RunNRG
Warst Du vollbeladen und zu zweit? 
Neue BMW R1250GS: 136 PS, 5 Kilo schwerer
Diskutiere Neue BMW R1250GS: 136 PS, 5 Kilo schwerer im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Warst Du vollbeladen und zu zweit? :)
S
sackuhr
Hallo auch mein Verkäufer hat das so bestätigt und wie unten erwähnt Preis 
Pendeline
Voll beladen und solo.Warst Du vollbeladen und zu zweit?
Wenn ich als Doppelpack so gefahren wäre, wie eben solo, hätte es Haue gegeben, von hinten auf die ungeschützten Stellen. [emoji55]
Gruß - Pendeline
RunNRG
Das macht schon einen Unterschied.
Wenn ich (mit Klamottage gut 110 kg) + Frau (wohl dann so um die gut 70) + drei Alukoffern in Höhenlage den Berg rauf wollen, dann merkt man dem Motor schon an, das die 450 kg Fuhre nicht mehr so behende sprintet wie bei Alleintouren im Flachland.
Wenn ich (mit Klamottage gut 110 kg) + Frau (wohl dann so um die gut 70) + drei Alukoffern in Höhenlage den Berg rauf wollen, dann merkt man dem Motor schon an, das die 450 kg Fuhre nicht mehr so behende sprintet wie bei Alleintouren im Flachland.
O
ollner79
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Hä?Hallo auch mein Verkäufer hat das so bestätigt und wie unten erwähnt Preis
Pendeline
Das mag für dich sicherlich zutreffen.Das macht schon einen Unterschied.
Wenn ich (mit Klamottage gut 110 kg) + Frau (wohl dann so um die gut 70) + drei Alukoffern in Höhenlage den Berg rauf wollen, dann merkt man dem Motor schon an, das die 450 kg Fuhre nicht mehr so behende sprintet wie bei Alleintouren im Flachland.
So beladen treibt mich weniger der Performance-Gedanken. Für mich ist es in der Situation wichtiger, die Sozia gut zu versorgen.
Happy Wife - Happy live
Gruß - Pendeline
RunNRG
Wenn man wie ich eine nicht ganz unwichtigen Teil des Mopedfahrens zu zweit betreit (diese Jahr kaum 5 tkm im Harz und Italien) ist neben dem happy wife ( sehr wichtig für den Seelenfrieden 
) auch zu berücksichtigen, dass das Möppi da gut performt!!
Der Luftkühler war da schon recht schwachbrüstig, die LC kanns besser, aber lässt auf diesem nicht ganz unbedeutenden Jahresfahranteil immer noch Wünsche offen.
) auch zu berücksichtigen, dass das Möppi da gut performt!! Der Luftkühler war da schon recht schwachbrüstig, die LC kanns besser, aber lässt auf diesem nicht ganz unbedeutenden Jahresfahranteil immer noch Wünsche offen.
Capricorn
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In dem Fall hätte ich mir bereits vor zwei Jahren Super duper Hyperadventure von KTM gekauft.
RunNRG
So ein steifer Eimer kommt mir nicht ins Haus.
Aber der Motor an sich ist schon verlockend. Hat die Mehrleistung aber auch erst ganz oben auf der Drehzahlleiter.
Aber der Motor an sich ist schon verlockend. Hat die Mehrleistung aber auch erst ganz oben auf der Drehzahlleiter.
maxquer
Wenn Du wirklich voran kommen willst, musst Du auch die TÜ über 5500 1/min halten. Dann geht sie ordentlich und der Fahrspaß beginnt. Sie macht das auch absolut klaglos.....nicht mehr so behende sprintet wie bei Alleintouren im Flachland..
Wenn man das Gleiche unterhalb von 5000 1/min erwartet, hat man natürlich mit Zitronen gehandelt. Wirklich Leistung geht halt immer nur über die Drehzahl. Auch bei der 1250'er wird das nicht groß anders sein.
Gruß,
maxquer
Lummel
Das nennt man subjektives Empfinden und gesunde Selbsteinschätzung! Mir reicht die aktuelle LC mit etwas Feintuning übrigens ebenfalls vollkommen aus.
Mit weniger PS im Winkelwerk stärkere Maschinen locker zu überholen macht (mich) glücklicher, als mit überbordenden PS auf Geraden talentfrei zu überholen. In dem Sinne freue ich mich jetzt schon der 1250 in freier Wildbahn zu begegnen
Peti
Kurven fahren kann doch jeder.
Aber auf der Geraden hilft nur Dampf. Jawoll.
Aber auf der Geraden hilft nur Dampf. Jawoll.
Landbüttel
Gebogene Gerade und Kreisverkehre (wie im Norden) gehören nicht zu dieser Definition.
G
Gast 32829
Gast
Pässekurven haben wir hier genug vor der Hsustüre.Kurven fahren kann doch jeder.
Aber auf der Geraden hilft nur Dampf. Jawoll.
Und was sind eigentlich “die Geraden“ ?
Josef
Almöhi
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Kannst du mir mal verraten wo ihr talentierten Superbiker euch rumtreibt?Mit weniger PS im Winkelwerk stärkere Maschinen locker zu überholen macht (mich) glücklicher, als mit überbordenden PS auf Geraden talentfrei zu überholen. In dem Sinne freue ich mich jetzt schon der 1250 in freier Wildbahn zu begegnen
Heuer bin ich wieder haufenweise die Pässe rauf und runter, aber mir ist keiner von euch begegnet. Weder im Winkelwerk, noch auf den Geraden.......
Zuletzt bearbeitet:
Lummel
Dieses Jahr habe ich schon 4000km in den Alpen abgespult und die restlichen Kilometer werden im Schwarzwald und den Vogesen vor der Haustür abgespult
manfred180161
Ähnlich bei mir .
Bin gerade am Packen und dann ab über den Schwarzwald nach Les Vosges!
Gruß
Der Manne aus Echterdingen
Bin gerade am Packen und dann ab über den Schwarzwald nach Les Vosges!
Gruß
Der Manne aus Echterdingen
Capricorn
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Da ich in mitten von Kurven und „Winkeln“ lebe, sehe ich besonders häufig, dass die GS-Fahrer zwar wahnsinnig schnell aber furchtbar gerade unterwegs sind. Sind bestimmt viele aus dem Forum dabei
D
der_brauni
Nö, das sind bestimmt nur welche aus dem Nachbar-ForumDa ich in mitten von Kurven und „Winkeln“ lebe, sehe ich besonders häufig, dass die GS-Fahrer zwar wahnsinnig schnell aber furchtbar gerade unterwegs sind. Sind bestimmt viele aus dem Forum dabei
Gruß Thomas
G
Gast 32829
Gast
Oder aus einem Nachbarland.Nö, das sind bestimmt nur welche aus dem Nachbar-Forum
Gruß Thomas
Josef
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