Neue 2017 R1300GS !

Diskutiere Neue 2017 R1300GS ! im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Wie ich aus zuverlaessiger Quelle erfahren habe soll es zum MJ 2017 eine neue R1300GS geben. Optisch leicht ueberarbeitet,10 Kilo leichter und auf...
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boxerlust

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Wie ich aus zuverlaessiger Quelle erfahren habe soll es zum MJ 2017 eine neue R1300GS geben.
Optisch leicht ueberarbeitet,10 Kilo leichter und auf 106 mm aufgebohrt fuer knapp 1300cc Hubraum.
Die Leistung soll zwischen der Ducati 1200 MS und der KTM 1290 bei 155PS liegen mit einem fetten Drehmoment von 140NM.
Ob die Valvetronic vom Autobau auch beim Boxer Einzug findet wollte mein Informant nicht sagen.MOTORRAD hatte ja schon mal ein Bild von einer LC-GS mit "komischen" Ventildeckeln...
Das Getriebe wird ueberarbeitet und die Gaenge 2 und 3 sollen geraeuschlos reingehen.Ob das Getriebe immer noch aus Japan stammt oder wieder aus Deutschland stammt dazu kann ich leider noch nichts sagen.
Es soll die R1300GS in 3 Geschmacksrichtungen geben;
Als ADV mit Speichenraedern also wie gehabt die GS/ADV wie wir sie kennen und lieben als R1200GS.
Dazu eine etwas strassenorientiertere Version mit 17 Zoll Gussfelgen als Konkurrenz zu MS und 1290 Superduke GT als R1200GS/X.
Und eine leichtere Version fuer Gelaendefahrer mit Gabel wie damals die HP-2 als R1200GS/R.Nur diesmal mit einem Tank gross genug sich aus der Stadt zu wagen und Alukoffern fuer die Tour nach Afrika oder die russische Steppe!
Als Weltneuheit gibt es eine mit Continental entwickelte "Traktionskontrolle" fuer das Vorderrad !
Fuer Landstrassen und Rennstreckenheizer wird dieses System auch bei den S1000 Modellen Einzug finden.
Ein "intelligenter" Reifen gibt ueber ein Display im Cockpit Bescheid wieviel mehr noch geht bis die Haftreibung in Gleitreibung uebergeht und zu Rutschern und zum Sturz fuehrt!Abstiege ueber das Vorderrad werden vermieden und man kann sich gefahrloser an das Limit herantasten.Wie die Traktionskontrolle den Highsider am Hinterrad zeigt dieses System an wann man sich dem Limit am Vorderrad naehert.Etwas Rutschen bedeutet mehr Haftung wie die schwarzen Striche an Marquez Vorderrad zeigen aber dann kommt der Sturz weil der Grip abreisst.Der Sensor misst ueber komplexe AlgorithmenKammsche Kreis die Dehnung der Reifenmolekuele...Ich bin kein Techniker es hoert sich aber nach einem geilen System an...Eine Weltneuheit von BMW die beim Heizen unfaire Vorteile gegenueber der Konkurrenz schafft...;-)Natuerlich nur auf sauberer Fahrbahn denn wie beim Kurven-ABS funktioniert dies nicht auf ploetzlichem Stolperfallen/Reibwertspruengen wie Sand,Rollsplit,Diesel,Bitumen,etc...Aber auf sauberemn Asphalt sicherlich genial!
Freuen Wir Uns und warten wir ab ob der Kollege wirklich Bescheid wusste...:cool:
 
Intermezzo

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2 x Boxer, 2 x Eintopf mit zunehmend weniger Laufleistung/Jahr, dafür mit mehr Pedal-Kilometer
Hört sich irgendwie nach Raumschiff Enterprise an.

Wie zuverlässig ist den die Quelle?

Gruß TomJupp
 
oerst

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Habe noch nicht gelesen, aber in der aktuellen Motorrad steht was zu einem 'überboxer',oder?
 
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Mospear

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Hört sich für mich nicht geil, sondern krank an. BTW: Die Rente war auch mal "sischer".
 
timberwolf

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R75/6-XJ550-GPz600R-R1100RS-R1100GS-VFR800vtec-CBF1000-CB1300SA-F800GS-R1200GS
Habe noch nicht gelesen, aber in der aktuellen Motorrad steht was zu einem 'überboxer',oder?
ist aber auf einen Sportboxer ala R1200S bzw. HP2 Sport gemünzt. Zwischen 215 und 225Kg und ca. 150 PS.

Gruß Alex
 
oerst

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Traktionskontrolle fürs Vorderrad... ???
Is schon wieder April ???
Oder hat sie vielleicht sogar Allradantrieb ???:)
Nee, da wird mir im Display, während ich gerade mit den Koffern kratze, durch ein Blinklicht angezeigt, dass ich gerade abfliege.
Das macht meine heute auch schon, nur eine halbe Sekunde später....
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz doll vermisse ich meine weiße...
Was ist das da oben in #1 ?

Virales Marketing - Anfängerkurs

oder nur das Geschreibsel eines hyperventilierenden (und fantasierenden) Fan-Boys?

Also... Sachen gibts...
 
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WorldEater

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Cool, noch mehr Unterhaltung...
 
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boxerlust

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@oerst;das Display koennte Aussehen wie der kammsche Kreis oder vielleicht auch eine Lichterkette wie ein Schaltblitz der von gruen,orange auf rot schaltet weil man ja besonders beim schnellen Fahren nach Vorne und nicht nach Unten auf die Instrumente schauen sollte.Bei Ferrari arbeiten sie uebrigens auch an einem solchen System mit "intelligennten Reifen".Wobei beim Motorrad die ganze Sache zum sichereren Schnellfahren noch mehr Sinn machen wuerde !
Wie zuverlaessig die Quelle war werden wir 2017 sehen aber es hoert sich doch sehr gut und realistisch an und fuer Jeden ist etwas dabei.Wobei die Traktionskontrolle fuer's Vorderrad eine Sensation wie damals das ABS oder spaeter das ETC/DDC sein wird!
Vom Kompressor Boxer war leider nicht die Rede...;-)))
Denn ein Boxer mit 220Kilo Gewicht und 150PS hoert sich anhand einer 1299 Panigale deren 197PS nur 200 Kilo schleppen muessen ganz nett aber nicht nach UEBER an.Ein netter S Sporttourer.Aber dismal bitte nicht den Hauptstaender und die optionalen Koffer vergessen!Zumal der Telelever ja auch zu Fehlen scheint...:-(((
 
klingelfee1

klingelfee1

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K1600GT mit allem Schnickschnack
Ich würde es jedenfalls begrüßen, wenn die Quelle zuverlässig wäre.
Auf die Variante würde ich mich wirklich freuen.:o
 
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boxerlust

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Auf welche Variante wuerdest Du dich wirklich freuen,Klingelfee?
Ich freue mich auf die R1300GS-X!
Aber ich denke es werden sich auch Viele ueber die Afrika Twin mit kraeftigem Boxermotor und Kardan freuen...;-)))
 
klingelfee1

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GS/ADV, wäre mein Ding.
 
Manthi

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Das Land zwischen den Meeren.....
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F 800GS Adventure & GS 1200 Triple Black -- NATÜRLICH Luftgekühlt und nix WC
..........anfüttern ist ja legitim.........was jedoch, davon, umgesetzt wird......in 2017?

Ich lasse mich GERNE überraschen........:cool:
 
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boxerlust

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Ich mich auch !
Eine R1300GS-X und eine R1300S mit 170PS/135NM bei 215 Kilo mit 20 Litern Sprit an Bord und optionalen Koffern.Fuer alle die lieber ihr Urlaubsgepaeck in festen Koffern deponieren anstatt es sich auf einer 1299 Panigale auf dem Ruecken per Rucksack festschnallen was weitere 30 Kilo auf Nacken und Handgelenke bringt...:-(((
Zur Not koennte man ja auch MS oder XR fahren aber die MS ist Ducatifahrern nicht stylisch genug und die XR fuer Boxerpiloten zu 4zylindrig...
Die R1300S wird es richten zumal es fuer die Rennstrecke ja die S1000RR gibt.
Oder fuer alle Faelle die R1300GS-X oder R1300GS-ADV.Der Boxer,nur gefuehlsecht mit TL...;-)
Warten wir's ab!
Danach fehlt nur noch der Kompressor Boxer samt Sieg von Michael Dunlop auf der TT im Jahre 2018 zum kompletten Boxer-Glueck..;-)
R1000RSR-K ! 200 Kilo/200PS/140NM
 
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moppede

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GS 1200 LC
2017 = Wegfall des telelever und des kardan mit einarmschwinge = leichter und günstiger in der Herstellung!
Na freut euch drauf!;)

MFG.
 
G

Gast 35536

Gast
2017 = Wegfall des telelever und des kardan mit einarmschwinge = leichter und günstiger in der Herstellung!
Na freut euch drauf!;)

MFG.
Genau,und das Ganze dann noch in Japan hergestellt,quasi ein Japanboxer...natürlich zum deutschen Premiumpreis...:klugscheisser:
 
Thema:

Neue 2017 R1300GS !

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