schließe daraus, dass BMW's sicher sind und Dukati's ohnehin nicht geklaut werden.

Das System funzt beim zweiten Mal klauen aber auch noch.

 

[Zörnie]

Das System funzt beim zweiten Mal klauen aber auch noch.

Woher weißt du das denn?

 

[Brother-uwe]

Woher weißt du das denn?

Psst.

 

[sampleman]

Das ist ja ein super Deal: Mit einem System für 35.000 Euro kann man ein Motorrad mit einem Zeitwert von vielleicht 14.000 Euro klauen. Das macht bei den Lieferzeiten einer GS sicher Sinn.

In dem kompletten Bericht war übrigens nicht einmal die Rede von Motorrädern. Ich schließe daraus, dass BMW's sicher sind und Dukati's ohnehin nicht geklaut werden.

Das ist so lame, dass ich es korrigieren muss: In dem Artikel ist die Rede von einem Equipment, mit dem man beliebig viele Kfz klauen kann. Und, so schreibt der Autor, die 35K hätten sich oft bereits nach einer einzigen Luxuslimousine bezahlt gemacht. Oder nach vier GS;-)

Mal ne Frage an die Keyless-Go-Auskenner: Der Funkschlüssel, den man dabei haben muss, hat ja eine Batterie drin. Wenn diese Batterie leer ist und ausgetauscht werden muss, muss der Schlüssel dann anschließend neu angelernt werden oder funktioniert der dann einfach weiter wie etwa eine TV-Fernbedienung, bei der man die Batterie gewechselt hat?

Wenn der Schlüssel nach Ausfall der Stromversorgung ohne Anlernen weiter funktioniert, dann würde ja eigentlich ein simpler Trennschalter für die Batterie reichen. "Motorrad" hatte zum Beispiel bei der Multistrada das Problem, dass der Funkschlüssel dauernd neue Batterien brauchte. Die Redaktion vermutet, dass das damit zu tun haben könnte, dass der Funkschlüssel im Test-Alltag meistens in relativer Nähe zum Motorrad aufbewahrt wurde. Könnte man ihn bei Nichtgebrauch einfach abschalten, gäbe es das Problem vermutlich nicht.

 

[maxquer]

Das ist so lame, dass ich es korrigieren muss: In dem Artikel ist die Rede von einem Equipment, mit dem man beliebig viele Kfz klauen kann. Und, so schreibt der Autor, die 35K hätten sich oft bereits nach einer einzigen Luxuslimousine bezahlt gemacht. Oder nach vier GS;-)

Mal ne Frage an die Keyless-Go-Auskenner: Der Funkschlüssel, den man dabei haben muss, hat ja eine Batterie drin. Wenn diese Batterie leer ist und ausgetauscht werden muss, muss der Schlüssel dann anschließend neu angelernt werden oder funktioniert der dann einfach weiter wie etwa eine TV-Fernbedienung, bei der man die Batterie gewechselt hat?

Die Frage kannst Du Dir doch selbst beantworten. Ist der Schlüssel außerhalb der Reichweite des Empfängers, ist es quasi so als wenn die Batterie leer wäre. Damit kein neu anlernen.

Gruß,
maxquer

 

[moldo29]

Nix ist sicher!!! Ob die Karre mit oder ohne Keyless geklaut ist macht doch keinen Unterschied. Wenn sie weg ist, dann ist sie weg und es wird ein Fall für die Versicherung. So einfach is es.

Ich kenne bis heute keinen einzigen dessen Kiste geklaut wurde! Und ich fahre seit mehr als 25 Jahren Motorrad und kenne einige Biker.

Also keine Panik.

Gruß Mike

 

[DerFlo]

Das ist so lame, dass ich es korrigieren muss: In dem Artikel ist die Rede von einem Equipment, mit dem man beliebig viele Kfz klauen kann. Und, so schreibt der Autor, die 35K hätten sich oft bereits nach einer einzigen Luxuslimousine bezahlt gemacht. Oder nach vier GS;-)

Um ein Motorrad zu stehlen, würde ich einen Transporter, eine Rampe, zwei Möbelhunde und zwei Leute nehmen. Eventuell noch einen Bolzenschneider. Das passt für jedes Motorrad, egal ob Keyless oder nicht, und ist entschieden günstiger in der Anschaffung. Hat sich also schon viel früher amortisiert.

 

[coreboat]

Um ein Motorrad zu stehlen, würde ich einen Schraubendreher und etwas sanfte Gewalt nehmen, wie es schon immer gemacht wurde ...

Schraubendreher mit leichtem Schlag ins Zündschloss, umdrehen und los geht's.

Und um die Keyless würde ich einen Bogen machen, viel zu aufwändig.

 

[ChiemgauQtreiber]

OK, für Motorräder verwendbar, aber nicht notwendig,

beim Auto brauch ich ja nicht mal zwingend dieses Technikgedöns,
wenn der Besitzer/Schlüssel in der Nähe ist, kann ich ja auch so starten,
also schnell vorm Besitzer rein und weg damit - und nicht ausmachen bis er in der Scheune steht,

hab ich da nicht mal gelesen, daß die Besitzer 2er identisch aussehnden Fahrezeuge - ich glaub es waren angeblich zwei weiße 1er BMW - vor der Bäckerei geparkt haben (in Reichweite der Schlüssel) und der erst versehentlich mit dem falschen weggefahren ist??

wenn ihn nicht der Besitzer vorher findet, merkt der das erst wenn er wieder starten will, z.B. nach der Arbeit
oder er ist eben schon weg

 

[maxquer]

Um ein Motorrad zu stehlen, würde ich einen Schraubendreher und etwas sanfte Gewalt nehmen, wie es schon immer gemacht wurde ...

Schraubendreher mit leichtem Schlag ins Zündschloss, umdrehen und los geht's.

Das funktioniert dank Wegfahrsperre schon einige Jahre nicht mehr beim Moped. Da bleiben dann nur die Gurken, die sowieso keiner haben will!

Gruß,
maxquer

 

[gsgerhard]

Ich hab zwar auch Keyless Go, was ich beim Auto angenehm finde, aber am Moped hat sich mir trotzdem noch nicht erschlossen, was dadurch besser sein soll, ausser vielleicht dem Wiederverkaufswert. Als Nachteil sehe ich eher, dass man für manche Dinge, wie vielleicht Lenkradschloß sichern länger braucht. Ganz gefährlich wirds, wenn man den Schlüssel in der Tasche hat, das Bike startet, und dann nochmal in der Tasche kramt, wodurch vielleicht der Schlüssel unbemerkt rausfällt. Dann wirds lustig beim nächsten Halt. Ob die jetzt durch das Keyless Go leichter gestohlen werden kann, ist mir eher egal. Wenn die jemand klauen will, klaut der die, so oder so. Beim Auto sieht's da schon anders aus.

 

[coreboat]

Ob oder nicht, wurde zwar schon in einem anderen Thread mal heftig diskutiert, aber ich schreibe es trotzdem nochmal: Ich habe an meiner GS Keyless und ich möchte es nicht mehr missen (wenn es so funktioniert, wie bei BMW). Für den Schlüssel habe ich eine Tasche mit Reissverschluss, das verhindert das verlieren.

Letztlich gibt es auch hier ein Für und Wider. Man kann auch bei einer Key-Version mal vergessen, den Schüssel abzuziehen. Und dann?

 

[bmw-fuzzi]

Man kann auch bei einer Key-Version mal vergessen, den Schüssel abzuziehen. Und dann?

… hat mein Bike auch noch keiner angefasst, denn dann würden dessen Finger blutig in den Staub fallen.

 

[Classic Sport CS]

Der Schlüssel hat doch nur eine Reichweite von 1-1,5m, da muss ja derjenige, welcher das Signal abfangen will direkt neben einem stehen.

 

[Machtien]

Kenne mich damit gar nicht aus, aber wie ist es denn, wenn der Fahrer während der Fahrt den Schlüssel verliert - bleibt er dann stehen und kann sofort loslegen mit Suchen oder fährt das Motorrad auch ohne Schlüssel weiter, wenn es einmal läuft?

Frage deshalb, weil ich mich an einen Fall aus der Zeitung erinnere, in dem ein Kind beim Spielen auf dem Rücksitz den Autoschlüssel aus dem Fenster warf und das Auto daraufhin stehenblieb.

Gruß, Machtien