Neuer aus Bonn

[SammyBN]

Hallo Zusammen,
Ich habe „noch“ keine R1250GS HP-Style, es sieht aber so aus, dass sich das nächste Woche ändern könnte. Ich bin noch 54Jahre alt, komme aus Bonn und fahre drei Japaner, zwei 1100 Suzuki’s und eine Honda Africa Twin Crf1000, die Honda wird der BMW nächste Woche weichen müssen, wenn ich mit der BMW klarkomme. Ich bin etwas Getriebesensibel und hoffe, dass ich ein gutes erwische. Eurem Forum habe ich entnommen, dass ich besser auf eine Tieferlegung verzichte. Gibt es für mich als bisher BMW-Unwissender vielleicht Hinweise, wo ich bei der Konfig bzw. beim Kauf besser drauf achte. Die Pakete kommen selbstverständlich alle rein. Vielen Dank schonmal und beste Grüße aus Bonn Sammy

 

[GSA1]

Willkommen im Forum aus Österreich!!

Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!!



LG
Bertl

 

[GS_Heidi]

Willkommen aus Unterfranken

 

[Frank-Peru]

Hallo Sammy,
herzlich Willkommen hier im Forum!
Du solltest unbedingt darauf achten dass Du genügend Zeit einplanst - das Teil hat absolutes Suchtpotenzial

Allzeit gute Fahrt!
Saludos

 

[Kumpel]

Willkommen im Club und Grüße nach :

 

[RunNRG]

Auch von mir willkommen.

Mit den Drei Paketen hast Du im Grunde alles lebensnotwendige und komfortable, vorkonfigurierte Fahrzeuge haben zumeist auch noch den Notruf an Bord. GGf. könnte die Komfortsitzbank eine Option sein (kostet nur 45 Euro extra).

Falls man Dir ein lagerhaltiges Fahrzeug anbietet (du gehst vermutlich zur NL in Bonn?) lass Dir dieses zeigen vor Vertragsunterschrift und fühle unterhalb der Bremszangen, ob die beiden vorderen Bremszangen dicht sind!

Gruß
RunNRG (dessen neue GS nun den dritten Montat genau dort in der NL Bonn steht mit undichten Bremszangen )

 

[JPOdenwald]

Willkommen aus dem südl. Odenwald bei Heidelberg

 

[SammyBN]

Vielen Dank, dass Ihr mich so herzlich begrüßt habt.

Alleine das ist ja schon ein Grund die GS zu kaufen!

Vielen Dank für den Hinweis mit den Bremszangen, es ist natürlich ärgerlich und nicht ungefährlich, wenn die undicht sind. Warum geht dann BMW Deutschland nicht einfach hin und verbaut Aftermarket Teile, wird es doch bestimmt von Brembo oder Beringer oder sonst wem geben, damit die Kunden Mobil bleiben. Dann könnten die Werkstätten sich in Ruhe dem Problem stellen....

Für mich sehe ich bei dem geplanten Kauf der GS nicht die Hürde bei den Bremszangen (weil die leicht demontierbar sind) sondern eher bei dem Getriebe. Ich bin eine R1200R und eine R1250GS Probe gefahren, das Getriebe der R hatte eine astreine Schaltbarkeit und auch der Schaltassi wunderbar, bei der GS die pure Enttäuschung hatte geschaltet wie ein 1940er Traktor. Jetzt hab ich mich ein bisschen eingelesen, es sieht so aus als sei es ein bisschen Lotterie ob man ein gutes Getriebe beim Kauf erwischt oder eben nicht.

Das ist das Einzige was mir etwas Sorge macht.

LG Sammy

 

[RunNRG]

Na dann viel Glück und Augen auf beim GS-Kauf.

GGf. wärst Du auch mit einer jungen 1250 besser bedient, da Du diese hinsichtlich des Getriebes probefahren kannst.

Der Vorschlag mit Aftermarket-Teilen (z.B. Brembo) die Kundne mobil zu halten, klingt plausibel, wäre aber bei der betroffenen Anzahl Fahrzeuge (um die 30 %?) ein ganz schöner Stiefel, denn zugelassen werden per Einzelabnahme muss das ja je Fahrzeug auch noch.

Nichtsdestotrotz wäre das eine souveräne Lösung.....

Und nein, BMW macht sowas nicht und hält die Kunden nicht mobil! (Hätte ich jetzt seit Oktober Anspruch auf ein kostenloses Leihmoped/Werkstattersatzfahrzeug...wohl eher nicht dank der Länge der "Reparaturdauer", da steht bestimmt etwas drin in den Klauseln der Mobilitätsgarantie! )

 

[SammyBN]

.....hmm, , Deine Erfahrung mit Deiner BMW und der Umgang mit Dir als Kunde stimmt mich jetzt schon ein wenig nachdenklich und trübt so ein bisschen meine Vorfreude......Patzer können jedem Hersteller passieren aber der Umgang damit und dem was Du geschildert hast, widerspricht meiner Erwartung.

 

[OlafHH]

Hallo

Auch von mir ein herzliches Willkommen im GS Forum.