Keyless Ride erkennt den Schlüssel nicht mehr, trotz neuer Batterie

[Andi#87]

Geht mir gerade ähnlich. Batterie unter 50%, dann Batterie schwach.
Getauscht, nach zwei Tagen das gleiche Galama

Seitdem ich eine Plastekombi trage, habe ich Morgens auch des Öfteren die 50% Warnmeldung. (Bei der Leder Alne nie, Leder isoliert wohl besser). Sobald die Temperaturen über 10°C sind, kommt die Warnmeldung nicht mehr.
Evtl. hilft, den Schlüssel nicht in einer Außentasche, sondern in irgendeiner Innentasche zu tragen. Grade in der Zeit, wo es beim Losfahren noch kalt ist.
Batterien mögen keine Kälte

 

[Odenwälder]

Vielleicht ist es ja nicht die Kälte, sondern dass die Funkwellen gedämpft werden.
Leder dämpft eventl. weniger als Kunststoff?
(Ist aber nur eine Vermutung, "ich weiß kein Bescheid")

Gruß vom Odenwälder

 

[Frankenbeutel]

Vielleicht ist es ja nicht die Kälte, sondern dass die Funkwellen gedämpft werden.
Leder dämpft eventl. weniger als Kunststoff?
(Ist aber nur eine Vermutung, "ich weiß kein Bescheid")

Gruß vom Odenwälder

Genau!

In meinem Standard sw motech Tankrucksack no problem, aber in der neuen wasserdichten Variante wird der Schlüssel im wieder nicht erkannt.
Das Material des wasserdichten Tankrucksacks schirmt wohl besser ab.

 

[GS-Man]

3 x Varta eingebaut immer wieder selbe Meldung.

Panasonic keine Probleme.

 

[BOSTROM]

Es gibt Batterien die auf der Unterseite einen Schutz aufgeklebt haben

 

[FlowRider]

3 x Varta eingebaut immer wieder selbe Meldung.

Panasonic keine Probleme.

Bei den Varta gibt es viele Fälschungen, leider. Und auch alte Lagerware.

 

[Christian Achberger]

Die billigen von Edeka halten bei mir am längsten

 

[FroeMa]

Wenn die Batterien in der Lieferkette falsch gelagert wurden, ist es der Marke ebenfalls egal. Am Besten ist es, wenn man ein Messgerät beim Kauf mitnimmt und die Spannung misst. Die meisten Packungen von den Markenbatterien lassen das zu ohne ein Siegel zu zerstören.

 

[smarthornet64]

Markenbatterien in Einzelverpackung! haben bisher am längsten gehalten.

 

[yello]

Ich musste den Mist auch erleben. Hab extra beim BMW-Dealer nachgefragt, welche Marke ich einlegen soll, damit dies nicht nochmal passiert. "wir legen nur Batterien von Varta ein, da gibts am wenigsten Probleme" ("am wenigsten" heisst dann im Umkehrschluss.... aber nicht zu 100%) Mir erschließt es sich nicht, warum BMW hier einen solchen nicht vernünftig funktionierenden Mist einbaut. Ich hatte bereits ein paar Autos persönlich mit Funkschlüssel, sowie in der Familie deren Autos. Aber so ein Geschiss mit neuen Batterien, die dann nicht in den Schlüsseln funktionieren gabs NiE. Leider hatte meine aktuelle GS beim Gebrauchtkauf diese Fehlkonstruktion verbaut. Ich hab nicht gross darauf geachtet, da meine letzte 12er K25 noch einen vernünftigen Schlüssel hatte. Jetzt muss ich mit diesem Fehlkauf leider leben.

 

[qtreiber]

Es ist zwar kein Kaufausschluss, aber auf Keyless würde ich nur ungern verzichten.
Selbst bei den Multis klappte dies einwandfrei.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ich musste den Mist auch erleben. Hab extra beim BMW-Dealer nachgefragt, welche Marke ich einlegen soll, damit dies nicht nochmal passiert. "wir legen nur Batterien von Varta ein, da gibts am wenigsten Probleme" ("am wenigsten" heisst dann im Umkehrschluss.... aber nicht zu 100%) Mir erschließt es sich nicht, warum BMW hier einen solchen nicht vernünftig funktionierenden Mist einbaut. Ich hatte bereits ein paar Autos persönlich mit Funkschlüssel, sowie in der Familie deren Autos. Aber so ein Geschiss mit neuen Batterien, die dann nicht in den Schlüsseln funktionieren gabs NiE. Leider hatte meine aktuelle GS beim Gebrauchtkauf diese Fehlkonstruktion verbaut. Ich hab nicht gross darauf geachtet, da meine letzte 12er K25 noch einen vernünftigen Schlüssel hatte. Jetzt muss ich mit diesem Fehlkauf leider leben.

Müssen muss man nur sterben.
Verkaufen und ne Andere holen, statt rumjammern.

Meine Rally hab ich ja im Juli 23 neu gekauft. letzten Herbst hats dann erstmalig angezeigt 50% im Display. Also Schlüssel, innen in die Jacke gepackt und ging wieder. Gestern hats dann wieder gemeckert. Schlüssel geöffnet und ne neue Varta rein. Und funzt wieder einwandfrei. Funktioniert doch, wo ist das Problem. Etwa alle 2 Jahre ne neue Bakterie rein, ist doch kein Akt.

PS. Original war da eine Panasonic drin.

 

[Andi#87]

Ich fahre seit über 20 Jahren BMW Motorrädern und auch Autos. Noch NIE gab es Probleme mit der Batterieder Schlüssel. Je nach Jahreszeit kommt früher oder später eine Wandmeldung. Dann Varta 2032? rein und gut ist.

Es besteht aber theoretisch auch die Möglichkeit, das dein Schlüssel defekt ist. Sowas kommt vor

 

[moro]

Habe 3x hintereinander Varta 2032 in unserer Badezimmerwage ausgetauscht.
Keine Funktion (lt Beschriftung noch viele Jahre Lagerfähig).
Über Varta kann man ganz Allgemein nur noch wenig gutes sagen - leider, war mal ne gute Deutsche Marke.
Hab dann auch NOName geholt, war auch Edeka, - einwandfrei.
Bei dem ganzen Elektrozeugs ist, meiner Erfahrung nach, Panasonic ein vertrauenswürdiges Fabrikat.

 

[Hooner]

Über Varta kann man ganz Allgemein nur noch wenig gutes sagen - leider, war mal ne gute Deutsche Marke.

wird halt auch extrem viel gefälscht... niemalsnienicht lose Zellen kaufen.

 

[Bremsstein]

...vielleicht hast du irgendwo das falsche Motorrad mitgenommen

 

[smarthornet64]

...vielleicht hast du irgendwo das falsche Motorrad mitgenommen