Motorrad ohne Verbrennungsmotor 🏍🏍🏍 ( E- Motorrad, Vorstellungen, Wünsche , Anregungen an das E-Motorrad)
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Larsi
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- Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Electra Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Es geht voran mit Ladezeit und Reichweite ...
Noch heftig teuer, aber das waren die Moppeds von Verge auch vor dem Einsatz der Feststoffbatterie.
Experience Life on the Verge - Verge Motorcycles
Noch heftig teuer, aber das waren die Moppeds von Verge auch vor dem Einsatz der Feststoffbatterie.
Experience Life on the Verge - Verge Motorcycles
virility
Leider keine Angabe zur Batteriegröße oder Ladegeschwindigkeit
Aber immer schon mal ein CCS Anschluss
Aber immer schon mal ein CCS Anschluss
Larsi
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CCS hatte Verge auch schon vor Einsatz der Feststoffbatterie.
Es gibt 22kW/h und optional 33kW/h
Nach meiner Erfahrung dürften mit der größeren Batterie 300-400km realistisch sein.
Wenn dann noch die Ladezeit von 10min (20-80%?) stimmt, sollten dann wieder gut 200km nachgeladen sein.
Jetzt noch ein tourentaugliches Mopped drumherum, weniger extravagante Technik und ein Interessanterer Preis. Aber da bin ich hoffnungsvoll, dass die Zeit ein paar attraktive Moppeds bringen wird.
Es gibt 22kW/h und optional 33kW/h
Nach meiner Erfahrung dürften mit der größeren Batterie 300-400km realistisch sein.
Wenn dann noch die Ladezeit von 10min (20-80%?) stimmt, sollten dann wieder gut 200km nachgeladen sein.
Jetzt noch ein tourentaugliches Mopped drumherum, weniger extravagante Technik und ein Interessanterer Preis. Aber da bin ich hoffnungsvoll, dass die Zeit ein paar attraktive Moppeds bringen wird.
dawshill
Gleiche Perspektive, anderer Blickwinkel:
ich weiß sehr wohl dass moderne Elektrolokomotiven und -triebwagen in unserem Alltag alternativlos sind - aber wie fühlt Ihr, wenn man mal am Bahnsteig vor einer schwarzen riesigen Dampflokomotive steht, die Hitze ausstrahlt, zischt, dampft und die Luftpumpe ihr Tack-tack-Geräusch macht?
Die 70 Jahre und vielleicht älter ist?
Die jahrzehntelang pünktlich (ja, das gab's wirklich!) und zuverlässig Güter und Personen transportiert haben?
Sie hatten und haben gottlob noch einen Platz in unserem Leben.
Ich will sie nicht missen ...
Und so stehe ich zum Verbrenner.
Ob das sonore Blubbern einer R 26 mit 627 U/Min im Standgas, das Sägen der Kompressor-500er RS oder wie eben das Anspringen der in 3 Monaten 31 Jahre alten 11er GS... - es gehört dazu.
ich weiß sehr wohl dass moderne Elektrolokomotiven und -triebwagen in unserem Alltag alternativlos sind - aber wie fühlt Ihr, wenn man mal am Bahnsteig vor einer schwarzen riesigen Dampflokomotive steht, die Hitze ausstrahlt, zischt, dampft und die Luftpumpe ihr Tack-tack-Geräusch macht?
Die 70 Jahre und vielleicht älter ist?
Die jahrzehntelang pünktlich (ja, das gab's wirklich!) und zuverlässig Güter und Personen transportiert haben?
Sie hatten und haben gottlob noch einen Platz in unserem Leben.
Ich will sie nicht missen ...
Und so stehe ich zum Verbrenner.
Ob das sonore Blubbern einer R 26 mit 627 U/Min im Standgas, das Sägen der Kompressor-500er RS oder wie eben das Anspringen der in 3 Monaten 31 Jahre alten 11er GS... - es gehört dazu.
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H
hydrantenfritz
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ChiemgauQtreiber
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- R 1200 GSA TÜ - Gelb & R 1250 GSA Trophy
die bräuchten jetzt auch so einen @Bonsai um die Langstreckentauglichkeit unter beweis zu stellen ..
und bei dem würde sich der Mehrpreis schnell rechnen
Capricorn
Ich mag das auch aber das ist ein teures Hobby um nicht zu sagen Luxus.
Ein Elektromotorrad amortisiert sich schneller als eine Dampflokomotive.
virility
Mit dem Unterschied, dass sie i.d.r ihren Strom in einer Stromschiene oder Oberleitung 'mitführen'
B
blackbeemer
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Seit wann amortisiert sich ein Motorrad?
ChiemgauQtreiber
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man kann es sich auch "schönrechnen"
und desto mehr man fährt, desto mehr würde man dann sparen
Larsi
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Ich bin da völlig bei dir.
Als Kfz'ler seit vielen Jahren hab ich viel für Verbrennertechnik übrig.
Nur weiß ich seit Ende 2023, dass ich auch für E-Fahrzeuge ein Faible habe ... daher möchte ich mich in beiden Welten bedienen. Die Kosten sind dabei auch immer Thema, aber nicht unbedingt entscheidend, sofern es im erreichbaren Rahmen bleibt.
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