leichte, sich wiederholende Schwingungen im 4. Gang

[pregeli]

Es ist sehr schwierig zu beschreiben. Wenn ich aus den 3. im 4. Gang schalte und leicht berauf fahre und Gas gebe, verändern sich die Vibrationen des Motores bei ca. 3000 bis 4000 Umdrehungen. Diese Vibrationen kommen und verschwinden wellenförmig, mal mehr mal weniger. Im dritten Gang fehlt diese Unart und im 5. Gang ist es ein gleichmäßiges Vibrieren. Weiss jemand, was da los ist. Ist da eventuell bei den Zahnrädern ein Ungleichgewicht?

VG

 

[Peti]

Den Kardan kannst Du ausschließen?
Der macht schon mal so wellenförmige Geräusche. Allerdings nicht nur im 3. oder 4. Gang.
Beladungseinstellung stimmt?

 

[GS-Matze]

Normal. Hatte schon meine 06er GS und die LC macht das auch.
Mein A4 identisch, bei 90km/h und konstanter Geschwindigkeit im 7. Gang ein schönes rollendes stampfen. Wie ein schiffsdiesel. Irgendwo kommt halt irgendein Teil in Resonanz.

 

[six]

Das hatte meine alte K50 auch. Habe sie nach 44000 km eingetauscht
auf eine ADV, jetzt ist Ruhe im Dom.....äh Getriebe!
Von einem Garantiefall wollte BMW damals niggs wissen......wäre
Stand der Technik.......Hat mich damals richtig geärgert........

 

[RunNRG]

Ich hatte das bei meiner TÜ, allerdings im 5. Gang, ab dem ersten km, bis ich mich 6 Jahre später von der Maschine getrennt habe.

Bei der GSA LC ist es nicht so allerdings läuft der Kardan ein klitzeklein wenig rauher, wenn ich solo auf volle Vorspannung (2 Personen-Einstellung) fahre.

 

[rr100cs]

Hi! Du beschreibst ein "wellenförmig" auftretende und verschwindende Vibrationen. An dem Motorrad vibriert es an den verschiedensten Stellen mit verschiedensten Frequenzen. Wenn zwei Frequenzen sich kaum unterscheiden, kommt es zu so genannten Schwebungen, die sich dann an- und abschwellend mit einer ganz anderen Frequenz bemerkbar machen. Kann sein, daß die Motorvibrationen in einem bestimmten Gang bei bestimmter Drehzahl gerade eine ähnliche Frequenz wie irgendwas anders haben, dann fällt es auf.

Mal bei Google "Schwebung" eingeben.

Aus dem akustischen Bereich z.B. hier gut gezeigt:

 

[juekl]

Danke Professor Proton
jetzt bitte noch den Dopplereffekt

 

[rr100cs]

Naja, ich denke, daß sich der Abstand von pregelis Kopf zu den einzelnen Motorradteilen während seiner Beobachtungen nicht in dem Maße verändert, daß der Dopplereffekt hier weiterhelfen würde. Sich überlagernde Schwingungen verschiedener Frequenzen und Herkunft sind in der Antriebstechnik jedoch nicht ungewöhnlich.

 

[Marras]

Laut meinem freundlichen hat das etwas mit der Masse der Kurbelwelle (oder war das ein anders Bauteil?) zu tun. Ich habe das Phänomen bei meiner LC (BJ 2014) auch, hatte das am Anfang reklamiert und mich geärgert ...hat aber natürlich nix geholfen. Bei der LC ab BJ 2016 wird eine schwerere Kurbelwelle eingesetzt und die Schwingungen sollen damit nicht mehr auftreten.
Bei mir hilft die richtige Einstellung des Beladungszustandes um die Schwingungen zu reduzieren.

 

[QVIENNA]

Ab Modelljahr 2016.

 

[oerst]

Hi! Du beschreibst ein "wellenförmig" auftretende und verschwindende Vibrationen. An dem Motorrad vibriert es an den verschiedensten Stellen mit verschiedensten Frequenzen. Wenn zwei Frequenzen sich kaum unterscheiden, kommt es zu so genannten Schwebungen, die sich dann an- und abschwellend mit einer ganz anderen Frequenz bemerkbar machen. Kann sein, daß die Motorvibrationen in einem bestimmten Gang bei bestimmter Drehzahl gerade eine ähnliche Frequenz wie irgendwas anders haben, dann fällt es auf.

Mal bei Google "Schwebung" eingeben.

Aus dem akustischen Bereich z.B. hier gut gezeigt:

Also das Gewicht anders verteilen, dann hört man es nicht mehr.

 

[Peti]

Wie jetzt?
Öfter mal zu McDonald, weil das die Ings einberechnet haben?

 

[pregeli]

Zuerst einmal Danke für eure Antworten. Habe gestern den Freundlichen angerufen und von ihm erfahren, dass es auch die Möglichkeit gibt, dass der zu 55 % abgefahrene Hinterreifen sein kann. Er fragte mich , welchen Reifentyp ich drauf hätte. Antwort: Anakee. Er meint, dass dies von diesem Typ Reifen her stammt. Ein Tourance hätte das nicht, was meint ihr. Bin vorher die R1200 GS Bj. 2006 gefahren mit diesem Tourance und hatte diese Vibrationen nie.
VG

 

[oerst]

Der Anakee ist zwar nicht ganz so schlecht wie einige schreiben, aber die Geräusche können klar von ihm kommen.

 

[GSA1]

Diese Vibrationen macht meine GSA seit 110tkm.

Egal welcher Reifen, ob neue oder Abgefahren.

Hat meine nur im 4 Gang bei ca 3500-4000 U/min.

Lösung: Einen Gang HÖHER oder Niedriger!

LG
Bertl

 

[lomax]

2014er LC - Schwebungen im 4. Gang sind normal und man nimmt sie nach einer Weile nicht mehr wahr. Vermutlich ist die Kardandrehzahl dann nahe der Kurbelwellendrehzahl

 

[pregeli]

@GSA1 genau, wie bei mir

und
@lomax: diese Antwort habe ich auch von einen anderen Kundendienstmeister in Lb bekommen: Vermutlich ist die Kardandrehzahl dann nahe der Kurbelwellendrehzahl.

Danke für eure Ausführungen
VG

 

[juekl]

Naja, ich denke, daß sich der Abstand von pregelis Kopf zu den einzelnen Motorradteilen während seiner Beobachtungen nicht in dem Maße verändert, daß der Dopplereffekt hier weiterhelfen würde. Sich überlagernde Schwingungen verschiedener Frequenzen und Herkunft sind in der Antriebstechnik jedoch nicht ungewöhnlich.

war ein Scherz, bzw. ein Hinweis auf die Sendung mit der Maus

 

[rr100cs]

majQa' vIlegh

 

[Frank1001]

[....] Er fragte mich , welchen Reifentyp ich drauf hätte. Antwort: Anakee. Er meint, dass dies von diesem Typ Reifen her stammt. [...]

Der hier viel gescholtene Anakee III ist meiner meinung nach eher nicht die Ursache. Der Reifen läuft gut und hat keine negativen Einflüsse auf das Fahrverhalten, wie viele andere Reifen (wie man hier auch immer wieder lesen kann).
Was allerdings stimmt ist, dass der Reifen lauter ist, als manch andere Typen. Bei mir macht sich das besonders bei 70 km/h bemerkbar, beginnend bei gut 60 km/h, bei 80 km/h ist alles wieder vorbei. Man merkt, dass das Geräusch besonders vom Vorderreifen kommt, subjektiv mit zunehmender Laufleistung auch etwas von hinten. Vielleicht beobachtest du das bei dir noch einmal, ob das nicht auch Abrollgeräusche sein können, die nur in einem kleinen Fenster auftreten. Denn wäre es der Reifen, ansonsten nicht.

Für mich aber in keinem Fall ein Grund, den Reifen zu wechseln.

Gruß
Frank