In Summe entspricht sie aber am meisten dem was ich mir wünsche, und das hat leider seinen Preis.
Ich bin erstaunt ..
Schöne Seite die du da gemacht hast.
im Grunde könnte die, bis auf die bei mir fehlende Duke und andere nicht genannten Maschinen die Probe gefahren wurden ,
auch meine Seite sein ....
Deine Aussagen sind stimmig und mangels der jetzt wieder kommenden 690 hatte ich die 701 er von Husqvarna im Auge .
Auf der Intermot war aber dann schnell klar, das hier auch mit einer anderen Sitzbank nix zu wollen ist.
Die Sozia Rasten sind und bleiben eine Alibifunktion ...
Die 790 R ist ihren , wenn es wirklich 15k werden , Preis wert.
Mein Enduro "Sportkracher " lag mit 450 ccm auch bei dem Preis nachdem er so umgestaltet und ausgerüstet war wie ich
ihn haben wollte .
Die 700 er mit Hausbackener Technik würde dann noch mehr kosten .
Die käme dann im Endeffekt wohl auch locker auf den gleichen Preis wie die Ktm .
Von daher ist Ende Februar die 790 er Ktm , und nur die R im Rennen .........
Sitzbank und Scheiben sind untereinander kompatibel und können schnell getauscht werden wenn man etwas gesitteter mit der Sozia ne runde fährt....
(N+1)
