Neuer Schalthebel

[qtreiber]

Liegt dann sicher am Auspuff ^^ ;-)

in erster Linie an der Werkstatt.

 

[Bumbewasserzang]

@Hobbyfahrer
aus der Wunderlich Anleitung:

Also , den Sicherungsring habe ich entfernt, wie löst man den jetzt den Kugelkopf aus der Hülse ?

 

[Bumbewasserzang]

Oder hat diese Hülse auch noch ein Gewinde, sodass man die Hülse vom Kugelgelenk ab bekommt?

 

[Bumbewasserzang]

Hat sich erledigt, danke

 

[yr1]

Kurze Info mal von mir, nachdem ich das alles hier gelesen habe bin ich auf die Suche nach einem neuen Schalthebel gegangen.
Ich habe mich dann für den Schalthebel den auch #Andy87danke verbaut hat entschieden.
Was soll sagen, von der Schaltbarkeit auch und vor allem mit Schaltassi eine deutliche Verbesserung, die Gänge flutschen nur so rein. Der Kraftaufwand und das Spiel im Schalthebel hat sich deutlich reduziert, ist alles präziser.
TOP

 

[Bumbewasserzang]

Der Chinahebel ist montiert, man muss ein bisschen an der Gewindestange spielen, bis der Seitenständer beim ausklappen nicht dran hängen bleibt. Was mir noch aufgefallen ist, die Gewindestange steht jetzt leicht nach links zum Schalthebel geneigt, sollte aber auf Grund der Kugelgelenke kein Problem sein. Jetzt passt der Stiefel ideal beim schalten, für 27.62 inkl. Fracht kann man nicht meckern.

 

[Bumbewasserzang]

Heute mal 150 km gefahre. Herrlich , wenn man den Fuss nicht mehr verrenken muss, um unter den Schalthebel zu kommen. Die Gänge gehen wie gewohnt butterweich, Schaltassi funzt tadellos und das Ding wackelt keinen mm, null Spiel auf der Welle. Mal sehen, wieviel km das Ding so durchhält.

 

[GS-Hannes]

Man kann ihn nur begrenzt tief setzen, sonst kollidiert er nachhaltig mit dem Seitenständer. Ich habe mir darum noch eine exzentrische Hüse gemacht, um noch etwas tiefer zu kommen. Das schalten ist BESSER!

 

[Andi#87]

Wie schaut es nun mit der Nadellagerung aus?

 

[TripleBlackAdv]

Habe mir den Wunderlich Schalthebel bei der Einfahrkontrolle montieren lassen, da ich im Sozia Betrieb Probleme beim Schalten hatte.
Kann aber nicht sagen dass es mit diesem Schalthebel besser ist. Die Gänge 1-3 gehen schlecht rein. 4-6 kein Problem.

Habt Ihr auch diese Probleme?
Hat jemand einen konstruktiven Tip?

Vielen Dank!
Matthias

 

[Hobbyfahrer]

War heute bei einer Prüforganisation und habe den Gilles Schalt- und Bremshebelhebel sowie den Ilmberger Carbon Motorschutz für 52 Euro abnehmen lassen und Anfang Juni wird es in die Papiere eingetragen.

Für 15,50 Euro steht es nun auch im Schein und muss den ganzen Papierkram nicht mehr mitnehmen.

 

[GSTroll]

Für 15,50 Euro steht es nun auch im Schein und muss den ganzen Papierkram nicht mehr mitnehmen.

eine ABE könnte man auch in elektronischer form mitführen.

 

[JUG]

eine ABE könnte man auch in elektronischer form mitführen.

Das ist richtig.
Nur ist eine elektronische Form der ABE ( z.B. PDF) als Information, nicht aber als Dokument und Nachweis gültig.
Der gutmütige "Kontolleur" wird das vielleicht mit sehr viel Wohlwollen akzeptieren. Nicht alle "Kontolleure" sind aber wohlwollend und akzeptieren die elektronische Form.

 

[Hobbyfahrer]

Richtig @JUG und im Ausland kann das auch noch ganz anders aussehen.

 

[GSTroll]

Das ist richtig.
Nur ist eine elektronische Form der ABE ( z.B. PDF) als Information, nicht aber als Dokument und Nachweis gültig.
.

wo steht das geschrieben das dies nicht gültig ist/wäre? beispiel hierfür wären z.B. auch mitzuführende reifenfreigaben (sofern es noch relevant wäre). ich bin mit meinen custom kisten schon in der ein- oder anderen kontrolle gelandet. eine eletronischer reifenfreigabezettel für 260er bzw. 280er reifen hat da bisher immer ausgereicht. wenn du in eine richtige kontrolle gerätst, scheuen die mehlmützen sich auch nicht selbst nach teilen und deren zulassung zu googeln.

 

[qtreiber]

Bisher habe ich nur wenige Kontrollen erlebt. 2x, davon 1x in der Schweiz, reichte das PDF-Papier. Besser gesagt, hätte gereicht, denn auf meine Frage ob sie die Eintragungen, u. a. für eine andere Schalldämpferanlage, interessiert, wurde dies verneint. PDF auf dem Handy hätte aber ausgereicht.

Aber wer weiß dies im Vorhinein?

Aktuell sind keine Teile verbaut die eine ABE benötigen.

 

[Hobbyfahrer]

wo steht das geschrieben das dies nicht gültig ist/wäre?

Ein offizielles Dokument ist als Kopie keines mehr ausser es ist amtlich beglaubigt. Eine elektronische Kopie kann ganz einfach manipuliert werden.

Gegenfrage. Wo steht, dass elektronische Kopien bei Polizeikontrollen zugelassen sind?

scheuen die mehlmützen

Warum müssen immer diese und andere Bezeichnungen sein? Sorry habe ich kein Verständnis für!

 

[GSTroll]

Ein offizielles Dokument ist als Kopie keines mehr ausser es ist amtlich beglaubigt. Eine elektronische Kopie kann ganz einfach manipuliert werden.

Gegenfrage. Wo steht, dass elektronische Kopien bei Polizeikontrollen zugelassen sind?




Warum müssen immer diese und andere Bezeichnungen sein? Sorry habe ich kein Verständnis für!

und das stück papier das du als ABE mitführst ist amtlich beglaubigt? was du bei einem bauteil mitgeliefert bekommst, ist auch nur eine kopie vom originalen!
und als gegenfrage ob kopien zulässig sind, brauchst du hier nicht mich fragen. das dies der fall wäre hattet ihr ja behauptet und nicht ich.

 

[GSTroll]

hier ein auszug aus dem ...

§19 StVZO:

...Der Führer des Fahrzeuges hat...den Abdruck oder die ABLICHTUNG der betreffenden Betriebserlaubnis, Bauartgenehmigung...mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen auszuhändigen.

aber evtl. gibt es hier auch polizeibeamte (also für dich keine MM's ) die ihre erfahrungen zu der besprochenen thematik kund tun können.

 

[JUG]

Hallo Troll,
das Thema ABE mitführen ist ja nicht neu.
ABE mitführen
Vielleicht erinnerst Du dich.

Beim TÜV an meiner GS im Mai bestand der Prüfer auf die Papierform, die verpflichtend ist. ( Lenkererhöhung)
Auch wies der Prüfer darauf hin, dass auch unterwegs die Pappe mitzuführen ist.
Sollte ein "Kontrolleur" das alleinige PDF akzeptieren, wäre das ein wohlwollendes Entgegenkommen.
Vielleicht bekommen wir ja noch weitere Rückmeldungen zu "Erfahrungsberichten".