Metzeler Tourance

[Tobias]

...soll ich Dir das absolut beste Öl empfehlen?

oooch nööö

PS: Ich hätte nie gedacht, dass ich mich mal so intensiv an diesem Thread beteilige

 

[Honi]

Muss jetzt auch noch meinen Senf dazu geben!
Meine Kawa mit 180 fast Slick Bereifung (im gegensatz zum Tourance) leg ich bis zur Bzw über die Kante ab.
Und mit der GS mit Tourance bin ich bestimmt nicht langsamer und fühl mich ziemlich sicher . fazit : So schlecht kann der Tourance nicht sein.
Für den Normalo Fahrer reichts allemal . Allerdings sind Reifen (fast ) reine Empfindungssache.
Worüber ich mich ärgere ist allerdings die Tatsache das Metzeler den Tourance in H. Spezifikation angeblich nicht mehr herstellt sonder nur noch den teuren in V Spez . Laut Aussage meines Online Händlers.
Da fühl ich mich abgezockt ! Für die Gs währe H absolut ausreichend.

gruss Alex

 

[krude]

...rutscht der tourance auf einem ölfleck 10w40 in einer rechtskurve denn schneller als ein vergleichbarer bridgestone auf getriebeöl in einer spitzkehre?







stephan

 

[Mikele]

...rutscht der tourance auf einem ölfleck 10w40 in einer rechtskurve denn schneller als ein vergleichbarer bridgestone auf getriebeöl in einer spitzkehre?

Ne, das müsste schon 0W-60 sein

 

[krude]

Danke, Mikele, darauf kann ich mich einstellen...


schönen abend noch

stephan

 

[Schlonz]

könnte, in dem Moment fuhr ich über ein paar Asphaltverwerfungen. Der Vorderreifen rutschte weg, die Rasten und mein Stiefel bekamen schlagartig Bodenkontakt und es machte einmal laut *SCHRRRINNGGG*,

Tut mir leid, ein Reifen, der den Grip verliert, bevor die Rasten schleifen, kommt mir nicht auf die Q.

Ich habe nach 8000 sehr zufriedenen PR Kilometern den Conti Road Attack montieren lassen und finde den noch einmal einen Ticken besser. Bei Nässe soll er aber eher mäßig sein, was mich nicht weiter stört. Die Optik ist Geschmacksache ich finde sie gut

 

[AMGaida]

Tut mir leid, ein Reifen, der den Grip verliert, bevor die Rasten schleifen, kommt mir nicht auf die Q.

Ich muss das jetzt eigentlich nicht noch mal sagen, aber für Dich tu ich´s noch mal. Ich war zu schnell für die schlechte Straße, zudem fiel sie wie das viele Autobahnabfahrten schon mal machen leicht nach innen ab. Der Reifen haftet sonst absolut zuverlässig, auch wenn Du das jetzt nicht lesen willst.

 

[qtreiber]

Moin,

am Sonntag habe ich nach einer kurzen Runde gleich Ölwechsel gemacht.

Wie bisher habe ich neben einem neuen Ölfilter mineralisches Motul 20W/50 draufgekippt.

Ist dies in Ordnung? @Tobias; was meinst Du dazu?

Gruß

 

[Tobias]

Moin,

am Sonntag habe ich nach einer kurzen Runde gleich Ölwechsel gemacht.

Wie bisher habe ich neben einem neuen Ölfilter mineralisches Motul 20W/50 draufgekippt.

Ist dies in Ordnung? @Tobias; was meinst Du dazu?

Gruß

Wäre Castrol nicht die bessere Wahl gewesen???

 

[Balu70]

Tourance

Zum eigentlichen Thema:
Warum fahre ich Tourance ?
1. Ich hab von den anderen keine Ahnung !
2. Waren an meiner Q die Dinger nunmal dran. Also bin ich mit gefahren. Haben mich überzeugt und nun fällt es mir schwer zu wechseln,den
3. laufen die ewig.
4. weiß ich, was ich mit dem Reifen machen kann. Bei einem neuen müßte ICH zumindest erstmal locker 2000km fahren bis ich alles mit dem ausprobiert habe. Wenn ich dann merken würde das der da oder dort nicht der Richtige ist, wäre das für mich schlecht, weil ich dann meistens mitten in irgendeiner 5-7tkm Tour stecken würde.
5. Somit bleibt der Schuster bei seinen Leisten, weil er bei denen in jeder Situation weiß wie weit er gehen kann!
6. Bleibt das so bis mich der erste innen oder aussen in einer Kurve überholt!

7. Schaffe ich es nicht meine Fußrasten auf den Boden zu kriegen! NEIN meine Reifen haben keine Angststreifen. Bei mir geht definitiv der Reifen hinten weg bevor ich die Raste auf den Boden kriege. Aber da 6. noch nicht eingetroffen ist, kann ich damit leben !
8. habe ich von dem vielberichteten Schmieren noch nichts erlebt. Ausser in der Schweiz, aber ich denke wenn einem der Asphalt an den Schuhen kleben bleibt, ist der Reifen entschuldigt !
9. Ist der Avon Distanzia nen scheiß. Den hab ich auf meiner Domi. Das einzige was der hat ist Laufleistung.
10. Bin ich der Meinung es gibt für jeden sein Moped, seinen Lenker, seinen Auspuff , ... , seinen Reifen, sogar für den Distanzia gibt es einen Popo, nur meiner ist es nicht !

 

[Schlonz]

ich bin ohnehin der Meinung, dass man den Reifen fahren sollte, mit dem man sich wohl fühlt, denn dann fährt man auch besser.

Ich hatte den Tourance und habe ihn schnell runter geworfen, der sagte mir gar nichts. Dann den Pilot Road, den ich total klasse fand und nur nicht noch einmal genommen habe, weil ich den Road Attack versuchen wollte, was vor 500 km passiert ist und ich muss sagen, dass ich darüber froh bin, denn der kann alles noch einen Tick besser. Bis auf Nässe wohl, das ist mir aber egal, da ich bekennende Regen Pussy bin und mit jedem Reifen 5 Grad Schräglage nicht überschreite

 

[schrauber]

Starkes Lenkerschlagen und pendeln?!

Habe mir letzte Woche einen Satz Tourance auf meinen 100 GS PD montiert und bin mehr als entäuscht. Bei 60 bis 70km/h den Lenker loslassen führt zu schlagartigem pendeln und ab 140 ist auch kaum noch eine saubere Spur zu finden.
Allerdings bin ich von der Haftung auch im Regen mehr als begeistert.
3 Tage Dolomiten im Regen haben mich echt überzeugt
Ist das extreme pendeln auch bei anderen normal?

Gruß Georg

 

[Andras]

Hi,

ich fahre ne 1150er GS ADV und ich kann kein Pendeln feststellen. Auch Autobahnfahren ist kein Problem.

Grüsse,
András

 

[BMW-Max]

Habe mir letzte Woche einen Satz Tourance auf meinen 100 GS PD montiert und bin mehr als entäuscht. Bei 60 bis 70km/h den Lenker loslassen führt zu schlagartigem pendeln und ab 140 ist auch kaum noch eine saubere Spur zu finden.
Allerdings bin ich von der Haftung auch im Regen mehr als begeistert.
3 Tage Dolomiten im Regen haben mich echt überzeugt
Ist das extreme pendeln auch bei anderen normal?

Gruß Georg

Hallo Georg!

Auf meiner 800er Basic war der Tourance so gut wie unfahrbar.

Lenkerpendeln bei niedriger Geschwindigkeit und Extrempendeln in höheren Geschwindigkeitsbereichen waren nicht vertretbar.

Dazu kam eine ausgesprochene Kurvenunwilligkeit.

Ob nur diese eine Reifenpaarung dieses Verhalten an den Tag legte, kann ich nicht beurteilen, da ich danach auf der Basic nur noch Enduro 4 montiert hatte.

Mit der 1150 GS gibt es diese Probleme nicht, da ist der Tourance eine ausgesprochen gute Wahl.

Gruß aus Bayern

MAX

 

[CS]

Ich habe nach 13000 km mit dem Dunlop D 607 jetzt auf den Tourance gewechselt.
Erfahrungen: Der Dunlop war klasse mit Gepäck, Sozia, zwar überladen aber er lief ausgezeichnet, ob geradeaus oder auch in engen Kurven. Negativ war er eher bei Nässe, aber auch nur mit vollem Gepäck!

Der Tourance ist bis jetzt bei Nässe sehr stabil. Aber ich bin ihn nur alleine, ohne Gepäck und ohne Sozia gefahren.

Ich finde das das wichtigste erstmal eine vernünftige Fahrwerkseinstellung ist und erst dann kommt die Qualität eines Reifens bzw. sagt diese aus!

Übrigens deuten blaue Verfärbungen an den Kanten auf eine falsche Fahrwerkseinstellung und nicht auf Hitzeentwicklung hin.

Aber das weiß hoffentlich jeder

 

[Balu70]

! Tourance verkorkste Charge !

Habe mir letzte Woche einen Satz Tourance auf meinen 100 GS PD montiert und bin mehr als entäuscht. Bei 60 bis 70km/h den Lenker loslassen führt zu schlagartigem pendeln und ab 140 ist auch kaum noch eine saubere Spur zu finden.
Allerdings bin ich von der Haftung auch im Regen mehr als begeistert.
3 Tage Dolomiten im Regen haben mich echt überzeugt
Ist das extreme pendeln auch bei anderen normal?

Das Problem hatte ich auch auf meiner 12er GS. Vom Tourance gibt es eine verkorkste Charge. Gibt auchen Thread dazu von mir. Vielleicht ist deiner ja auch von dieser Serie? Wenn dein Vorderreifen 2004 hergestellt wurde dann ist die Wahrscheinlichkeit hoch! Wird von Metzler getauscht, aber eigentlich sollten das die Reifenhändler wissen!
Siehe: http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=4716
Hab nen neuen drauf geschmissen und alles war in Butter!

 

[Tobias]

Nur zur Info: beim 100sten Beitrag mache ich den Thread zu. Ihr könnt dann ja einen neuen aufmachen

 

[qtreiber]

...wie war das noch mit dem Öl?

Gruß

 

[gladdi]

naja..bei 100 zu, na dann schreibe ich auch was dazu
Habe auf meiner ADV auch den Tourance montieren lassen, habe jetzt mit dem Reifen ca 900 Km weg.

Nein und nochmals nein den Reifen hole ich nie wieder..Ihr könnt mich jetzt steinigen...jeder so wie er möchte, ja und das ist mein spezielles Popogefühl.

Der Reifen lenkt schwer ein hält zwar super den eingeschlagenen Kurs, Korrekturen sind nicht gerade schön

Mit Sozia und Gepäck, kommt mir die Q schwer vor..eher einem Bullen gleich.

Habe dieses auch schonmal einem gutem Bekannten geschilder, der das selbe Problem mit Sozia auf einer 1150 gs jetzt gemacht hat.

Aber wie gesagt, ich spreche von meinem Gefühl, jeder erfährt seinen Reifen selbst.

 

[Mikele]

Noch einer mehr Richtung 100:

Der Reifen lenkt schwer ein

Stimme voll zu!

Aber wie gesagt, ich spreche von meinem Gefühl, jeder erfährt seinen Reifen selbst.

Abermals kein Widerspruch!