MegaMoto geschwärzt

[Igi]

suuuper Teil , ganz mein Geschmack

 

[Igi]

moin ! Welche Krümmer sind da verbaut

 

[sapf56]

Servus,

dies blau-eloxierte Zeugs hätte ich weg gelassen, ansonsten lecker die MM...

das "blau eloxierte Zeugs" beschränkt sich auf die Schrauben, die original BMW Schrauben fand ich extrem hässlich. Und da für weniger beanspruchte Schrauben der Einsatz von Aluminiumschrauben möglich ist, musste eine Farbe gefunden werden, die sowohl Alu- als auch Titanschrauben haben können. Titan lässt sich nur gelb (gold) oder blau eloxieren bzw. natur (silber) belassen. Aluminium lässt sich zwar mit vielen Farbtönen eloxieren aber nicht so, dass sie zu Titan natur passen. Und alle Schrauben aus Titan zu benutzen sprengt jeglichen finanziellen Rahmen.
Danke für das "lecker".
gruss

 

[sapf56]

Besten Dank!

Hatte den Eindruck, daß er anders aussieht, als der von Wundi - darum die Frage.

Grüße!

du musst darauf achten, dass der kotflügel ausschliesslich am Deckel des Endantriebes verschraubt wird und nicht zusätzlich an der Bremszangenbefestigung.
gruss

 

[sapf56]

Hallo,
sehr lecker. Und ein wenig böse. Da wird die Schwiegermama aber nicht begeistert sein :-)

Die einstmals grauen Teile (jedenfalls wären sie bei der Enduro grau, bei der MM weiß, glaube ich) sind ja, wie soll ich´s beschreiben, "pickelig wie ein pubertierender Halbstarker". Hast du die "einfach so" überlackiert oder behandelt????

Grüße, Christoph

hallo Christoph,
Tankpads und Lampenmaskenplastiks sind bei der MM weiss lackiert und mussten nur angeschliffen und dann lackiert werden. Die beiden Plastikteile am Rücklicht sind wie bei der Enduro rauh, matt und durchgefärbter Kunststoff. Die mussten mit Kunststoffprimer und Füller vorbehandelt werden.
gruss

 

[sapf56]

moin ! Welche Krümmer sind da verbaut

hallo,
diese Akrapovic Auspuffanlage findest du meines Wissens nach nur bei HPN. Sie wurde für die Enduro entwickelt, kostet mal eben 1990,- € und passt wie beschrieben wegen dem breiteren Hinterrad der MM nicht so richtig an mein Moped. Im Moment bin ich noch dabei die richtige Technologie zu erforschen, als Probleme möchte ich nur den passenden Schweissdraht und Schweissen unter Luftabschluss nennen. Am Ende muss ich noch nach Slowenien zu Herrn Akrapovic fahren und betteln.
Kann mir vielleicht hier aus dem Forum jemand Tipps geben?
gruss

 

[schalke]

dacht ich mir´s doch

hallo Christoph,
Tankpads und Lampenmaskenplastiks sind bei der MM weiss lackiert und mussten nur angeschliffen und dann lackiert werden. Die beiden Plastikteile am Rücklicht sind wie bei der Enduro rauh, matt und durchgefärbter Kunststoff. Die mussten mit Kunststoffprimer und Füller vorbehandelt werden.
gruss

Merci. Weil meine ist picklig weiß und - naja -evtl. müsst sie mal glatt weiß weden????
Christoph

 

[Igi]

hallo,
diese Akrapovic Auspuffanlage findest du meines Wissens nach nur bei HPN. Sie wurde für die Enduro entwickelt, kostet mal eben 1990,- € und passt wie beschrieben wegen dem breiteren Hinterrad der MM nicht so richtig an mein Moped. Im Moment bin ich noch dabei die richtige Technologie zu erforschen, als Probleme möchte ich nur den passenden Schweissdraht und Schweissen unter Luftabschluss nennen. Am Ende muss ich noch nach Slowenien zu Herrn Akrapovic fahren und betteln.
Kann mir vielleicht hier aus dem Forum jemand Tipps geben?
gruss

...was hälste von dem , der geht auch am 190er vor bei

 

[sapf56]

hallo Michael,
von dem halte ich sehr viel. Genau der kommt in leicht gekürzter Version an meine MM. Das Problem ist lediglich, dass er an den Titankrümmer passen muss und das tut er im Moment noch nicht.
Grüsse aus Berlin
auch Michael

 

[Igi]

michael ! der Haxa hat ein innenDurchmesser von 60,2 mm , mein Laserkrümmer hat am Anschluss knapp 61mm ich habe geschliffen bis der Arzt kam
zum Kürzen :
er wird laut und hat Drehm.verlust ,ich habe das Verbindungsrohr gekürzt ( und mach ein Lambdatest )

 

[sapf56]

hallo michael,
bei mir muss der Innendurchmesser 65mm betragen, so gross ist nämlich der Anschluss am Y- Rohr. das mit dem Drehmomentverlusst ist mir bekannt, wir werden es am Prüfstand genau ermitteln. Habe ja noch den originalen Akradämpfer mit Titanhülle in Originallänge. Die Hexagonaldämpfer gibt es mit 60er Anschluss auch in 350er Länge, die 65er nur in 400. und, ja, das wird schon seinen Grund haben.
Schweissen muss ich am Y- Stück in jedem Fall, es ist zu nah am Reifen und neigt sich für meinen Geschmack nicht ausreichend nach oben. Ausserdem ist die Parallelität zum Rad nicht gegeben.
gruss
Michael

 

[Igi]

hallo michael,
bei mir muss der Innendurchmesser 65mm betragen, so gross ist nämlich der Anschluss am Y- Rohr. das mit dem Drehmomentverlusst ist mir bekannt, wir werden es am Prüfstand genau ermitteln. Habe ja noch den originalen Akradämpfer mit Titanhülle in Originallänge. Die Hexagonaldämpfer gibt es mit 60er Anschluss auch in 350er Länge, die 65er nur in 400. und, ja, das wird schon seinen Grund haben.
Schweissen muss ich am Y- Stück in jedem Fall, es ist zu nah am Reifen und neigt sich für meinen Geschmack nicht ausreichend nach oben. Ausserdem ist die Parallelität zum Rad nicht gegeben.
gruss
Michael

...der 350er sieht am Motorrad bescheiden aus (viel zu kurz ) hab ich schon gesehen , am besten sieht der 400er aus

 

[sapf56]

hm, schaun wir mal, bedenke, dass mein Heck sehr viel zierlicher ist las deines. ich werde es jedenfalls nicht übers knie brechen.
gruss
michael

 

[Igi]

hm, schaun wir mal, bedenke, dass mein Heck sehr viel zierlicher ist las deines. ich werde es jedenfalls nicht übers knie brechen.
gruss
michael

da hast du auch wieder recht
ich kenne einen der würde den Dämpfer ungebraucht zurück nehmen

 

[Struppi]

Respekt!!!

Gratulation Michael!
Die ist echt schön geworden, Hut ab!!!
Da war das üben an der HP2 E doch ne gute Grundlage

Wenns Wetter jetzt besser wird brauchst Du aber in absehbarer Zeit ne gute und kreative Idee für den Schicken Auspuff. Wäre schade drum Sie in der Halle zu lassen. Bin mir aber sicher das Du ne Super Lösung findest.

Viel Spaß damit, Thomas

 

[ziro]

Das ist die schönste Guzzi Griso, die ich je gesehen habe!

Nee ehrlich, die Mega ist Mega-geil geworden! Respekt, Hut ab!

Gibt es denn keinen Titan Schweisser hier in Deutschland? Evtl. auch Fahrradbranche, Titan Rennradrahmen usw...

Gruss, ziro

 

[Schlonz]

je mehr ich schaue, desto weniger gefällt mir übrigens der hintere Kotflügel. Ich finde den originalen eigentlich sehr gut

 

[sapf56]

grüss dich ziro,
applaus von dir adelt ja, dankeschön. auch dankeschön für sämtliche beifallsbekundungen aller anderen. in leicht abgewandelter form wird auch dein kennzeichenhalter zum einsatz kommen.
gruss

 

[sapf56]

hallo schlonz,
alles geschmacksache. in echt sieht das aber ganz gut aus, zumal ich den innenkotflügel sozusagen weggelassen habe- was die gesamte heckpartie entrümpelt und zierlich erscheinen lässt. und irgendwie muss ich doch den teuren öhlins vor schmutz schützen.
gruss

 

[ziro]

Gerade das freie Heck finde ich ziemlich gut! Wie die unteren Rahmenheckstreben da im Freiflug von unten hochkommen, ohne das was anderes angebaut ist.

Nee ehrlich, mein Neid ist Dir sicher!!!

Gruss, ziro