Nachmittagsausflug vom 19. Mai 2012

Diskutiere Nachmittagsausflug vom 19. Mai 2012 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Na ja, andererseits addieren sich die Kosten recht flux :rolleyes: Durch den Aufprall die Standrohre beschädigt, die Gabel brücken etwas verdreht...
HaJü

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Na ja, andererseits addieren sich die Kosten recht flux :rolleyes:

Durch den Aufprall die Standrohre beschädigt, die Gabel brücken etwas verdreht - ratzfatz sind das mal € 2.500,- ohne Einbau, Tankverkleidung € 260,- usw. usw. Da kommt bis zur Beseitigung aller Schäden schon etwas zusammen.

Ne kritische Kontrolle des Kostenvoranschlags ist selbsredend, aber andererseits würde ich das Moped wieder so haben wollen, wie es vor den Crash war. Punkt aus die Maus.
 
HaJü

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.....aber ich hätte da kein vertrauen mehr in die Karre :o ist wohl eine Kopfsache.....
Es gibt vielfältige Schalter im Kopf, daß wäre auch so einer. Wenn die Reparatur kein Hinterhofmurkser ausgeführt hat, dann ist doch alles wieder i.O.

Vermute mal eher, Du würdest ein Minusgeschäft machen. Ne Unfallmaschine zu verkaufen, ist immer mit Verlust behaftet und dann wieder eine nach Deiner Vorstellung zu bekommen, ist entweder teuer oder zeitraubend oder sogar beides.

Bei einer guten Werkstatt hast Du den Service, daß sie alles mit der Versicherung klären, event. haben sie sogar nen eigenen RA, falls die Vers. sich querstellt. Soll ja auch häufiger vorkommen. Und nen guten Job am Moped machen sie auch noch, daß Du im Nachhinein nix mehr siehst.
 
Parzival

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Klingt ja abartig teuer. Muss sagen, dass es da schon beinahe nen Rahmenschaden für braucht. Da muss das halbe Motorrad eingedrückt sein.
Also mein Tip: falls die nun jeden kleinen Kratzer durch ein Neuteil ersetzen, dann würde ich das Geld nicht dafür verbraten. Mach ihnen doch mal den Vorschlag: Sie können sie behalten und kassieren die Versicherungssumme - und du kriegst ne Neue ;-) Denn die kriegen die natürlich weit günstiger repariert wie sie es im Gutachten vorlegen (ich gehe von den Bildern aus). Versicherung´+ Restwert von deiner übersteigen garantiert den Neupreis. Dazu erhöltst du noch die tägliche Ausfallentschädigung für die Zeit wo es für eine Reparatur benötigt - egal ob du sie reparieren lässt.
 
Feldjäger

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Es gibt vielfältige Schalter im Kopf, daß wäre auch so einer. Wenn die Reparatur kein Hinterhofmurkser ausgeführt hat, dann ist doch alles wieder i.O.

Vermute mal eher, Du würdest ein Minusgeschäft machen. Ne Unfallmaschine zu verkaufen, ist immer mit Verlust behaftet und dann wieder eine nach Deiner Vorstellung zu bekommen, ist entweder teuer oder zeitraubend oder sogar beides.

Ach, das ist leicht ein Liter grüne Farbe drüber ... Zach drunter und fertig :D


Bei einer guten Werkstatt hast Du den Service, daß sie alles mit der Versicherung klären, event. haben sie sogar nen eigenen RA, falls die Vers. sich querstellt. Soll ja auch häufiger vorkommen. Und nen guten Job am Moped machen sie auch noch, daß Du im Nachhinein nix mehr siehst.
Das stimmt wohl ... aber ob der Kopf das dann auch weiss :confused: na ich hoffe das ich das nie Testen muss !
 
Dragon

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einige von Euch wollten ja Ihn ja sehen ;)

komisch, bei manchen Positionen, wusste ich gar nicht, dass diese Teile etwas abbekommen haben :rolleyes::D

wie z.b.:
der linke Pivot Fußraster :confused:
und der große Unterfahrschutz :confused:

da wurde glaube ich alles hineingerechnet was nur geht :rolleyes::D

nach nochmaliger Rücksprache sollte die komplette Abwicklung bin 1 1/2 Wochen erledigt sein,

somit kann ich mir meine ADV dann wieder abholen :cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool:
 
Zörnie

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einige von Euch wollten ja Ihn ja sehen ;)

komisch, bei manchen Positionen, wusste ich gar nicht, dass diese Teile etwas abbekommen haben :rolleyes::D

wie z.b.:
der linke Pivot Fußraster :confused:
und der große Unterfahrschutz :confused:

da wurde glaube ich alles hineingerechnet was nur geht :rolleyes::D

nach nochmaliger Rücksprache sollte die komplette Abwicklung bin 1 1/2 Wochen erledigt sein,

somit kann ich mir meine ADV dann wieder abholen :cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool:
Na super. Gibt es denn in Österreich den Tatbestand des Versicherungsbetrugs nicht? :eek:

Grüße
Steffen
 
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Na super. Gibt es denn in den Österreich den Tatbestand des Versicherungsbetrugs nicht? :eek:
Deutsche Versicherungen würden sich das per Gutachter bestätigen lassen bei der Summe. Aber sei froh, die Maschine ist hinterher völlig kratzerfrei :rolleyes:
 
Zörnie

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Deutsche Versicherungen würden sich das per Gutachter bestätigen lassen bei der Summe. Aber sei froh, die Maschine ist hinterher völlig kratzerfrei :rolleyes:

Und vielleicht sogar gewaschen, obwohl sie das gar nicht aufgeführt haben :rolleyes:

Grüße
Steffen
 
Dragon

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laut Auskunft, kommt ein Schadensbegutachter ;)

mir ist es egal, will meine Q ohne Kratzer und irgendwelche Schäden zurück, :D
 
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Unfallmaschine bleibt Unfallmaschine, ob mit oder ohne Kratzer!
Versicherung hinzuziehen, Kohle einsacken, Unfaller verkaufen, neue bestellen.
So würde ich es machen. Glaube nicht, dass du damit auf Dauer Geld kaputt machst, geschweige denn schlechter fährst.
 
mekkimarv

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Bei zwei ähnlichen Unfällen sind andere Biker an dem WOE nicht so glimpflich davongekommen wie Du.

http://ooe.orf.at/news/stories/2533843/

Und mein spezl hat sich am Samstag seinen Fuss zwischen Bike und Leitschiene eingeklemmt. Bilanz: Ferse gebrochen. :mad:

Sei froh dass Dir nicht mehr passiert ist. Das Bike wird wieder.

LG
mav
 
Parzival

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Versicherung hinzuziehen, Kohle einsacken, Unfaller verkaufen, neue bestellen.
So würde ich es machen. Glaube nicht, dass du damit auf Dauer Geld kaputt machst, geschweige denn schlechter fährst.
;) Wär auch für mich kein Thema. Schrieb ich auch. So ähnlich - würd sie nur nicht mal selber verkaufen, der Händler gibt evtl mehr weil er sie günstig wieder herrichten kann und zudem grad noch das Neugeschäft macht... aber muss jeder schliesslich selber wissen.
 
smeller001

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Hallo Günter,
also ich denke der Gutachter der gegnerischen Versicherung wird bestimmt einige Posten aus deiner, na sagen wir mal "Liste", streichen.....
Ob da unbedingt das Federbein beschädigt ist......wer weiss, wer weiss:rolleyes:
Naja aber dir soll es egal sein, Hauptsache du bekommst deine DAV heile wieder zurück und sogar noch schneller, wie du mir gesagt hattest.;);):D
 
HaJü

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Das stimmt wohl ... aber ob der Kopf das dann auch weiss :confused: na ich hoffe das ich das nie Testen muss !
Drück Dir die Daumen,daß Dus nicht mußt! Aber wenns denn mal sein sollte, schnellstmöglichst wieder aufs Moped, dann hat der Schalter keine Chance ;)
 
Feldjäger

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ich war noch jung ....

Drück Dir die Daumen,daß Dus nicht mußt! Aber wenns denn mal sein sollte, schnellstmöglichst wieder aufs Moped, dann hat der Schalter keine Chance ;)
in der Fahrschule hab ich mal einen richtigen Abflug gemacht .... (Aquaplaning)
Moped nix kaputt sah aber so aus und ich war grün und blau .....
da war aber kein Gedanke nicht mehr auf das Moped zu steigen 10 min später sass ich wieder drauf ....
 
Heli G.

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Hallo Günter,

Oje, das hört sich ja nicht so gut an, wünsche dir auf alle Fälle eine gute Besserung, und das du bald wieder auf der Maschine sitzt.

Ich hatte das Wochenende auch meine erste längere Tour ( 400 km am Stück, von Salzburg nach Reith i. Winkl/Bayern und über Tirol wieder retour ) und bin restlos begeistert von meinem Moped.

Hoffe doch das es die gegebenen Umstände erlauben, das wir uns eventuell im Juli in Garmisch bei den Motorrad Days auf ein Plauscherl treffen können.

Bis dann

ciao

Heli
 
Dragon

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Hallo Günter,

Oje, das hört sich ja nicht so gut an, wünsche dir auf alle Fälle eine gute Besserung, und das du bald wieder auf der Maschine sitzt.

Ich hatte das Wochenende auch meine erste längere Tour ( 400 km am Stück, von Salzburg nach Reith i. Winkl/Bayern und über Tirol wieder retour ) und bin restlos begeistert von meinem Moped.

Hoffe doch das es die gegebenen Umstände erlauben, das wir uns eventuell im Juli in Garmisch bei den Motorrad Days auf ein Plauscherl treffen können.

Bis dann

ciao

Heli
Hallo Heli,

das wird schon ;)
das hoffe ich auch, liegt jetzt nur mehr an der gegnerischen Versicherung bzw. wann der Unfallverursacher endlich die Schadensmeldung abgibt :mad:

das freut mich zu lesen:cool:

bin auf jedenfall in Garmisch ;)
weiteres per Pn, dass wir nicht zu viel OFF Topic produzieren :D
 
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HaJü

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.....
da war aber kein Gedanke nicht mehr auf das Moped zu steigen 10 min später sass ich wieder drauf ....
Na siehsde, geht doch

Hasde bis jetzt bestimmt auch nicht bereut, oder

Der Frau vom Bekannten ist im Stand - immm Staaand - die Sporty umgefallen, sie hatse nicht mehr hochgekriegt. Ist halt Milwaukee Heavy Metal , aber sie hat sich nie mehr aufs Moped gesetzt. kann ich nicht verstehen
 
HaJü

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.....
das wird schon ;)
das hoffe ich auch, liegt jetzt nur mehr an der gegnerischen Versicherung bzw. wann der Unfallverursacher endlich die Schadensmeldung abgibt :mad:
.....
Ich drück Dir auf jeden Fall für ne reibungslose Schadensregulierung die Daumen, im Zweifelsfall kannsde Dir ja nen RA nehmen.

Wenn Dein Gegner keine Schadensmeldung abgibt, kannst Du das ja machen. Zeugen hast Du ja auch.

Nebenbei:
Kommt zum Glück nicht so oft vor, aber im Schadensfall hab ich selbst schnellstmöglichst mit der gegnerischen Versicherung Kontakt aufgenommen und Anspruch auf Schadenregulierung geltend gemacht.
 
Dragon

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Ich drück Dir auf jeden Fall für ne reibungslose Schadensregulierung die Daumen, im Zweifelsfall kannsde Dir ja nen RA nehmen.

Wenn Dein Gegner keine Schadensmeldung abgibt, kannst Du das ja machen. Zeugen hast Du ja auch.

Nebenbei:
Kommt zum Glück nicht so oft vor, aber im Schadensfall hab ich selbst schnellstmöglichst mit der gegnerischen Versicherung Kontakt aufgenommen und Anspruch auf Schadenregulierung geltend gemacht.
Hallo HaJü

danke schön :cool:

Zeugen wären 2 Stück am Start :D
ist alles im Laufen, erstmals löchert mein :) und mein Versicherungsmakler die gegnerische Versicherung ;):D
wenn es hart auf hart geht, steht ein RA auch schon in den Startlöchern :D

Das Sachverständigenservice wurde beauftragt das Fahrzeug zu besichtigen.
 
Thema:

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