Komplett fremdes Thema, aber segelt jemand von euch?

[AlpenoStrand]

Ich saß das erste Mal mit 6 Jahren in einem Opti und habe so auf der Ostsee segeln gelernt. Deshalb habe ich kein gute Gefühl, wenn sich jemand mal so zum Spaß in ein Segelboot (oder auf einen Gummicat) setzt ohne die Grundanforderungen zu kennen.

Ich würde dir raten bei der ersten Ausfahrt mit dem neuen Spielzeug unbedingt einen erfahrenen Segler aus dem Freundeskreis mitzunehmen, der kann die Situationen und Verhältnisse besser einschätzen also du. Besser noch vorher einen Segelkurs auf z.B. Attersee besuchen und den A-Schein machen. Ist wie beim Moped, ohne Beherrschung der Technik und Beachtung der Grundregeln kann es schnell mal schief gehen.

Wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß mit dem Cat!. Mast- und Schotbruch.

 

[gshogi]

Hmm... bitte beachte!

Für Segelboote gibt es in Deutschland zwar keine grundsätzliche Führerscheinpflicht. Doch je nach Boot und Revier ist das Segeln ohne Segelschein trotzdem nicht möglich.

Ich bin in den 80er Jahren in jeder freien Minute auf dem Wasser gewesen. Motorboot, Segelboot, Segelyacht und habe als erstes den Führerschein für Binnenfahrt und das Bodensee-Schifferpatent gemacht. Später dann noch den A-Schein.

Vor Praxis kommt Theorie - das kann Geld und Ärger ersparen.
Oder was tust Du wenn am Bodensee am Ufer 90 Blitze pro Minute aufleuchten und der Wind ablandig dreht?

 

[Uli G.]

Hmm... bitte beachte!

Für Segelboote gibt es in Deutschland zwar keine grundsätzliche Führerscheinpflicht. Doch je nach Boot und Revier ist das Segeln ohne Segelschein trotzdem nicht möglich.

Ich bin in den 80er Jahren in jeder freien Minute auf dem Wasser gewesen. Motorboot, Segelboot, Segelyacht und habe als erstes den Führerschein für Binnenfahrt und das Bodensee-Schifferpatent gemacht. Später dann noch den A-Schein.

Vor Praxis kommt Theorie - das kann Geld und Ärger ersparen.
Oder was tust Du wenn am Bodensee am Ufer 90 Blitze pro Minute aufleuchten und der Wind ablandig dreht?

Ich weiß jetzt nicht mehr genau, wie ich das alles überlebt habe, aber ich hab's überlebt (warum auch immer , selbst meine "Landungen" auf den damals im Oslofjord noch militärisch genutzten, gesperrten Inseln Oscarsborg u. Karholmen -von da hat man die Blücher versenkt- hatten nur "Du Du" der Norweger zur Folge -Danke, daß ihr mich nicht gleich exekutiert habt -, und die Segeltouren weit über den Fjord habe ich alle überstanden. Mein Vater muss aber sowas von verantwortungslos gewesen sein -Sorry, Papa, daß er mich ohne Segelschein, Hochseepatent, damals nicht existentem GPS, ohne Handy, (Quartz-)Uhr u. Kompass zur Positionsbestimmung (setzt Navi-Patent voraus) etc. ganz allein hat fahren lassen).
I'm still alive

Uli

 

[GS-Tourenfahrer]

....Oder was tust Du wenn am Bodensee am Ufer 90 Blitze pro Minute aufleuchten und der Wind ablandig dreht?

Mächtig Spaß haben

 

[gs.rider]

Hallo Günther,
ich möchte den ganzen Tips und Empfehlungen nicht wirklich was hinzufügen, nur soweit: mein ersteres "Seglerelebnis" war mit einem Hobbycat. Und das hat mich gepackt: Hobbycat und Mopped haben Gemeinsamkeiten ...
Mast und Schotbruch ...
Martin

 

[ginfizz]

und die Segeltouren weit über den Fjord habe ich alle überstanden.

Bist du da von Skagen los gesegelt? 30sm übers Kattegat und mit viel Glück durch die Fahrinnen der Schifffahrt?

 

[Kurvenkater]

Befestige Dir sicherheitshalber einen Auftriebskörper an der Mastspitze. Ist sicherer und schützt gegen Durchkentern.