Multifunktionsschalter L+ R, R 1200 GS 2011

[Nolan66]

Ich habe eine 2011 er GS und fahre das ganze Jahr! Im Gegensatz zu meiner alten 1100 gs, habe ich mittlerweile den vierten Multifunktionsschalter an meiner 1200 er. Zwar alles auf Kulanz, ausser die Arbeit. Das Problem ist, dass sich im Schalter immer wieder Wasser ansammelt und danach einfriert. Dies führt dann dazu, dass die Dichtungsgummis, die ein eindringen von Wasser in den Druckschalter verhindern sollen, schaden nehmen. Die Feuchtigkeit im Innern lässt dann den Blinker einfach losgehen oder er funktioniert gar nicht mehr. Kennt jemand das Problem und was kann dagegen getan werden? LG

 

[Alfred4777]

Vieleicht hilft dir das weiter. Ist zwar keine Lösung des Problems aber bekämpft hoffentlich die Auswirkung.
Hochleistungs-Multifunktionsprays - Liqui-Tech