Motorrad-Nachrichten

[Gast 30990]

von KTM wurde ein neuer Prototyp der 1290 ADV gesichtet, die Verkleidung wird größer, der Motor stärker (170PS) und sie wird einen radargestützten Tempomaten bekommen, der die Umgebung überwacht. Ach ja und der Tank wird "zweigeteilt" und wandert nach unten.....

Warum zweigeteilt? Ich glaube, da hat er was falsch verstanden. Kann mir nicht vorstellen, dass man bei der neuen 1290 wieder zwei Tankdeckel hat, wie seinerzeit bei der 950/990.
Er wird geformt sein, wie bei der aktuellen 790. Und der tiefe Schwerpunkt wird sich auch zusätzlich positiv auf das Fahrverhalten auswirken. Wie man es eben schon jetzt bei der 790 erfahren kann.
Radargetützten Tempomat bräuchte ich nun wohl auch nicht unbedingt, schon weil man in der Front den Sensor in Form einer Zigarettenschachtel unterbringen muss. Aber die neue Multi wird nun auch diese Technik mitbringen. Bin auf die Multi V4 noch mehr gespannt.
Ein Tempomat ist aber für mich ansonsten ein Must-Have.

 

[Harald_NDS]

Er wird geformt sein, wie bei der aktuellen 790. Und der tiefe Schwerpunkt wird sich auch zusätzlich positiv auf das Fahrverhalten auswirken. Wie man es eben schon jetzt bei der 790 erfahren kann.
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Genau so positiv ist das Fahrverhalten mit vollem Tank .
Das ist im direkten Vergleich zur von mir vorher gefahrenen 1090 Adventure R deutlich zu spüren

 

[AmperTiger]

Honda bringt 2020 eine leicht aufgebohrte Africa Twin 1100 mit 1084 ccm und 101 PS . sie wird einen veränderten Rahmen haben, eine veränderte Verkleidung und weiter mit 6.-Gang oder DCT zu haben sein.
Wenn man den Bildern glauben darf, haben sie den Designer der alten TransAlp noch nicht entlassen.

 

[AmperTiger]

Honda bringt 2020 eine leicht aufgebohrte Africa Twin 1100 mit 1084 ccm und 101 PS . sie wird einen veränderten Rahmen haben, eine veränderte Verkleidung und weiter mit 6.-Gang oder DCT zu haben sein.
Wenn man den Bildern glauben darf, haben sie den Designer der alten TransAlp noch nicht entlassen.

 

[mmo-bassman]

Wann kommt denn die KLEINE Africa Twin, gibts da schon Infos?
Muss doch wissen, ob ich die Tenere 700 wieder von meiner Wunschliste streichen muss.

 

[AmperTiger]

man munkelt von einer 850er Affentwin mit ca 75 bis 80 PS....falls du das wissen wolltest.

 

[Gast 30990]

Honda bringt 2020 eine leicht aufgebohrte Africa Twin 1100 mit 1084 ccm und 101 PS . sie wird einen veränderten Rahmen haben, eine veränderte Verkleidung und weiter mit 6.-Gang oder DCT zu haben sein.
Wenn man den Bildern glauben darf, haben sie den Designer der alten TransAlp noch nicht entlassen.

Cockpit sieht interesant aus. Mal schaun, ob es nun auch endlich ein Tempomat gibt.

 

[AnKar]

man munkelt von einer 850er Affentwin mit ca 75 bis 80 PS....falls du das wissen wolltest.

Da bin dann auch mal auf den Preis gespannt. Könnte ein Grund sein wieder zu Honda zurück zu gehen.

 

[Peti]

Cockpit sieht interesant aus. Mal schaun, ob es nun auch endlich ein Tempomat gibt.

Hast Du da noch andere Bilder vom Cockpit gefunden?
Ich fische da im Trüben...

 

[Gast 30990]

Hast Du da noch andere Bilder vom Cockpit gefunden?
Ich fische da im Trüben...

Nein, schiele auch nur auf das Bild weiter oben

 

[Peti]

Dauert ja nicht mehr lange bis zur Messe, dann haben wir alles.
Aber Vorspannung ist schon schön.

 

[AmperTiger]

jaja

 

[AmperTiger]

KTM arbeitet mit Hochdruck an einem 490er Zweizylinder, um die Lücke zwischen 390 und 690 zu schließen

https://www.1000ps.de/modellnews-3006048-ktm-entwickelt-490er-zweizylinder-modelle

 

[Zörnie]

Lücken und Nischen, wohin man auch schaut

 

[AmperTiger]

hoffentlich machen sie auch mal was am Design

 

[RunNRG]

Eine richtig starke und leichte 490er Sumo häte sicher was....

Wird aber wohl eher eine weichgewaschene Zwischenduke werden (zwischen der 390 und der 690) dafür mit besserem Rundlauf gesegnet.

 

[supasonic]

Nach dem gelungenen Start der 790er inkl. absolut unproblematischem Motor (lol), freue ich mich richtig darauf

 

[Bergchris]

hoffentlich machen sie auch mal was am Design

Du meinst für uns (mittel-) alten Säcke

 

[frank69]

Wäre schon cool, wenn KTM mal wieder eine Enduro bauen würde, die ein etwas klassischeres Design hätte, so wie die LC4 vor 20 Jahren.
Ich komme auf dieses Kiska-Design auch überhaupt nicht klar...

 

[RunNRG]

Und gerne mit einem Motor, wo ich nach 30 Minuten Fahrt noch meine Finger spüre.