Modelljahr 2017 - Infos

Diskutiere Modelljahr 2017 - Infos im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, ich weiß nicht, ob es hier schon irgendwo bekannt gemacht wurde, aber auf der Homepage meines Freundlichen gibt es Folgendes zu...
GSPilot

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Hallo zusammen,

ich weiß nicht, ob es hier schon irgendwo bekannt gemacht wurde, aber auf der Homepage meines Freundlichen gibt es Folgendes zu lesen:

01.07.2016 16:22:00
Neues Sondermodell BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black”. Preis und Markteinführung der BMW R nineT Scrambler.

Zum Modelljahr 2017 fließen einige Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein. Die Modelle können in der neuen Konfiguration ab August 2016 bei allen BMW Motorrad Händlern geordert werden. Technische Änderungen an den flüssigkeitsgekühlten Boxermodellen. Zum Modelljahreswechsel im August 2016 erfahren die Motoren der flüssigkeitsgekühlten Boxermodelle neben der Einführung der EU-4-Maßnahmen sowie der gesetzlich vorgeschriebenen Seitenstrahler zusätzliche technische Änderungen. Wie schon bei der R 1200 GS Adventure erhalten nun alle flüssigkeitsgekühlten Boxermodelle einen Ruckdämpfer auf der Getriebeausgangswelle. Gleichzeitig kommen eine überarbeitete Schaltwalzenbetätigung, Getriebewellen sowie deren Lagerung zum Einsatz. Eine OBD-Kontrollleuchte im Cockpit trägt den EU-4-Standards Rechnung.
BMW R 1200 GS.

Neben den bereits aufgeführten technischen Änderungen erhält die Instrumentenkombination der R 1200 GS ein überarbeitetes Design. Das Angebot an Sonderzubehör umfasst einen neuen Motorschutzbügel, der die Montage der als Sonderzubehör erhältlichen Zylinderschutzhauben gestattet.

BMW R 1200 GS Adventure.

Neben den bereits aufgeführten technischen Änderungen erhält die Instrumentenkombination der R 1200 GS Adventure ein überarbeitetes Design. Zum Modelljahr 2017 entfällt bei der R 1200 GS Adventure die Farbe Ozeanblau metallic matt.
Neues Sondermodell BMW R 1200 GS Adventure „Triple Black“.

“TripleBlack“ – bei diesem Sondermodell der BMW R 1200 GS ist der mittlerweile schon traditionelle Name wieder Programm. BMW Motorrad erfüllt damit den Wunsch vieler Kunden und bringt die beeindruckende Reiseenduro in einer nahezu rein schwarzen Farbgebung. Tankmittelcover, Staufachdeckel und Vorderradkotflügel in Blackstorm metallic sowie Tankseitenflächen in Dark slate metallic matt verleihen der legendären Reiseenduro eine betont maskuline Ausstrahlung. Front- und Heckrahmen in Achatgrau setzen in Verbindung mit schwarzem Motor, Getriebe sowie der Schwinge starke technische Akzente. Eine in Schwarz gehaltene Sitzbank mit auffälliger GS Prägung auf dem Soziussitzplatz rundet den starken Auftritt der neuen R 1200 GS „Triple Black“ ab. Der Preis des Sondermodells BMW R 1200 GS Adventure „Triple Black“ beträgt in Deutschland EUR 16.830,- inkl. 19% MwSt. (UVP).


Gruß
Stefan
 
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oerst

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Es soll schon den ein oder anderen geben, der die GSA TB bestellt hat ;) :D
Nur wegen der maskulinen Ausstrahlung natürlich :D
 
Arik

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Hmmm neue Motorschutzbügel !!! Fragt sich nur ob die Alten weiterhin passen werden ??
 
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Heidekutscher

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Laßt uns jetzt schnell mit den Fragen zur Nachrüstung beginnen!:o
 
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Heidekutscher

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GSA 1250 seit 2/19
Genau, aber nur für Speichenräder. Die normale GS Mj2017 hat Vollscheibenräder, da werden sie dann eingegossen.
 
Peti

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Wer aber glaubt, das sei alles, was die 2017er Palette zu bieten hätte, ist schief gewickelt.
Sonst könnte sich BMW die intermot und die Eicma sparen.
 
oerst

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LEV
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R1200GSA TB
Hat BMW sich die Intermot und Eicma letztes Jahr gespart?

Von 13 auf 14 gab es den SA als Goodie. Von 14 auf 15 die schwere Kurbelwelle an der kleinen. Von 15 auf 16 die Triple Black.
Sonst nix besonderes...

Jetzt Euro 4, GSA TB und dann noch die anderen Modelle... Die BMW Welt dreht sich nicht ausschließlich um die GS.
 
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Smarty

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OBD = On Board Diagnose

Der erste Standard wurde vom "California Air Research Board" definiert. Daher auch der Name "CARB Stecker".
Die Funktion der ersten Abgassysteme in den Fahrzeugen sollte sichergestellt werden.
Emissionsbezogene Fehler, und nur um diese geht es dabei, wurden durch Blinkcodes angezeigt.
Mehrere Entwicklungsstufen später wurde daraus der OBD II oder auch EOBD Standard (E für Europa).
Den modernisierten Systemen wurde durch die Erweiterung der überwachten Funktionen Rechnung getragen.
Heute gibt es an Stelle der Blinkcodes DTC's, die sogenannten Diagnose Trouble Codes. Fehletcodes.
Diese werden per Diagnosetool ausgelesen und per definierter ISO Beschreibung verständlicher gemacht.
Im Fahrzeug zeigt die MIL (Malfunction Indicator Light - Fehlerleuchte) eventuelle Fehler durch aufleuchten an.
es ist die rote Motorkontrollleuchte.
Jetzt auch im Motorrad.
 
mossoma

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danke jungs

tom
 
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S@S
bin auf die ersten Eindrücke zum Getriebe gespannt...
 
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