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Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Ja ich weiß, im Vergleich zum 19er finde ich den 18er zu fett, wenn vorne 19 dann hinten 17. gefĂ€llt mir, glaub ich, besser
AmperTiger

AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Ist halt auch ein 18er statt 17er. 😉 Mich macht genau dieser Scrambler aber richtig an.
Ja ich weiß, im Vergleich zum 19er finde ich den 18er zu fett, wenn vorne 19 dann hinten 17. gefĂ€llt mir, glaub ich, besser
 
moubeli

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"Wilma" > BMW R1200R LC, "Elise" > Scary Scarver
Ein anderer Lenker, ein anderes Reifenprofil und fertig ist der Retorten-Scrambler... 🙄

Yamaha XSR 700 Legacy fĂŒr 2023: Scrambler auf MT-07-Basis

FĂŒr mich sieht diese ganze Modellfamilie aus wie wild zusammengestĂŒckelt aus den Teilen mehrerer UnfallmotorrĂ€der... Naja. Vielleicht steht der "Designer" auf Wimmelbilder.
 
AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Die zweitschönste auf dem Markt, serienmĂ€ssig. 😍 ich glaub irgendwann will ich eine
 
G

Gast15171

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Die zweitschönste auf dem Markt, serienmĂ€ssig. 😍 ich glaub irgendwann will ich eine
Kann ich verstehen und nachvollziehen. Ich hatte eine fĂŒr ca 19.000 km in eineinhalb Jahren. Hat Spass gemacht , das Ding und eine der aktuell schönsten Maschinen. Verkauft habe ich sie wegen der Wartungskosten. Der alte 803ccm-Motor braucht viel Zuwendung. Ist halt ne alte Konstruktion.

Wenn ich die Kohle hÀtte, hÀtte ich sie behalten.

PS: Suche Sponsor
 
Larsi

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Die neue Hornet soll sich sehr gut fahren, wenn sie jetzt noch schöner wÀre

 
moubeli

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"Wilma" > BMW R1200R LC, "Elise" > Scary Scarver
So ganz dicht sind sie in MĂŒnchen und Berlin langsam wirklich nicht mehr: S100RR
WĂ€hrend es in den BallungsrĂ€umen vor lauter Verkehr kaum noch halbwegs rollt, kann sich Nachwuchs-Valentino ja dann in den - oft nicht minder ĂŒberfĂŒllten - Ausflugsregionen im sliden, driften, schaltknallen und Punkte sammeln ĂŒben. KopfschĂŒttel...
 
maxquer

maxquer

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So ganz dicht sind sie in MĂŒnchen und Berlin langsam wirklich nicht mehr: S100RR
WĂ€hrend es in den BallungsrĂ€umen vor lauter Verkehr kaum noch halbwegs rollt, kann sich Nachwuchs-Valentino ja dann in den - oft nicht minder ĂŒberfĂŒllten - Ausflugsregionen im sliden, driften, schaltknallen und Punkte sammeln ĂŒben. KopfschĂŒttel...
Und das soll auch im normalen Straßenverkehr bei unterschiedlichen Reibkoeffizienten funktionieren, selbst in einer Kurve?
Ich freue mich schon auf die experimentierfreudigen S1000RR Fahrer am Straßenrand!đŸ˜œđŸ€ŁđŸ€Ł
Nicht „ready to race“ sondern „gib Gas und schalte das Hirn aus“!
đŸ˜‚đŸ˜‚đŸ€ŁđŸ€Ł

Gruß,
maxquer
 
Jazzman

Jazzman

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Genau, 790 ist A2 kompatibel, die 890 nicht mehr.
 
G

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Da gönnt man sich ab Modell 2023 zwei unterschiedliche Motoren fĂŒr das eigentlich gleiche Bike. Die 890 war doch bis dato auch A2 tauglich. đŸ€”
 
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