Motorbeschichtung R1200 GS LC

[Gast14416]

Vermutlich ist er Gynäkologe und macht regelmässig Endoskopie an der Q.

 

[Oldenburger]

Also 6.000,-€ Kulanz oder 8-9.000,-€ für eine Neue mit 0 KM auf dem Tacho - da wüsste ich aber genau, was ich machen würde...

 

[Oldenburger]

Oder mal den Lacker des Vertrauens fragen. Der macht's vielleicht für ganz schlankes Geld

 

[RunNRG]

Wenn ich jedes meiner 15 neugekauften Mopeds reklamiert hätte, weil irgendwo am Motor nach paar Jahren der Lack optische Mängel aufweist......unfassbar.

Ich werde wohl im Frühjahr den Unterboden meines PKW (letzes Jahr neu gekauft) untersuchen und die Schrauben, die nun durch den Wintersalzbetrieb verrostet sind, reklamieren. Hab ja schließlich 2 Jahre Gewährleistung!

 

[Chris2001re]

Ich hatte das Gleiche an meinem Möp. GSA LC 2014. Pulverbeschichtung löste sich. Habe nach 1.5 Jahren reklamiert , nach 45000km und einen NEUEN MOTOR von BMW bekommen. Musste mal ein bisschen Druck machen! Ohne Zuzahlung!!!

 

[Frank1001]

Das nenne ich mal Kulanz

Aber 6000 Euronen wäre mir so twas beispielsweise nie und nimmer wert.

Gruß Frank

 

[Kuh3]

View attachment 243688Ich hatte das Gleiche an meinem Möp. GSA LC 2014. Pulverbeschichtung löste sich. Habe nach 1.5 Jahren reklamiert , nach 45000km und einen NEUEN MOTOR von BMW bekommen. Musste mal ein bisschen Druck machen! Ohne Zuzahlung!!!

Nach 1,5 Jahren hast auch noch Garantie.

Nach 4 Jahren und Ablauf von Garantie bekommst du von BMW nichts mehr, nada, null und wenn dir die Kurbelwelle wegfault. Irgendwann ist halt auch Schluß mit Garantie und Kulanz, sonst dackel ich da noch nach 15 Jahren hin und will mir irgendwelche abgenutzten und minderwertige Teile austauschen lassen.

Bekommt aber der TE noch soviel Zuschuß nach so langer für einen neuen Motor ist das eigentlich positiv. Ich würde es trotzdem nicht mehr machen lassen und das Teil halt dann in Zahlung geben.

 

[Chris2001re]

Die Pulverbeschichtung , wie z. B . bei der Triple Black, des Motors ist wohl eher wie eine Lackierung zu sehen. Wenn sich nach 4 Jahren nach denen du einen Neuwagen der Premiumklasse gekauft hast, die Lackierung ablöst, und zwar Stück für Stück und es geht immer weiter mit der Ablösung, dann würde ich schon versuchen, das BMW sich an der Erneuerung (Kosten) beteiligt.

 

[Kuh3]

Die Pulverbeschichtung , wie z. B . bei der Triple Black, des Motors ist wohl eher wie eine Lackierung zu sehen. Wenn sich nach 4 Jahren nach denen du einen Neuwagen der Premiumklasse gekauft hast, die Lackierung ablöst, und zwar Stück für Stück und es geht immer weiter mit der Ablösung, dann würde ich schon versuchen, das BMW sich an der Erneuerung (Kosten) beteiligt.

Beim Auto? Nach 4 Jahren?

Selbst erlebt - bekommst garnix. Sind halt dann Steinschläge oder du hast das Auto falsch gewaschen und gebonert. Da bekommst nix, von BMW erst recht nicht. "Durch"rost Garantie gibts, gerade nicht sicher wie lange bei BMW. Aber ich denke bei jedem Japaner hast da mittlerweile länger Garantie und bessere Qualität. Bei BMW Auto habe ich nun nach 30 Jahren den Hersteller aufgegeben. Die Qualität und der Service ist einfach zu mies. Der Fokus liegt hier auf Flottenleasing. Nach 3 Jahren die Sintflut und so wird man auch als Kunde abgehandelt. Wäre ja noch schöner, wenn Autos wie früher 10 Jahre halten. Dann verkaufen die ja nix mehr. Und Premiumklasse heißt bei BMW eigentlich nur Premiumpreise die du auf Reparatur und Service bezahlen kannst. Das Papier nicht wert auf dem es steht und rechtlich auch kein Anspruch auf irgendwas, genauso wie "Scheckheft" gepflegt. Damit kannst aufs Klo gehen

Aber nun OT über Autos zu plaudern.

 

[AlpenoStrand]

... Nach 1,5 Jahren hast auch noch Garantie. ...

BMW gibt auf seine Fahrzeuge, egal ob Zwei- oder Vierrad, in Europa keine Garantie sondern nur Gewährleistung.

Den doch sehr entscheidenden Unterschied darfst du dir aber selbst googeln, ist hier schon so oft diskutiert worden das es mich wundert dass manche immer noch glauben sie haben Garantie auf ihr BMW Moped.

Ohne Bild des "Schadens" am Motor des TE ist die ganze Diskussion hier eh wertfrei.

 

[Frank1001]

Beim Auto? Nach 4 Jahren?

Selbst erlebt - bekommst garnix. Sind halt dann Steinschläge oder du hast das Auto falsch gewaschen und gebonert. Da bekommst nix, von BMW erst recht nicht.

Da muss ich hier einmal das genaue Gegenteil berichten. Hatte an meinem 5er eine leichte Roststelle, da eine Kunststoffabdeckung auf dem Lack gescheuert hatte, warum auch immer. Der Schaden war nicht wirklich direkt zu sehen, ich hatte mir schon einen Lackstift gekauft. das Fahrzeug war zu der Zeit vielleicht 7/8J alt und hatte 150.000km auf der Uhr. BMW hat die komplette Heckklappe neu lackiert. Ich hatte lediglich den Nutzungsausfall, bzw. keinen Leihwagen für die 2 oder 3 Tage.

Ich kann da nur sagen, dass eben auch sehr viel davon abhängt, wie sich der Händler vor Ort um solche Dinge kümmert! Eine pauschale Kulanzverweigerung kann ICH BMW jedenfalls nicht unterstellen. Das habe ich bei dem großen Konzern mit den zwei Buchstaben aus Wolfsburg aber sowas von anders erleben müssen.......bei viel neueren Fahrzeugen und offensichtlicheren Mängeln!


Gruß
Frank

 

[OKTF76]

Mein 6 Jahre Alter 3er hat eine neue Heckklappe bekommen weil ein wenig Rost in einer Einkerbung hinterm Kennzeichen war.
Ohne Diskussion wurde sofort von BMW übernommen war kein Problem.
Anders habe ich es noch nicht erlebt bei BMW, ihr solltet mal den Händler wechseln.

 

[Kuh3]

Naja, vielleicht sollte ich mal zum Händler gehen. Bei mir waren die Verweigerer meist die Niederlassungen direkt Aber die Gurke ist vom Hof, keine Vertreterautos mehr.

Nur BMW Motorrad bleib ich treu, da stimmts auch beim Händler.

 

[Gerdos]

Mein 116i bj 2014 fährt seit 4 Jahren und 45tkm ohne jeden mangel und ich war erst 1x zur planmäßigen wartung, alle 30tkm!
Da brauchts auch keine kulanz :-)

 

[Dreigleichen]

Bei meiner GS EZ.2/14, 63000 km, löst sich die Motorbeschichtung. Lt. BMW ist keine Reparatur möglich. BMW will 50% der Teilekosten übernehmen, es bleiben aber immer noch ca. € 6000,00 die von mir für einen neuen Motor zu tragen wären. Wer hat ähnliches erlebt und hat eine Idee für eine alternative Reparatur? Falls nach 4 Jahren z.b. der Anlasser als Gebrauchsteil hätte erneuert werden müssen ist das ja ok, aber die defekte Motorbeschichtung ist doch ein echter Qualitätsmangeln der bei so einem Motorrad doch wohl nicht zu erwarten und hinzunehmen ist.

Foto wäre hilfreich!

 

[hamburgerjung]

Wenn BMW auf Garantie /Kulanz Teile ersetzt, müssen diese zur Garantie Abteilung zur Begutachtung und Kontrolle gesendet werden. Diese gehören dann BMW . Eventuell werden die zum Hersteller zurück gesendet.

 

[apfelrudi]

keine Garantie, nur Gewährleistung.....

 

[flouchtl]

Also wenn wirklich nur aussen der Lack ab ist würde ich wenn es mich wirklich massiv stören würde das Ding zum Lackierer stellen. Alternativ bei der krassen Zuzahlungen das Ding in Zahlung geben.

Evtl nach neu lackieren oder beim neuen Bike auf den Dampfstrahler verzichten, da ist ordentlich Kraft dahinter.

 

[hartl15]

Gibt es wirklich "fachkundige" GSer, die Ihre GS (Bremsanlage, Steckkontakte, Gabelbeine, Federbein, Lenkerschalter, Drosselklappen-Bereich usw.) mit dem 80 bis 120 bar Dampfstrahler "bearbeiten"?
Ich glaub´s einfach nicht!

 

[Dreigleichen]

Bei mir hat noch kein Motorrad einen Dampfstrahler gesehen, und so wird es auch bleiben.