Kupplungshebel komischer Anschluss/Schraube mit Kabel

[Icebreaker81]

Hallo liebes Forum,
ich bin seit gestern stolzer Besitzer einer Dakar 650 GS in blau und komme aus Rheinland-Pfalz, Ist meine erste BMW.

Ich habe viel hier gelesen und jetzt kommt meine erste Frage.
Was ist diese eingedrehte Schraube mit Kabel am Kupplungshebel?
Ich habe etwas über Geberzylinder gelesen aber die Dakar hat doch gar keine Flüssigkeit bei der Kupplung ist ja ein Seilzug. oder habe ich einen Denkfehler?
Wofür ist das Teil?

VG und hoffe eine Antwort zu bekommen.

 

[Barmbeker]

Du hast kein Denkfehler, die 650er Modelle haben eine Seilzug betätigte Kupplung. Die Rändelschraube am Kupplungsgriff dient einem eventuell erforderlichen Längenausgleich des Kupplungsseiles.

 

[Icebreaker81]

ich meine dieses Schraube die an dem Kabel auf dem Bild in den Hebel geschraubt ist,

 

[K25Rally]

Das ist der Kupplungsschalter damit Du auch mit eingelegten 1. Gang starten kannst.

 

[Icebreaker81]

Ahhh danke. Braucht man das oder fährt die Maschine dann nicht?

 

[Icebreaker81]

Wenn wir schon dabei sind mein Kupplungshebel hat so ein krasses Höhenspiel kann man das einstellen? Also ich kann den Hebel iwie gefühlt stark anheben. Das kenne ich bei keiner Maschine so.

 

[K25Rally]

Ja brauchst Du.
Du kannst versuchen ob die Mutter unten am Kupplungshebel locker ist.
Dort ist glaube ich aber auch eine Buchse drin evtl. ist die auch einfach verschlissen.

 

[Icebreaker81]

falls verschlissen müsste ja der Austausch vom Hebel ausreichen oder?

 

[K25Rally]

Ja im Hebel ist die Buchse mit drin

 

[Icebreaker81]

was kostet so ein Hebel oder geht auch Ersatzteil von Louis? der kostet 27

 

[K25Rally]

Schau mal bei Leebmann ob der von Louis passt kann ich Dir nicht sagen.
Glaub es gibt sogar die Buchse einzeln.

 

[Eckart]

mein Kupplungshebel hat so ein krasses Höhenspiel kann man das einstellen? Also ich kann den Hebel iwie gefühlt stark anheben. Das kenne ich bei keiner Maschine so.

Bei einem meiner früheren Motorräder wurde die Führung durch Vandalismus beschädigt, mit eben dieser Folge eines Höhenspiels. Durch genaues Hinschauen wird sich ja wohl die Ursache dieses Spiels genauer feststellen lassen ehe womöglich das falsche Ersatzteil besorgt wird.

geht auch Ersatzteil von Louis?

Mit der Filterfunktion "Mein Bike" kann man bei Louis nach passenden Hebeln für das eigene Modell suchen. Bin nicht sicher, dass man sich auf diese Angaben zu 100% verlassen kann, aber notfalls gäbe es ja eine Rückgabemöglichkeit.

Braucht man das oder fährt die Maschine dann nicht?

Ohne den Kupplungsschalter würde das Motorrad nur im Leerlauf starten, wie ein Vorredner ja schon geschrieben hat. Ich würde aber dringend dazu raten, den Schalter nicht auszubauen.

 

[Icebreaker81]

So Hebel mal ausgebaut. Da ist eine kleine plastikscheibe die in das Loch eingesetzt wird . Sollten das evtl zwei sein?
ansonsten sieht alles gut aus keine Risse im Material bzw. wirkt nichts verbogen.

 

[Icebreaker81]

Also die Nr. 5 habe ich nicht gefunden beim ausbauen. Da war eher so ein Tellerchen von unten das in dieses Loch gesteckt wurde.

 

[Icebreaker81]

Dieses Plättchen meine. Das ist wohl auch ok aber dann verstehe ich das Spiele nach oben und unten nicht

ich:

 

[Eckart]

verstehe ich das Spiele nach oben und unten nicht

Aufgrund des nicht nur sprichwörtlich sondern sogar tatsächlich langen Hebels bedeutet schon ein geringes Spiel der relativ kleinen Führung ein großes Spiel am Hebelende.
Ansonsten stoßen hier die Möglichkeiten der Ferndiagnose an die Grenzen.
Aber warum folgst Du nicht einfach den hier gegebenen Empfehlungen (warum sonst fragst Du ?):

Du kannst versuchen ob die Mutter unten am Kupplungshebel locker ist.

Verbessert sich die Lage beim Anziehen der Schraube und wenn ja, wie sehr ?

Glaub es gibt sogar die Buchse einzeln.

Ob so eine Buchse Teil eines neu gekauften Kupplungshebels wäre, müsste man im Einzelfall schauen (beim Louis-Angebot scheint das der Fall zu sein), aber warum nicht den günstigeren Weg des Ersatz der Lagerbuchse wählen, wenn der Hebel sonst noch in Ordnung ist ?

 

[mmo-bassman]

Das auf dem Bild sieht mir nicht nach dem Original-BMW-Hebel aus, oder täusche ich mich?
Der originale war doch dreistufig verstellbar und hatte eine Messingbuchse als Führung.
Das sieht mir nach nem billigen Ersatzhebel von Po oder Lou aus. Logisch das der nicht passgenau ist und wackelt, was aber bei einem Kupplungshebel grundsätzlich der Funktion nicht schadet, fühlt sich halt nur etwas labberig an, funzt aber genauso.

Der hier war an meiner damals dran, passt bei der F und der G gleichermaßen:

Eckart, Deine Meinung?

 

[Eckart]

Eckart, Deine Meinung?

Wenn es denn sein soll:

Das auf dem Bild sieht mir nicht nach dem Original-BMW-Hebel aus, oder täusche ich mich?
Der originale war doch dreistufig verstellbar

Ja bzw. nein, denn der Hebel meiner ehemaligen F650GS war nicht verstellbar.
Entweder ist die Ausstattung von Baujahr oder Ausführung abhängig oder eine ältere Umrüstung wurde als Originalzustand aufgefasst.

PS: Bei Zitaten, ganz besonders Bildzitaten, ist eine Quellenangabe nicht nur nötig, sondern auch nützlich, um etwa für eine Rechreche, um die Aussage "für" zu interpretieren, denn die Aussage, dass das Teil der Originalausstattung entspricht, ist das nicht.

 

[Icebreaker81]

Entschuldigt das Bild ist nicht mein Hebel ich wollte damit nur verdeutlichen dass es dieses Plättchen ist das bei mir verbaut ist. Und nein Mutter anziehen bringt keine Besserung.
meine Frage war ja ob die innenbuchse Standard ist und ggf einfach bei mir fehlt. Ich meine damit die nr 5.
und meine ist bj 2001 da konnte man nicht verstellen und mein Hebel ist ein original bmw Hebel.

 

[Gast 31894]

Hallo zusammen,
Das wackeln hatte ich auch an der 2001 F 650.
Hatte alledings auf die Wundermilch 4-fach verstellbaren Hebel umgestellt, aber da war auch so eine Buchse drin. Die gagab´s nicht mehr als der Hebel wackelte "wie ein Kuhschwanz". Die Bohrung der Buchse war konisch geworden.
Hab mir damals ein Teil aus PA6 gedreht. Skizze und "Altteil" im Anhang.

LG