Macht ein K&N Tausch Luftfilter an der BMW R 1200 GS LC Sinn ?

Diskutiere Macht ein K&N Tausch Luftfilter an der BMW R 1200 GS LC Sinn ? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hab's gelesen, macht keinen Sinn:stop:
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Anaconda

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Hab's gelesen, macht keinen Sinn:stop:
 
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Andreasmc

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Wenn dann ein BMC Filter, wird original bei meiner HP2 Sport von BMW verbaut. Aber kostet dafür ein Haufen Geld.

Gruß Andreas
 
Larsi

Larsi

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BMC und K&N sind konstruktiv sehr ähnlich.
Ich würde beide nicht einbauen, denn bisher hat keiner diese Filter bei keinem meiner Moppeds messbare Vorteile gebracht.

Lediglich PiperX hat bei der R1200S kleine Änderungen erzeugt, ähnlich wie ohne Filter.
 
gerd_

gerd_

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Hi
Nachdem man Sinn nicht machen kann, nein.
Ob's sinnvoll ist kommt darauf an was man erreichen möchte. Mehrleistung durch einen anderen Filter ist nur bei den alten 1100 möglich. Die waren mit dem Originalfilter um 2 PS gedrosselt (zumindest auf dem Papier).
Sinnvoll ist ein K&N auch wenn man in staubigen Gegenden unterwegs ist und alle 3...4 Tage den Filter wechseln (oder eben reinigen) muss.
gerd
 
Maxell63

Maxell63

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Ob er Sinn macht hängt natürlich auch davon ab, was du dir davon erwartest.

Mehrleistung wird der K&N ganz sicher nicht bringen. Warum auch ?
 
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Gast 30990

Gast
In Verbindung mit einem Sportauspuff und einem angepassten Mapping, über beispielsweise einem Powercommander, macht er schon Sinn. Doch allein machen die einzelnen Komponenten, jedenfalls aus der Sicht, mehr Leistung aus dem Motor zu holen, wenig Sinn.
Ansonsten kannst du mit einem K&N und einer offenen Airbox noch ein wenig Motorsound kreieren. Meine Monster hatte damals jedenfalls immer schön aus der Airbox gebrüllt. ;)
 
oerst

oerst

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Hat hat hat hat hat hat hat... :pruegel::girlfight::klugscheisser:
 
gerd_

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Hi
In Verbindung mit einem Sportauspuff und einem angepassten Mapping, über beispielsweise einem Powercommander, macht er schon Sinn. Doch allein machen die einzelnen Komponenten, jedenfalls aus der Sicht, mehr Leistung aus dem Motor zu holen, wenig Sinn.
Ansonsten kannst du mit einem K&N und einer offenen Airbox noch ein wenig Motorsound kreieren. Meine Monster hatte damals jedenfalls immer schön aus der Airbox gebrüllt.
Das Alles ist nicht neu, war aber nicht gefragt. Sinn macht er auch in diesen Fällen nicht :-).
gerd
 
juekl

juekl

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Hi
da das Ansauggeräusch lauter wird, hat man eine akustische Leistungssteigerung.
Ich benutze den, weil der mir seit Jahren eine riesen Ersparnis bringt.
Und ich tue noch was für den Umweltschutz weil ich bestimmt schon 10 Filter gespart habe. :-)
Von dem bisschen FCKW aus der Sprühdose mal abgesehen.
Gruß
 
Grandy

Grandy

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554
Hi
da das Ansauggeräusch lauter wird, hat man eine akustische Leistungssteigerung.
Ich benutze den, weil der mir seit Jahren eine riesen Ersparnis bringt.
Und ich tue noch was für den Umweltschutz weil ich bestimmt schon 10 Filter gespart habe. :-)
Von dem bisschen FCKW aus der Sprühdose mal abgesehen.
Gruß
FCKW in der Sorühdose? Ganz sicher nicht! Da ist mittlerweile Buran/Propan oder Stickstoff drin.
 
Thema:

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