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Larsi

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Lautsprecher in Form eines Zubehörauspuffes bauen. :p
Den Blödsinn mal weitergedacht ... :lalala:

Wie stellt ihr euch ein Geräusch eines attraktiven E-Moppeds vor?
  • eher lautlos, nur das Summen der Reifen
  • E-Motorgeräusch (knurrendes oder brummendes Geräusch)
  • heulender Primärantrieb
  • Soundmodul (für den Helm?)

Wenn Sound(modul), fehlt dann nicht die wechselnde Drehzahl durch unterschiedliche Gangwahl?
Ein in der Frequenz ansteigendes Geräusch von 0 bis 180+ km/h stelle ich mir eher unattraktiv vor.
 
Hansemann

Hansemann

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Als Lausbub hab ich ne Spielkarte mit einer Wäscheklammer an der vorderen Gabel meines Ein-Gang-Fahrrades so befestigt, dass sie etwas in die Speichen ragte und beim Fahren ein schnarrendes Geräusch erzeugte. Als Andere das nachmachten, hab ich mehrere Karten befestigt -> mehr Krach.
Den meisten Krach bekam aber ich, als meine Mutter das Fehlen der Klammern bemerkte und sie sich weigerte, diese wieder für Wäsche zu verwenden.

Am Elektro Motorrad könnte man aber eine Blockflöte befestigen. Die EU könnte dann Frequenzbereiche bestimmen ...

Alles nachhaltige Methoden, auf ein herannahendes Elektrofahrzeug hinzuweisen. Je schneller es fährt, umso gefährlicher ist es und umso lautet wird gewarnt.

Die Behörden könnten die Lärmmessgeräte behalten und zur Geschwindigkeitskontrolle verwenden.

Mann, wär das klimarettend :wavespin:
 
KaTeeM is a schee...

KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Ein in der Frequenz ansteigendes Geräusch von 0 bis 180+ km/h stelle ich mir eher unattraktiv vor.
Ja, dass glaube ich auch, dass das unattraktiv ist.

Aber ein bisschen paradox ist das es ja schon: Erst werden die Verbrenner abgeschafft, dann wird aber versucht deren Sound ob des blöden Turbinensounds der E-Motoren wieder nachzumachen.

Ich würde aber letztlich für sehr leise plädieren denn egal, was da an Sound designed wird, an die derzeit gewohnte Geräuschkulisse aus Motor/Getriebe und Schalldämpfer kommt es ja sowieso nicht ran. Muss es ja auch nicht - es ist ja ein anderes Konzept. Und dann sollte man es ja vielleicht für die Allgemeinheit und Akzeptanz gleich von Anfang an verträglich und leise designen.

Oh bitte, hab ich das jetzt wirklich geschrieben? 😩
 
Lewellyn

Lewellyn

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Auf dem gestrigen Tourtag bei einer Pause in einem Karpatendorf erwähnte ein Einheimischer ein Detail, was mich doch ein wenig nachdenklich bezüglich elektrischer Motorräder gemacht hat:

Motorgeräusch vertreibt die Bären.
 
Larsi

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1. Definiere attraktiv.
...
Was findest DU attraktiv für dich?

Ich bin sehr unschlüssig, habe aber auch noch kein E-Mopped bewegt.
Beim Auto möchte ich außen leise, aber innen könnte ich mir ein (gut gemachtes) Soundmodul vorstellen, was mir hubkolbenmotoraffinen Typen auf Wunsch einen solchen Klang vorgaukelt. Ob mir sowas auch beim Mopped taugt ... :schulterzucken:
 
Bergchris

Bergchris

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Mir ist zu Ohren gekommen, dass BMW für kommende Saison (zumindest nicht zu Beginn derer) keine R1300 GS bringt... aber nix gwiss woas ma ned (nix genaues weiß man nicht).
 
AmperTiger

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Ist die neu oder alt 😂
 
gstrecker

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Die ist optisch und technisch wohl auf den Stand einer NSU Max......
 
moubeli

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Die Imperiale hat leider nicht die schönste Verarbeitung. Billige Schrauben, miese Schweißnähte, freudlos lackiert - irgendwie alles lieblos. Kein Vergleich zu einer Enfield Meteor (von einer Bullet ganz zu schweigen), diese sind dagegen wahre High-End Fahrzeuge.
Das Benelli bzw. die Chinesen das besser können, beweist aber ein Blick auf die 500er und 800er Leoncinos.
 
Larsi

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Warum steht da Benelli an der Enfield? :schulterzucken:
 
Larsi

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Ich weiß grad nicht, ob ich das geil oder scheixxe finde :grosse-augen:
Aber egal ... bis auf die nicht mehr passende Tankform konsequent umgesetzt.
 
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