Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Ich kaufe erst ein BEV, wenn ich bei einem "Tankwart" wie bisher bezahlen kann. :smiley-laughing: Interessant, auf was man achten soll, um...
sigmali

sigmali

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R 1250 GS, EZ 03/2020
Eigentlich hatte mich schon gewundert, dass da keiner vorher drauf gekommen ist:

Betrug an LadesÀulen durch gefÀlschte QR-Codes (quishing)

Quishing-Betrugsmasche bei Elektroautos: Gefahr an der LadesÀule

Anhang anzeigen 706926
Ich kaufe erst ein BEV, wenn ich bei einem "Tankwart" wie bisher bezahlen kann. :smiley-laughing:

Interessant, auf was man achten soll, um nicht betrogen zu werden. FrĂŒher hatte ich (im Urlaub) immer einen GeldgĂŒrtel, damit mir niemand unbemerkt in die Tasche greift.
 
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DreasDakar

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qtreiber

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Nichtraucher.
 
F

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Es ist eine Kreislaufwirtsschaft. Das erkennt man aber nur, wenn man es auch möchte.
 
M

mgo

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Immer wieder lustig, die Aussage der Schlagzeile gegen das zu halten was eigentlich gesagt wurde
"Der angestrebte Austausch von Flotte und Infrastruktur ist der schlimmste Auswuchs einer Wegwerfgesellschaft!"

Und mit was der Mann sein Geld verdient ist natĂŒrlich auch interessant "Der Verfahrenstechniker Thomas Willner geht an der Hamburger Hochschule HAW seit Jahrzehnten der Frage nach, womit sich fossile EnergietrĂ€ger nachhaltig ersetzen lassen."
 
D

der_brauni

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Und mit was der Mann sein Geld verdient ist natĂŒrlich auch interessant "Der Verfahrenstechniker Thomas Willner geht an der Hamburger Hochschule HAW seit Jahrzehnten der Frage nach, womit sich fossile EnergietrĂ€ger nachhaltig ersetzen lassen."
Ja und, hier liegen eine Meinung, Argumente und die dahinter stehenden Interessen offen. WĂ€re nicht schlecht, wenn das sonst auch so kommuniziert wĂŒrde.

Gruß Thomas
 
Moggelestreiber

Moggelestreiber

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Hier wurde doch schon gefragt wo der Strom fĂŒr die ElektromobilitĂ€t her kommen soll?
Also fĂŒr ein System das etwa 90% der eingesetzten Energie in Vortrieb umwandelt und beim Bremsen statt WĂ€rme Strom erzeugt.

Auf die Idee den Willner zu fragen wo das das ganze HVO, das dann mit miserablem Wirkungsgrad verbrannt wird, herkommen soll, kommt keiner?

Dass das Zeug dringend gebraucht wird ist keine Frage. Als Kerosinersatz zum Beispiel. Die geringen verfĂŒgbaren Mengen in PKW zu verbrennen ist vielleicht dann doch eine eher dumme Idee?
 
Uli G.

Uli G.

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'91 H-D Fatboy (~160Tsd km), '08 Fatbob, NSU Konsul II +Steib S350, Victoria V35 "Bergmeister"
Also fĂŒr ein System das etwa 90% der eingesetzten Energie in Vortrieb umwandelt und beim Bremsen statt WĂ€rme Strom erzeugt.
90% sind doch wohl reichlich hoch gegriffen ;), 65% sind der Wahrheit etwas nĂ€her. Und, daß ein Elektro-Kfz beim bremsen keine WĂ€rme erzeugt, sondern nur elektrische Energie, gehört auch ins Reich der Fabel ;), das wĂŒrde 100% Wirkungsgrad beim umwandeln der kinetischen in elektrische Energie voraussetzen, ein unerreichbarer Traum (von dem viele "Elektro-AnhĂ€nger" ;) erfolgreich trĂ€umen ;)).

Uli
 
P

Polly

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Einfach lesen, steht auch im verlinkten Artikel.

Gruß Thomas
Echt jetzt?
Da steht was von einem theoretischen Potential von 1000 Mio Tonnen, was bis 2040 erreicht werden könnte, ohne die Rohstoffquellen aber konkret zu benennen.
Das wĂŒrde 50% des weltweiten Bedarfs abdecken, die andere HĂ€lfte???
Dann benennt der Artikel ein Potential von 200 Mio Tonnen (man beachte die GrĂ¶ĂŸenordnung) aus WĂŒstenrandgebieten (die einheimische Bevölkerung ist da eh verwöhnt mit AnbauflĂ€achen zu Nahrungsgewinnung) und 650 Mio Tonnen aus HausmĂŒll etc., die zugehörigen, im großen Maßstab funktionierenden Anlagen werden aber nicht benannt.

So richtig ausgereift hört sich das fĂŒr mich nicht an.
 
Lewellyn

Lewellyn

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Lies den Beitrag, dann weißt du wie er das meint.

Gruß Thomas
Ich hab den Artikel gelesen. Ändert aber nichts daran, dass Verbrennen von was auch immer auch nur eine Form von wegwerfen ist.
Fahre ich mit EE in elnem Elektroauto, ist nichts verbrannt und nichts weggeworfen worden.
Keine Abgase erzeugt und kein Sauerstoff verbraucht.
 
D

der_brauni

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Echt jetzt?
Da steht was von einem theoretischen Potential von 1000 Mio Tonnen, was bis 2040 erreicht werden könnte, ohne die Rohstoffquellen aber konkret zu benennen.
Das wĂŒrde 50% des weltweiten Bedarfs abdecken, die andere HĂ€lfte???
Dann benennt der Artikel ein Potential von 200 Mio Tonnen (man beachte die GrĂ¶ĂŸenordnung) aus WĂŒstenrandgebieten (die einheimische Bevölkerung ist da eh verwöhnt mit AnbauflĂ€achen zu Nahrungsgewinnung) und 650 Mio Tonnen aus HausmĂŒll etc., die zugehörigen, im großen Maßstab funktionierenden Anlagen werden aber nicht benannt.

So richtig ausgereift hört sich das fĂŒr mich nicht an.
Er bemĂ€ngelt ja; dass in der Richtung keine Fördergelder fĂŒr die Forschung locker gemacht werden, wie soöl da etwas ausgereift sein.
Übrigen viel weiter ist man bei der Wasserstofftechnologie als alternativer EnergietrĂ€ger fĂŒr die Zukunft auch noch nicht, auch da wird von Staaten in der WĂŒste fabuliert, welche fĂŒr Deutschland grĂŒnen H2 produzieren sollen.

Gruß Thomas
 
P

Polly

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Zwei ungelegte Eier helfen auch nicht weiter.
 
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der_brauni

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Wenn es denn nur zwei wÀren...

Gruß Thomas
 
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