Motorrad-Nachrichten

[Gast 55530]

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Klassischer Fall von whataboutism oder er muss halt schreiben, was die Leserschaft lesen will

 

[Uli G.]

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Ich bin verblüfft!
Es machen wieder mehr junge Leute den "Einser" und fahren Motorrad, und diese jungen Leute heben das Durchschnittsalter an.

Irgendwie zweifle ich gerade an meinen Rechenkünsten (obwohl: Kopfrechnen schwach, Musik "1", vielleicht liegt's daran ).

Uli

 

[MTL]

Ja, mit einer tollen Versorgung durch den Öffentlichen Nahverkehr hier zum Beispiel in München und Umland ...

In München selber ja. Aber im Umland geht häufig nur noch wenig, sobald man den unmittelbaren Einzugsbereich der S-Bahn-Stationen verlässt.

 

[bike.surfer]

Ab 27.10.22

 

[ufoV4]

Ja, M1000R.

 

[udo_muc]

n München selber ja. Aber im Umland geht häufig nur noch wenig, sobald man den unmittelbaren Einzugsbereich der S-Bahn-Stationen verlässt.

Stimmt auch wieder.

Musste das letztens selber wieder feststellen, als ich zu meinem BMW Händler nach Weyarn musste um die Neue abzuholen.

3 Streifen S-Bahn raus nach Holzkirchen und dann 25 Euro Taxi nach Weyarn? Am Ende hat mich ein Kollege schnell in der Mittagspause ruebergefahren

 

[Robi650]

Ich bin verblüfft!
Es machen wieder mehr junge Leute den "Einser" und fahren Motorrad, und diese jungen Leute heben das Durchschnittsalter an.

Sicher ein Fipptehler ;-)
Ist aber das Gleiche wie: Mehr Windräder machen die Stromrechnung billiger...

 

[bike.surfer]

Ja, M1000R.

Die M1000R steht schon offiziell auf der Seite und wenn man die Fronten von beiden Bildern anschaut, sieht man den Unterschied. Ich glaube es wird gefaceliftete R1250R geben.

 

[Bazinga]

Natürlich wird es die geben.
Gibt es die nicht alle paar Jahre?

 

[nidabaya]

Klar, Kiska polarisiert. Nur, der Erfolg (mit dem Rest vom Motorrad) scheint ihnen doch recht zu geben.
Die Dinger verkaufen sich. .......

Schon mal die Zulassungsstatistiken angeschaut?

Wenn das ein Erfolg ist, dann hat KTM richtig kalkuliert!

 

[Lewellyn]

Da schaudert mich schon der Teaser. Wer soll so eine Geschwüroptik kaufen?

Aber vielleicht debütiert ja der 1300er in der R.

 

[Lewellyn]

Wusstet Ihr, dass es von der NineT eine 95-PS-Version gibt? Also nicht gedrosselt, sondern tatsächlich auf 95PS homologiert. Damit davon stufenführerscheintaugliche Boxer abgeleitet werden können.

 

[OSM62]

BMW hat das Update zur R 1250 R für das Modelljahr 2023 vorgestellt:

Highlights der neuen BMW R 1250 R:

• Urwüchsiger Boxermotor mit BMW ShiftCam Technologie zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite.

• Kraftvoller Antritt über das gesamte Drehzahlband, vorbildliche Verbrauch- und Emissionswerte sowie Laufruhe und Laufkultur.

• Leistung und Drehmoment: 100 kW (136 PS) bei 7 750 min–1 und 143 Nm bei 6 250 min–1.

• Dynamische Traktionskontrolle (DTC) serienmäßig.

• BMW Integral ABS Pro (teilintegral) serienmäßig.

• Dynamic Brake Control (DBC) serienmäßig.

• Drei Fahrmodi serienmäßig.

• Fahrmodus „ECO“ für besonders ökonomisches Fahren serienmäßig.

• Fahrmodi Pro mit zusätzlichen Fahrmodi und neuer Fahrmodi-Vorauswahl sowie Motorschleppmomentregelung (MSR) als Sonderausstattung ab Werk.

• Core Screen „Sport“ serienmäßig.

• Neue LED-Blinkleuchten und Tagfahrlicht serienmäßig.

• Bordspannungs- und USB-Steckdose serienmäßig.

• Neuer Voll-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht als Sonderausstattung ab Werk.

• Sitzheizung für Fahrer und Sozius für geschärfte Reise- und Tourentauglichkeit als Sonderausstattung ab Werk.

• Neue Sonderausstattung Soloheck.

• Neue Sonderausstattung Speichenräder.

• Intelligenter Notruf serienmäßig.

• Eine attraktive Basisfarbe sowie als Sonderausstattungen ab Werk die beiden Modellvarianten Triple Black und Sport.

Alle Bilder zur neuen R 1250 R habe ich hier:
R 1250 R - R1250R - BMW - BMW-Motorrad-Bilder.de - Michael Bense - OSM62

 

[FF-GS]

Michael, das klingt so arg nach Prospektabschrift.

 

[OSM62]

Michael, das klingt so arg nach Prospektabschrift.

Natürlich,
ist aus der Pressemitteilung zur R 1250 R.

 

[Gast 30990]

Geht langsam in die richtige Richtung

 

[Jonni]

Wusstet Ihr, dass es von der NineT eine 95-PS-Version gibt? Also nicht gedrosselt, sondern tatsächlich auf 95PS homologiert. Damit davon stufenführerscheintaugliche Boxer abgeleitet werden können.

Die NineT mit 95 PS gibt es aber nur als Version "Pure". Alle anderen NineTs haben weiterhin 109 PS mit EURO 5 Zulassung.

CU
Jonni

 

[pepperoni]

 

[GS-Tourenfahrer]

BMW hat das Update zur R 1250 R für das Modelljahr 2023 vorgestellt:

Highlights der neuen BMW R 1250 R:

• Urwüchsiger Boxermotor mit BMW ShiftCam Technologie zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite.

• Kraftvoller Antritt über das gesamte Drehzahlband, vorbildliche Verbrauch- und Emissionswerte sowie Laufruhe und Laufkultur.

• Leistung und Drehmoment: 100 kW (136 PS) bei 7 750 min–1 und 143 Nm bei 6 250 min–1.

• Dynamische Traktionskontrolle (DTC) serienmäßig.

• BMW Integral ABS Pro (teilintegral) serienmäßig.

• Dynamic Brake Control (DBC) serienmäßig.

• Drei Fahrmodi serienmäßig.

• Fahrmodus „ECO“ für besonders ökonomisches Fahren serienmäßig.

• Fahrmodi Pro mit zusätzlichen Fahrmodi und neuer Fahrmodi-Vorauswahl sowie Motorschleppmomentregelung (MSR) als Sonderausstattung ab Werk.

• Core Screen „Sport“ serienmäßig.

• Neue LED-Blinkleuchten und Tagfahrlicht serienmäßig.

• Bordspannungs- und USB-Steckdose serienmäßig.

• Neuer Voll-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht als Sonderausstattung ab Werk.

• Sitzheizung für Fahrer und Sozius für geschärfte Reise- und Tourentauglichkeit als Sonderausstattung ab Werk.

• Neue Sonderausstattung Soloheck.

• Neue Sonderausstattung Speichenräder.

• Intelligenter Notruf serienmäßig.

• Eine attraktive Basisfarbe sowie als Sonderausstattungen ab Werk die beiden Modellvarianten Triple Black und Sport.

Alle Bilder zur neuen R 1250 R habe ich hier:
R 1250 R - R1250R - BMW - BMW-Motorrad-Bilder.de - Michael Bense - OSM62

Das sind ja mal richtig gute neue Nachrichten

 

[gstrecker]

Den Motor kann ich mir nur sehr schwer in der Diavel vorstellen.