Keylessgo Tanköffnung

Diskutiere Keylessgo Tanköffnung im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ist wohl war. Die Schrauben spannungsfrei (über Kreuz anzuziehen) ist wirklich eine Geduldssache. Ein mechanischer Defekt ist natürlich auch nicht...
Andi#87

Andi#87

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Bei Zündung an geht der Tankdeckel nicht auf. Da könnten ja dumme Jungs während der Fahrt auf dumme Gedanken kommen ...
Ist wohl war. Die Schrauben spannungsfrei (über Kreuz anzuziehen) ist wirklich eine Geduldssache. Ein mechanischer Defekt ist natürlich auch nicht auszuschließen.....
 
_Mac_

_Mac_

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Der passende TORX ist im mitgelieferten Bordwerkzeug. Der ist im Schraubendreher. Eine Seite ist Kreuz, die andere Seite der Torx. Einfach im Griff umstecken.
 
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Muellermann

Muellermann

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Der passende TORX ist im mitgelieferten Bordwerkzeug. Der ist im Schraubendreher. Eine Seite ist Kreuz, die andere Seite der Torx. Einfach im Griff umstecken.
Der passt aber bei (zumindest meinem) nachgerüsteten Tankring nicht.
 
Exvierzylinder

Exvierzylinder

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Der passt aber bei (zumindest meinem) nachgerüsteten Tankring nicht.
Genau diese Erfahrung habe ich auch schon gemacht. Den Inbus hatte ich natürlich nicht dabei. Zum Glück ging der Tankdeckel dann nach ein paar mal fummeln doch auf.
Dann zu Hause nochmal alle Schrauben gelöst und mit Gefühl angezogen.
 
deMaulwurfen

deMaulwurfen

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DRÜCKERMETHODE: Moped (R1300GS) auf den Anhänger gefahren, Zündung aus, verzurrt, wollte 1 std später an der Tankstelle Auto und Motorrad (auf dem Hänger) volltanken, geht an der GS der Tankdeckel nicht auf. Zündung ein Zündung aus Motor angelassen. Ich bin fast bekloppt geworden. Dann bin ich erst mal weitergefahren und habs sein lassen. Am Abend im Hotel hier im Forum gesucht, ich finde bloß den Post nicht mehr. Da hat einer geschrieben, dass er noch mal drauf gedrückt hat und der Deckel quasi zuerst geschlossen hat und dann ging er auch mit der lasche ganz normal auf. Genau das selbe Problem war bei mir auch. Anscheinend war der Deckel nicht (mehr) 100% richtig verschlossen und da kannst du Zündung an Zündung aus 2 Minuten warten machen, was du willst. Das blöde Ding geht nicht auf, obwohl du’s 1000 mal gemacht hast und genau deshalb denkst es ist was kaputt oder du bist bescheuert.


Blödsinn. Das geht auch Tage nach Abschalten der Zündung. Dann muss man nur zweimal an der Lasche ziehen. Mache ich regelmäßig so, weil ich aus dem Kanister tanke. Ohne Probleme.
Der Freundliche sollte das verbotene Buch lesen...
Anhang anzeigen 716523
 
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gstommy68

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Der passt aber bei (zumindest meinem) nachgerüsteten Tankring nicht.
An der 850 musste mehrmals der Tankdeckel mit Schloss gewechselt werden, weil nix mehr ging. Ich habe allerdings den Verdacht, dass der gleiche Händler möglicherweise den Ring für den Tankrucksack mit zu viel Kraft angeschraubt hat, weil das das einzig logische Element war: Nach Rückbau an der 850 trat das Problem nie mehr auf und an der 1250 hatte ich den selbst drauf geschraubt. Aber weder der BMW-Händler noch der Rucksackhersteller wollten das auch nur diskutieren.

Lange Rede, kurzer Sinn: ich VERMUTE es könnte an Deinem Tankring liegen ;-)
 
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