ratzfatz
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Angebot und Nachfage , die gepflegten MM s mit wenig KM werden so langsam weniger
Der Markt scheint die Preise ja herzugeben
Neue MM ...
Diskutiere Neue MM ... im HP2 Enduro und HP2 Megamoto Forum im Bereich Motorrad Modelle; Angebot und Nachfage , die gepflegten MM s mit wenig KM werden so langsam weniger :rolleyes:
Der Markt scheint die Preise ja herzugeben
Der Markt scheint die Preise ja herzugeben
B
Blacky
Naja, die KM-Leistung ist noch erträglich, der Preis ist allerdings schon etwas ambitioniert aber nicht unverschämt. Wenn's paßt, wäre es wenigstens auch einne MM mit ABS.
Hmmm... Er schreibt zwar mit ABS aber auf den Bildern kann man diesbezüglich leider nix erkennen... Wenn tatsächlich mit ABS waär's sein relaiv günstiger Kurs.
Vor 2 Jahren ...
...seitdem ist viel Wasser den Rhein runtergelaufen und die Marktsituation sowie Preise für eine MM haben sich zwischenzeitlich deutlich verändert.
T
Thomas FFM
was ist mit der hier? 10k € VB, BJ 2008, ohne km-Angabe.
HP2 Megamoto in Bayern - Bamberg | eBay Kleinanzeigen (Anzeige)
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D
doug
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- Multistrada 1200 S Sport :)
...hat aber über 60000km drauf....
Ansonsten sind die Angebote unverschämt, ich würde mir eine ohne das ABS- Geraffel holen, da spart man gleich ein paar Tausend...
Ansonsten sind die Angebote unverschämt, ich würde mir eine ohne das ABS- Geraffel holen, da spart man gleich ein paar Tausend...
B
Blacky
.. und bekommt beim Wiederverkauf auch ein paar Tausend weniger - wenn man sie dann überhaupt verkauft bekommt.
Nicht der Kaufpreis ist entscheident, sondern der Wertverlust nach dem Wiederverkauf...
Auch Versicherungen bewerten eine MM mit oder ohne ABS bei Totalverlust z.B. durch Diebstahl oder Unfall in der VK unterschiedlich.
ratzfatz
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für mich wäre eine MM mit ABS nicht in Frage gekommen, unnötig Gewicht, unnötig Elektronik, schlechtere Bremsleistung.
Die "Angstbremse" an der MM ist doch eher was für "BMW Fahrer"
Die "Angstbremse" an der MM ist doch eher was für "BMW Fahrer"
E
el.brasil
Gast
ja ne, is' klar. ICH jedenfalls möchte eine MIT ABS; hab's halt nicht so drauf!Die "Angstbremse" an der MM ist doch eher was für "BMW Fahrer"
besichtigungstermin für die 'Neue' ist vereinbart. probefahrt ist leider nicht möglich, da meine hüfte noch geschrottet ist.
vamos a ver...
Wilde-Hilde
Das sind die richtigen Harten...mit den Krücken zum Moppedkauf - aber richtig so, es bringt nix lange zu warten....hinterher hat man Angst auf den Bock zu steigen.
Bzgl. ABS - ich persönlich bin ja von einer Rockster mit Teilintegral auf die MM ohne Abs umgestiegen. Habe mir lange Gedanken darum gemacht - letztendlich muss jeder selbst entscheiden - ein komisches Gefühl war es für mich schon.....
Wegen Wiederverkaufswert braucht man sich bei der MM doch keine Gedanken zu machen - wer gibt sie schon freiwillig wieder her? :-)
Bzgl. ABS - ich persönlich bin ja von einer Rockster mit Teilintegral auf die MM ohne Abs umgestiegen. Habe mir lange Gedanken darum gemacht - letztendlich muss jeder selbst entscheiden - ein komisches Gefühl war es für mich schon.....
Wegen Wiederverkaufswert braucht man sich bei der MM doch keine Gedanken zu machen - wer gibt sie schon freiwillig wieder her? :-)
E
el.brasil
Gast
ääba, ääba ...
... natürlich hatte man diesen schnickschack wie ABS früher nicht und es ging auch, zwangsläufig. allein, ich habe einfach ein besseres gefühl dabei, obwohl ich es noch nie gebraucht habe. einfach nice to have 
ach so, wer's nicht möchte, der schaltet es einfach ab!!!
terra-tours
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Hmm, ABS bei der MM ist so notwendig wie Klima im Auto...
Mußte mir damals eher Gedanken machen bei beschleunigen nicht abzufliegen...
Mußte mir damals eher Gedanken machen bei beschleunigen nicht abzufliegen...
S
Schlonz
mich haben die bei BMW damals beim Neukauf noch angelogen. Die kommt niiiiiiiiiieeeeemals mit ABS. Eins Jahr später war sie da, weil sie die ohne nicht wirklich los gebracht haben. Mir wars recht, das BMW ABS war mir zum damaligen Zeitpunkt sowieso zu über regulierend, das kann ich nicht gebrauchen. Bei der Hyper habe ich auch keines drin, ist mir auch wurscht. Die der neuen Generation aber, die wirklich echte Notfallsysteme sind und bei heftigster Kurvenhatz nicht ständig dazwischenreden wollen, sind schon gut, zumindest das an der neuen Hyper im Sport Modus. Hinten ist es dann übrigens abgeschaltet
A
Andreasmc
Wenn es diese Fahrzeuge auch mit ABS gibt würde ich nur solche bevorzugen....
Die Sicherheit die ein solches System bietet kann entscheidend sein.
Gruß Andreas
Die Sicherheit die ein solches System bietet kann entscheidend sein.
Gruß Andreas
S
Schlonz
den Spaß, den ein solches System rauben kann, kann auch entscheidend sein. Machmal hat man echt den Eindruck, dass man sofort tot umfallen müsste, wenn man sich auf ein Mopped ohne ABS setzt
B
Blacky
Wann bitte sollte ein ABS-System den Spaß rauben? Erkläre mir das bitte einmal.
Meine MM hat ABS (ohne käme für mich nicht in Frage) und ja, ich hab's noch nie gebraucht.
Trotzdem möchte ich es nicht missen - und mein MM macht mir soviel Spaß, daß ich mit der in diesem Jahr schon über 7000 km, mit meiner R1200GS-TB noch keinen einzigen Meter gefahren bin.
Also ich kann keinen Verlust am Spaß feststellen, genau das Gegenteil ist der Fall.
@ Jorge:
Drücke dir die Daumen für die schnelle und vollständige Genesung und daß du bald wieder eine geile MM reiten kannst.
S
Schlonz
hatte ich weiter oben schon erklärt
Larsi
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Spass rauben oder nicht ...
Für jemanden, der nur in Notsituationen in den Regelbereich des ABS kommt und dann froh ist, das es ihm hilft, ist die Geschichte mit dem “Spass rauben“ kaum nachvollziehbar.
Wer allerdings ohne ABS so bremst, dass ein ABS dabei schon regeln würde, der mag da sicher genervt sein.
Auf der Strasse stört mich ABS nicht, auf der Rennstrecke mag ich es gar nicht ...
Zumindest nicht das ABS2, das integral-ABS mit BKV und das ABS der R1200S.
Letzteres müsste auch in der MM stecken.
Was aktuelle ABS können, weiss ich nicht. Aber um die geht's ja hier auch nicht.
Für jemanden, der nur in Notsituationen in den Regelbereich des ABS kommt und dann froh ist, das es ihm hilft, ist die Geschichte mit dem “Spass rauben“ kaum nachvollziehbar.
Wer allerdings ohne ABS so bremst, dass ein ABS dabei schon regeln würde, der mag da sicher genervt sein.
Auf der Strasse stört mich ABS nicht, auf der Rennstrecke mag ich es gar nicht ...
Zumindest nicht das ABS2, das integral-ABS mit BKV und das ABS der R1200S.
Letzteres müsste auch in der MM stecken.
Was aktuelle ABS können, weiss ich nicht. Aber um die geht's ja hier auch nicht.
S
Schlonz
ja, muss jeder selber wissen. Ich wundere mich nur immer wieder darüber, dass es so viele Leute gibt, die ein Mopped ohne ABS erst gar nicht fahren würden.
Moderne ABS Systeme können sehr, sehr viel und arbeiten extrem unauffällig
Moderne ABS Systeme können sehr, sehr viel und arbeiten extrem unauffällig
E
el.brasil
Gast
moin mädels,
mit ABS fühle ich mich irgendwie besser. früher gab es das einfach nicht und es ging natürlich auch bzw. man hat sich keine gedanken darüber gemacht.
am helferlein DTC an unserer S1000 RR war ich schon das eine oder andere mal froh, sonst hätte es ab und an ein Highsider'lein gegeben. ich bin kein rennstreckenfahrer und daher nicht geübt so etwas abzufangen. daher bin ich sehr froh, diesen helfer zu haben.
zudem können wir bei der MM als auch bei der RR jeden helfer komplett abschalten.
@blacky: danke. wird scho wer'n ... obwohl es mich so langsam richtig an
. immer dieses rumgelaufe mit den 
mit ABS fühle ich mich irgendwie besser. früher gab es das einfach nicht und es ging natürlich auch bzw. man hat sich keine gedanken darüber gemacht.
am helferlein DTC an unserer S1000 RR war ich schon das eine oder andere mal froh, sonst hätte es ab und an ein Highsider'lein gegeben. ich bin kein rennstreckenfahrer und daher nicht geübt so etwas abzufangen. daher bin ich sehr froh, diesen helfer zu haben.
zudem können wir bei der MM als auch bei der RR jeden helfer komplett abschalten.
@blacky: danke. wird scho wer'n ... obwohl es mich so langsam richtig an
. immer dieses rumgelaufe mit den
A
Andreasmc
ABS hin oder her.....Der Vortschritt in diesem und anderen Bereichen lässt sich nicht mehr aufhalten. Ein Auto ohne ABS ist heute unverkäuflich, bei den Motorrädern wird es nicht anders werden.
Ich fahre über dreißig (30) Jahre Motorrad und ohne ABS. Jetzt habe ich eine HP2 Sport allerdings mit ABS. In den "Regelbereich" vom ABS komme ich bis jetzt nur bewusst und gewollt.
Eine Ducati Panigale ohne ABS will und wollte ich auch nie kaufen....
Gruß Andreas
Ich fahre über dreißig (30) Jahre Motorrad und ohne ABS. Jetzt habe ich eine HP2 Sport allerdings mit ABS. In den "Regelbereich" vom ABS komme ich bis jetzt nur bewusst und gewollt.
Eine Ducati Panigale ohne ABS will und wollte ich auch nie kaufen....
Gruß Andreas
der berghamer
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Sorry, wenn ich jetzt zu dem ganzen ABS-Pro oder Kontra-Geschreibe meinen Senf noch hinzu gebe. Also bei meiner MM (neu erstanden 7/09) kann ich das mit dem "Spaß-Rauben" oder eben nicht ganz einfach selbst bestimmen: Ich betätige am linken Lenkerende das kleine Druckknöpflein mit der Aufschrift ABS und das System ist eingeschaltet oder eben nicht, so wie ich das eben gerade einsatzbedingt will.
Gruß vom berghamer
Gruß vom berghamer
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