Navigator VI spinnt

[GS-Monster]

Hallo,
hatte auch seit letztem Jahr das Ghosting beim Navigator 6.
Meiner war eines der ersten Geräte von Anfang März 2017.
Rückfrage beim "Freundlichen" ergab folgende schlüssige Erklärung:
Bei den ersten Modellen ,zu welchen meiner gehörte, bildet sich wohl bei Temperaturwechsel an der Rückseite der Display-Platine Kondensat und führt dort durch Korrosion zu "Fehlkontaktierungen".
Weiterhin ist wohl auch der flexible Polanschluss von der Leiterplatte zum Display von diesem Problem betroffen.
Die aktuell hergestellten Navigator 6 sind in diesen Bereichen versiegelt bzw. verklebt ausgeführt.
Hab meins diese Woche auf Kulanz problemlos ersetzt bekommen.
Alles im Ganzen für mich ein toller Service!!!!!

Gruß aus Sachsen

 

[Alpenbummler]

Du hast jetzt (2020) ein 2017er Navi6 komplett auf Kulanz ersetzt bekommen?
Das macht mir Hoffnung.

Hast du vielleicht auch rausgekriegt, ab welcher Seriennummer "alt" und "neu" wechselt?

Ich habe jetzt ein Gerät, dessen Ser.Nr. mit '5PG' anfängt. Das von BMW getauschte Gerät hatte eine Ser.Nr, die mit '4U2' anfing. Wie schon weiter oben beschrieben, spinnt auch das "Neue" gelegentlich.

 

[GS-Monster]

Jupp, genau so ist es!

Mein "alter Navigator" hatte auch eine "4U2" Serien Nummer.
Der "neue" beginnt laut Anzeige von Garmin Express mit "66N"

Es gibt wohl einige Händler, die noch ältere lagerhaltige Geräte als Kulanzgerät rausgeben.
Da läufst natürlich Gefahr, eventuell noch was "altes" als Ersatz zu bekommen :-(

Es wurde wohl von Garmin mindestens zweimal an der Hardware Änderungen vorgenommen.
Ab welcher Seriennummer dann die letzten Optimierungen greifen weiß ich leider auch nicht.

Mein Händler hat deshalb extra ein "neues" aktuelles Gerät bestellt.
Ob das Thema damit ausgestanden ist, wir werden shen :-)

 

[SimonADV]

Mein Nav6 ist heute neu von Kohl zurück. Man kann das Navi wohl auch bei jedem anderen Händler mit Rechnung eintauschen.

Stand heute: Wieder Ghosting.

 

[Ziegenpeter]

Ich habe meinen Navi 6 dieses Frühjahr gekauft und seit ca. 2 Monaten spinnt er auch. Manchmal läuft er gut, manchmal fängt er irgendwann am Tag plötzlich an wild zu zoomen oder auf andere Bildschirme umzuschalten. Putzen, Batterie rausnehmen etc. bringt nichts. Es kommt immer wieder und es wird immer schlimmer, gestern hat er wieder gesponnen und es hat sich auch über Nacht nicht normalisiert. Jetzt habe ich den Stand, ausgebaut, einschalten, es kommt das BMW Navi Logo, danach ein Dialog der mich fragt ob ich alle Userdaten löschen will, ich drücke nein, der Button wird auch blau hinterlegt, allein ... nichts passiert. Der Dialog bleibt stehen bis man ihn ausschaltet oder die Batterie leer ist. Ausgebaut ist er also jetzt ein Bilderrahmen Der einen sinnlosen Dialog anzeigt. Hoffentlich ist das am Montag immer noch so, ansonsten hält mich der vielleicht für verrückt und ich habe keine Lust mich mit nutzlosem Rumdoktoren wochenlang hinhalten zu lassen.

Habe das Gerät vom Hat auch eine 5PG Nummer.

 

[Andi#87]

Umtausch ist keine Option?

 

[Ziegenpeter]

Werde nächste Woche mal beim Händler vorbeischauen...

 

[R75.5]

Ja, der Fehler ist Temp. Abhängig. Hatte ich ausproiert, umso kälter umso mehr das Probem mit dem Displaywechsel. Wurde auf Garantie getauscht, kein Vertrauen mehr, gleich verkauft und wieder ein N5 das lebt bis heute und tut was s soll.

 

[ufoV4]

Echt nervig, wenn man sich nicht darauf verlassen kann, dass das Teil läuft. Muss aber ein Problem mit den BMW-Geräten sein. Die Garmins laufen ohne Probleme... Aber, dass das N5 zuverlässiger sein soll?! Da habe zumindest ich andere Erfahrungen...

 

[Ziegenpeter]

Werde nächste Woche mal beim Händler vorbeischauen...

Der Händler hat mir gleich einen Neuen mitgegeben und meinte dass das eigentlich mit BMW OK gehen sollte da das Problem ja bekannt ist, aber eine gewisse Unsicherheit bleibt wohl noch bis BMW sich zurückmeldet... Mal schauen wie lange der Neue hält...

 

[Joerg1952]

Echt nervig, wenn man sich nicht darauf verlassen kann, dass das Teil läuft. Muss aber ein Problem mit den BMW-Geräten sein. Die Garmins laufen ohne Probleme... Aber, dass das N5 zuverlässiger sein soll?! Da habe zumindest ich andere Erfahrungen...

Hi,

ich habe den N5 und habe damit bestimmt 70.000 km auf 2 Motorrädern in 5 Jahren absolviert.
Absolut zuverlässig, keine Ausfälle, keine Stromschwankungen oder ähnliches.
Vorher hatte ich 2 Tom Tom, mit beiden Geräten nach ca. 10 - 15.000 km begannen die Probleme mit den Kontakten. Diese Probleme waren leider nicht dauerhaft abstellbar.
Deshalb muß ich sagen der N5 ist top.

 

[FlowRider]

Ich habe beim Nav VI eine Displayschutzfolie drauf und keinen Kummer damit. Seriennummer 5PG...

 

[Gast45437]

Deshalb muß ich sagen der N5 ist top.

Der N4 war auch stabil. Den N5 hab ich übersprungen, dann gedacht, Du musst mit der Zeit gehen....muss aber sagen, daß der N6 bei mir auch schon Allüren zeigte, welche sich aber abstellen (raus/rein, aus/an), dann ging es wieder. Bisher aber nur 2mal in 2 Jahren passiert, solange es nicht mehr wird, kann ich mit leben. Beim TomTom Rider hatte ich auch die Kontaktprobleme. Da wurden die gefederten Stifte der Halterung fest und haben die Lötkontakte vom Gerät durchgestoßen.

 

[Gast45437]

Ich habe beim Nav VI eine Displayschutzfolie drauf und keinen Kummer damit. Seriennummer 5PG...

Die hab ich auch drauf, hat aber auch nix mit den Fehlfunktionen (ob gut oder schlecht, wie einige behaupten) zu tun...denke ich.

 

[ufoV4]

Display-Schutzfolie und das Reinigen des Displays hat auf das Ghosting die gleiche Wirkung, wie Schlangenöl auf gebrochene Knochen . Beseitigt beides nicht die eigentliche Ursache...

Die Jungs von Link können helfen und auch genau erklären, was das Problem ist.

 

[Gast45437]

....und 'ne tote Katze bei Vollmond auf dem Friedhof schleudern?

 

[ufoV4]

Wenn der Vollmond auf den 30. Februar fällt und vorher noch der Hahn vom Kirchturm gekräht hat, dann natürlich auch gerne das mit der Katze. Ansonsten wie bei der Sparkasse: Wir machen das mit den Fähnchen. .

 

[Klausmong]

Echt nervig, wenn man sich nicht darauf verlassen kann, dass das Teil läuft. Muss aber ein Problem mit den BMW-Geräten sein. Die Garmins laufen ohne Probleme... Aber, dass das N5 zuverlässiger sein soll?! Da habe zumindest ich andere Erfahrungen...

Die BMW Navigatoren sind von Garmin gebaut.

 

[ufoV4]

Ist schon klar. Die Spezifikationen für die BMW-Navigatoren allerdings von BMW! Ist doch klasse, wenn man gleich zwei "Schuldige" hat .

 

[Andi#87]

Display-Schutzfolie und das Reinigen des Displays hat auf das Ghosting die gleiche Wirkung, wie Schlangenöl auf gebrochene Knochen . Beseitigt beides nicht die eigentliche Ursache...

Die Jungs von Link können helfen und auch genau erklären, was das Problem ist.

Deren Behandlung scheint aber auch nur von temporärer Natur zu sein