Meine Erfahrung mit 10W-50

Diskutiere Meine Erfahrung mit 10W-50 im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Naja. Bei 45€/Liter kann man, zumindest hier in D, ne Menge Super+ tanken :grin...
SardGS

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SardGS

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Die Preisdifferenzen der einzelnen Spritqualitäten sind jedenfalls hier in D höher, sogar meist schon im Stundenvergleich. Von wegen kann man eine Menge Super + tanken.
Eben!

Q8 Premium Diesel kostet hier etwa 40 Cent mehr als normaler Diesel, daher schütt ich am Hilux Liquid Moly Dieselzusatz rein.
Premium Benzin hab ich noch nie auf Sardinien gesehen, evt in den grossen Städten, daher ein gescheiter Zusatz, z.B. eben Bactofin oder was von Liquidität Moly das ich einfach bestellen kann.

Chris
 
N

nixwiefort

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Testet mal Bactofin?
Das ist auch ein Oktanverbesserer.

Ansonsten laufen bei mir die hochverdichteten Motoren 98 oder mehr Oktan und sie laufen damit besser (ruhiger, mehr Leistung) . Die Verbrennung scheint anders zu verlaufen.
Ja, teurer.
 
KMM

KMM

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Nur keine Panik. August 2019. Einfahrt nach Kronstadt. Außentemperatur: Schön warm. Dazu noch der übliche 17.00 Uhr Stau. Wassertemperatur meiner damaligen LC: 99°. Neben mir ein Freund mit seiner V-Strom 650. Wassertemperatur: 103°. Die Lüfter beider Motorräder liefen im Duett. Geschadet hat es weder der BMW, noch der Suzuki.

CU
Jonni
Die Einschalttemperatur des Lüfters liegt bei 105C, Abschalten bei 95C wie bei sehr vielen BMWs. Problematisch wird es nur, wenn die Temperatur bei laufendem Motor auf 115 -120 C ansteigt (stein im Lüfter war bei meiner K1600 ein Klassiker) und dann der Überdruck abgeblasen wird. 95- 105 C ist also absolut normal.
 
Thema:

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