Neue Firmware für's TFT verfügbar?

Diskutiere Neue Firmware für's TFT verfügbar? im F 750 GS und F 850 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi, gibt es für das TFT der 750GS auch eine neue Software? U.a. bei der 1250 und der RR soll es ja ein Update geben. Das bringt kleine...
Christian-GS

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Hi,

gibt es für das TFT der 750GS auch eine neue Software? U.a. bei der 1250 und der RR soll es ja ein Update geben. Das bringt kleine Verbesserungen in der Optik (z.B. Griffheizungsstufe besser ablesbar) und -worum es mir eigentlich geht- eine zuverlässigere BT-Verbindung. Motorrad <-> iPhone ist streßfrei, aber zum Helm habe ich eine Fehler quote von geschätzt 40%
 
FlowRider

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Wenn du deine Softwareversion postest, können die anderen vielleicht was dazu sagen :D
 
QVIENNA

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Diese „Verbesserungen“ wurden schon im vergangenen Jahr bei einem der ersten Updates eingepflegt (1250er).
 
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Version 021_004_040 vom 07/20
Bluetooth wie vorher sehr gut, sehr schnelle und zuverlässige Verbindung.
Griffheizung jetzt große Ziffern von 1 - 3, vorher waren es kleine Punkte
 
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Habe mein neues Moped heute beim Händler abgeholt und habe die Version:

001_018_040 (scheint älter zu sein)

Mein Kumpel hat seine neue 900 XR letzte Woche abgeholt und er hat die:

022_005_041

Gruß
Micha
 
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28. August - 022_005_041

CBB20902-B506-4E67-9E98-5A0EE4F6C9B4.jpeg
 
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Weiter oben ist die Version der 900er angeführt. So viele Varianten wird’s nicht geben beim tft...
 
Christian-GS

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Weiter oben ist die Version der 900er angeführt. So viele Varianten wird’s nicht geben beim tft...
Mit Sicherheit hat die Version auch etwas mit dem Motorrad zu tun. Schau dir mal an, was z.B. die RR für Möglichkeiten im TFT hat. Daher ist es nicht hilfreich, dass du einfach ein Foto postest, ohne dazu zu schreiben, dass es um ein anderes Motorrad geht.

Hier die RR:

S1000RRS1000RR-MJ-4386.jpg
 
QVIENNA

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Hast natürlich Recht aber ich gehe davon aus, dass bmw für alle Modelle zur gleichen Zeit ein Update zur Verfügung stellt.
 
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Hast natürlich Recht aber ich gehe davon aus, dass bmw für alle Modelle zur gleichen Zeit ein Update zur Verfügung stellt.
Nee, das glaube ich nicht. Wenn sich z.B. rausstellt, dass das TFT die Restreichweite bei der 1250GSA falsch berechnet, dann gibt es für genau dieses Motorrad ein Update.

Ich frage beim Freundlichen mal nach, ob es für meine ein Update gibt. Die unzuverlässige BT-Verbindung nervt.
 
QVIENNA

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Nee, das glaube ich nicht. Wenn sich z.B. rausstellt, dass das TFT die Restreichweite bei der 1250GSA falsch berechnet, dann gibt es für genau dieses Motorrad ein Update.
Guten Morgen! Nur wegen einem Feature gibt’s kein neues Update. Bei den letzten (seit vergangenem Jahr) waren es pro Update immer ziemlich genau 14 Punkte, die „upgedatet“ wurden (bei 1250 - wird wahrscheinlich bei den anderen Modellen nicht viel anders sein). Am Bildschirm in der Werkstatt kann man sich das ansehen und (wenn man möchte) einzelne Aktualisierungen nicht durchführen lassen.

Bei der 1250er zb gibt’s immer noch Fehler beim Durchschnittsverbrauch, der Netto Fahrzeit und der Durchschnittsgeschwindigkeit.
 
RichardM

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Ich hab die 021_004_040 (Stand April 2020)

Hab allerdings auch ein paar kleine Fehler. Zum einen setzt sich der Durchschnittsverbrauch im BC1 in unregelmäßigen willkürlichen Abständen von alleine zurück, sodass ich nie über eine komplette Tankfüllung den Durchschnittsverbrauch habe. Zum anderen verbindet sich ab und zu der Helm und/oder das Handy nicht mit dem TFT. Dann hilft nur ein Neustart des TFT oder komplett neu koppeln.
 
phuLphiL

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[...] BC1 in unregelmäßigen willkürlichen Abständen von alleine zurück, sodass ich nie über eine komplette Tankfüllung den Durchschnittsverbrauch [...]
hast du schon mal in den Optionen des Zählers geschaut (nach unten).
Dort ist ja eine Option "automatisch zurücksetzen". Wann da nun "automatisch" was passiert, habe ich noch nicht probiert, da ich manuell nulle, nehme aber mal an, dass es was mit Standzeit zutun haben wird. Vielleicht ist das bei dir der springende Punkt.
 
Matze750

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Guter Ansatz, habe ja auch die Version 021_004_040 und keine Probleme mit dem BC. Auch keine Bluetoothprobleme mehr (hat früher ab und an rumgezickt bei Verbindungsaufbau). Jetzt schnelle und dauerhafte Verbindung zu Handy (Android 10) und Cardo Freecom4 Kommunikation die ganze Zeit bis wieder Zündung aus.
Für mich also kein generelles Softwareversionsproblem in 021_004_040.
 
RichardM

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hast du schon mal in den Optionen des Zählers geschaut (nach unten).
Dort ist ja eine Option "automatisch zurücksetzen". Wann da nun "automatisch" was passiert, habe ich noch nicht probiert, da ich manuell nulle, nehme aber mal an, dass es was mit Standzeit zutun haben wird. Vielleicht ist das bei dir der springende Punkt.
Die Option mit dem automatischen Zurücksetzen gibt es nur für den BC2. Dieser setzt sich dann immer über Nacht zurück. Bei dem BC1 ist das völlig willkürlich und betrifft auch wirklich nur den Durchschnittsverbrauch. Alle anderen Werte bleiben erhalten. Im Urlaub hatte ich das automatische Rücksetzen des BC2 auch mal deaktiviert, weil ich die Werte der gesamten Reise am Ende sehen wollte. Aber auch dort wurde der Verbrauch einige male selbständig resettet.
 
GS-Knecht

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Gestern ist mir bei einer größeren Tour aufgefallen dass mein TFT sich nicht so benommen hatte wie es soll...
Eigentlich hatte ich das vorher noch nie aber gestern hat sich die Verbindung zum Handy/Headset 4 mal von alleine getrennt.... Zwar hat es sich nach einer Weile wieder von alleine verbunden (außer einmal --> da musste ich ohne Headset auskommen weil er es garnicht mehr wollte) aber das ist mir vorher so nocht nicht untergekommen.

Könnte es helfen dass ich beim :) mal die neue Software aufspielen lasse? Was ändert sich mit der neuen Version?

Den so wie es gestern war war es furchtbar... Ich lasse mich immer vom TFT navigieren und wenn das unterm Fahren ausfällt ist nicht so schön...

(Handy und Headset waren an den gleichen Positionen wie zuvor auch immer --> also dürfe eine schlechte Verbindung nicht der Grund dafür sein)

Gruß
 
Thema:

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