Meine gs 850 r nimmt im bereich von 3000U/min nicht richtig leistung an und ruckelt

[Waldo]

Mein Q 63000km ruckelt im Bereich von 3000 U/min
Was kann dafür die Ursache sein?
Gruß an alle!

 

[Woelleffm]

Guten Morgen,

und ab 4 bis 4,5 u/min hört es es auf ...

das hatte ich vor 2 bis 3 Jahren auch ...

ich hatte dies beim Freundlcihen machen lassen hatte etwas mit Elektronik und Zündung zu tuen.

weiss leider nicht mehr war es war ... War aber etwas teurer

 

[Waldo]

Danke dir für den Tip gruß

 

[abdiepost]

Mein Q 63000km ruckelt im Bereich von 3000 U/min
Was kann dafür die Ursache sein?
Gruß an alle!

Plötzlich gekommen? Könnte dann Richtung Defekt gehen... Aus eigener Erfahrung kann ich dazu niGS berichten. Ansonsten:
Konstantfahrruckeln? Bekommt man durch eine gute Synchronisierung in den Griff. Dazu wiederum findest Du hier im Forum unter diesem Begriff (oder auch kurz KFR) Infos ohne Ende.

 

[hydrantenfritz]

Wartungsstau?!
Synchronisation?!

Hat er einen Kat.?
Org. Zustand?

 

[Waldo]

Die Q ist ez. 2/99
Wartung wird jedes Jahr gemacht
Also Öle filtern und Kerzen .ventilesind auch neu eingestellt

 

[Waldo]

Ohne Kat

 

[hydrantenfritz]

Ohne Kat

Da hat es noch ein Potentiometer unter dem Sattel (glaube rechts) um die Abgaswerte einzustellen.

Also primär Synchro und Abgaskontrolle.

 

[Waldo]

Danke werde ich ausprobieren

 

[hydrantenfritz]

Danke werde ich ausprobieren

Schau dir gut die kleinen Gummi-Nöppelchen an den Drosselklappen-Gehäusen (Anschlüsse zum synchronisieren) an, die sind gerne porös, dann wird falschluft gezogen.

PS: Falschluft (nach der Drosselklappe richtung Zyl.-Kopf) könnte auch ein Thema sein.

 

[elfer-schwob]

Du müßtest aus Deinem Landkreis nichtmal rausfahren, wenn Du der Meinung sein sollest, daß mal ein Andrer als die sog. Profis drüberschauen sollte.
Würde ich nach Absprache gerne mal machen...eine Schlauchwaage kann ich auch leidlich bedienen...
Bei Bedarf: Bescheid!
(per PN)
Rainer

 

[elfer-schwob]

Ausgeruckelt!
Delta der Schlauchwaage von anfangs 30 cm auf Null gestellt.

 

[Waldo]

War heute bei Elferschwob
Er hat mir meine 850 synchronisiert und auch gleich meine hintere Federung neu befüllt! Ein Unterschied wie Tag und Nacht schnurrt wie ein Kätzchen .und ich habe
Nochmal vielen Dank!

 

[Maikster]

@elfer-schwob , du bist eben einfach e ghuuuder Typ

 

[Norbert-SG]

Wie befüllt man eigentlich die hintere Federung?

 

[hydrantenfritz]

Wie befüllt man eigentlich die hintere Federung?

Da ist die hydraulische Federverstellung gemeint.

 

[abdiepost]

Irgendein Öl (tatsächlich) in die hydraulische Federvorspannung injizieren, sofern dort Leerweg festzustellen ist. Das ist gemeint...

Edit: Da war der Schweizer ( ) schneller...

 

[hydrantenfritz]

Irgendein Öl (tatsächlich) in die hydraulische Federvorspannung injizieren, sofern dort Leerweg festzustellen ist. Das ist gemeint...

Edit: Da war der Schweizer ( ) schneller...

Ooohh Yeehh....Danke....der Fritze-Blitz....

Nimm kein zu dünnes Oel....Motoröl ist gut. Ist ja kein sehr präzis gefertigtes "Hi-Tech Teil"

 

[elfer-schwob]

Drehknauf bis Anschlag linksrum.
Leitung v. Zylinder weg,
Zyl. abschrauben und auf den Kopf stellen.
Kolben im Innern mit Schraubenzieher o. ä. zurückdrücken.
Ganz mit Öl auffüllen.

Alles rückwärts.
Wenn alles i. O. , dann sollten nur 1-2 Klicks leicht gehn und ab dann schwerer.

 

[hydrantenfritz]

Drehknauf bis Anschlag linksrum.
Leitung v. Zylinder weg,
Zyl. abschrauben und auf den Kopf stellen.
Kolben im Innern mit Schraubenzieher o. ä. zurückdrücken.
Ganz mit Öl auffüllen.

Alles rückwärts.
Wenn alles i. O. , dann sollten nur 1-2 Klicks leicht gehn und ab dann schwerer.

Ja...
Und wenn mich nicht alles täuscht, sollte der Verstellweg an der Feder min.-max. ca.9 mm sein.