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Harald_NDS

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Du hast aber schon gelesen das dort nun auch das Motorrad Museum ist …..
 
Cloudy

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So lange es Leute wie euch gibt werden hochpreisige und auch überteuerte Motorräder verkauft werden.
 
No-GS

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Nee, keine Not. 1250 und 390 werden wohl noch 1- 2 Dekaden halten und dann geht's für mich eh in die Kompostierung.
 
SQ18

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PS: Die PS bräuchte ich persönlich ja nicht, aber ABS etc. wären schick, wobei gerüchteweise die AJP PR7 neu homologiert mit ABS kommen soll
 
SQ18

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Ich weiß das die KTM das hat (AFAIK sogar Kurven etc.), ich persönlich habe aktuell kein ABS an der Dreckschleuder und hätte es gerne, die 20 PS mehr brauch ich dagegen nicht.
 
Laie

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Traktionskontrolle für (nasse) Straße wäre mir viel wichtiger, hat sie aber auch.
 
Harald_NDS

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Dieses Plaste Aquarium macht mich nicht wirklich an ..
Wenn diese Befestigung am Lenkkopf ähnlich der 7 / 890 er ist wird s nicht lange halten ..
und 12500 ,- ist schon für ne normale so eine Nummer
Da gabs bereits ne neue 790 R Adventure für ….
 
Harald_NDS

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Und das Ding mit einer 790 zu vergleichen, ist sinnbefreit.
Wenn Du gelesen und verstanden hättest wäre dir aufgefallen das es um den Preis geht …
Aber da wir ja hier in einem BMW Forum sind, kann man analog für das Geld auch eine
BMW GS 800 Kaufen .
Die 750 er waren noch deutlich günstiger ……
 
Laie

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Die GS 800 spielt auch nicht in der (Leistungs-) gewichtsklasse mit, darum geht es doch bei der 690.

In der Liga ist preislich die Kove eine Konkurrenz, wenn man überhaupt von Konkurrenz sprechen kann, trotz Zweizylinder immer noch leicht und stark sowieso.

KOVE 800X-Rally - KOVE Germany
 
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