Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[SQ18]

...ist doch kein Problem...

Dass diese allerdings nicht erneut aufladbar sind, stelle für ihn kein Problem dar. Es müsse nur ein Netzwerk von Verkaufsstellen geben, um bei Bedarf eine neue Batterie zu erwerben. Der alte Akku könne leicht ausgetauscht und im Shop zum Recycling abgegeben werden.

...wie damals das ferngesteuerte Spielzeugauto - 4 neue Monozellen rein und weiter gehts...

 

[Rex Krämer]

Dass das eine Batterie ist und kein Akku, hast Du gelesen? Man kann sie nicht wieder aufladen.

Hab ich irgendetwas behauptet??
Ich habe lediglich auf den Artikel hingewiesen.

Gruß
HG

 

[Moggelestreiber]

Die Aluminium-Luft-Batterie ist ein alter Hut,
sollte es dem Typ aber gelingen die Reaktion regelbar zu machen und sogar die Selbstentladung nach Beaufschlagung mit dem Elektrolyt weitgehend zu vermeiden wäre das schon eine Meldung wert.

Dann finden sicher auch Einsatzzwecke wo man für die hohe Energiedichte die entstehende Sauerei aus Kaliumhydroxid Aluminiumoxid und "Steueröl" in Kauf nehmen würde.
Ob das beim privaten Individualverkehr jemals wirtschaftlich wäre wage ich aber zu bezweifeln...

 

[SQ18]

...solche Meldungen erinnern mich immer an den La Vecchia Scharlatan und die Nanoflowcell Abzocke

 

[Bazinga]

Keine Batterie kann jemals Benzin ersetzen!

 

[Dexter]

ab Minute 27:30 wird hier deutlich wo Deutschland bei der E-Mobilität steht:

Markt

Ich werde das Ende des Verbrenners nicht erleben, und ich will es auch nicht...

 

[SQ18]

Keine Batterie kann jemals Benzin ersetzen!

...aber Alkohol kann Benzin ersetzen

 

[der_brauni]

...aber Alkohol kann Benzin ersetzen

.... und dann heißt es immer Alkohol löst keine Probleme.

Gruß Thomas

 

[SQ18]

...ich habe in Chemie gelernt das Alkohol ein einwandfreies Lösungsmittel ist

BTT - Wer ist schuld?
Na ja, die laden zu wenig!

Daimler-Chef Källenius: Plug-in-Hybrid nicht kaputtreden

 

[Lewellyn]

Köstlich.
"Wir haben untauglichen Murks eingebaut mit viel zu kleinen Reichweiten und wundern uns..."
"Wir bauen was taugliches, können aber nicht liefern, weil, war nur als compliance car in geringen Stückzahlen geplant..."

Gestern beim Lidl an der Ladesäule eine elektrische B-Klasse gesehen. Auch so ein Beispiel für Daimlers Elektromurks.
Im Grunde ein hervorragendes Elektroauto mit Teslatechnik, durfte aber im Alltag nix taugen, sonst hätten die Leute ja keine Verbrenner mehr gekauft. Also packt man nur einen kleinen Akku rein und damit das auch wirklich nur für ganz spezielle Fälle taugt, verzichtet man komplett auf den Einbau eines DC-Laders. Nur auf der Strecke untaugliche AC-Ladung ist möglich. Man wollte halt sicher gehen...

 

[Uli G.]

Dass das eine Batterie ist und kein Akku, hast Du gelesen? Man kann sie nicht wieder aufladen.

Auch ein Akku, der aus mehreren Zellen besteht, ist eine Batterie!
Nur nicht jede Batterie ein Akku, wenn sie aus Primärzellen besteht.

Uli

 

[Lewellyn]

Ok, ich gebe zu für mich war das nie so ganz klar, worin exakt der Unterschied besteht. Früher war Batterie - nicht aufladbar, Akku - aufladbar. Das ist aber wohl nicht der wirkliche Unterschied.

 

[Moggelestreiber]

Ich verstehe die Problematik gut,
mein neuer Trecker ging auf der Autobahn kaum über 80 und hat dabei gesoffen wie blöd.
Der Motor des Ferrari hat beim pflügen auch dauernd die Grätsche gemacht, italienischer Murks halt.
Nicht mal mit dem Sattelschlepper gehe ich mehr einkaufen, die Parkplätze in der Innenstadt sind einfach zu klein für Fahrzeuge die richtig was her machen.

Seit ich jetzt aber für die elektrische Langstrecke einen Tesla statt ein Kompaktwägelchen nutze, den Pflug an den Schlepper hänge, zum pendeln und einkaufen in der Stadt den E- Smart oder Up nehme klappt alles viel besser, kriege ich doch in der Stadt sogar kostenlose Parkplätze.

Würde ich mir nur ein Fahrzeug anschaffen das alles kann hätte ich keines, noch nicht mal ne GS. Mit der kann man auch fahren bis sie leer stehen bleibt, sollte mal dringend mal jemand nen Film drüber machen.

Wer in diesem Beitrag Spuren von Ironie findet darf sie behalten.

 

[Zörnie]

...für die elektrische Langstrecke...

50 bis 200 km?

 

[SQ18]

Der Motor des Ferrari hat beim pflügen auch dauernd die Grätsche gemacht, italienischer Murks halt.

...mein Ferrari geht top - besonders in Hanglagen

Schlepper

 

[Moggelestreiber]

50 bis 200 km?

Oder auch ein paar km mehr?

 

[Capricorn]

Bin heute auf den Skoda Enyaq gestossen und wollte den auf der Stelle für mich konfigurieren. Sogleich ist mir dabei ins Auge gestochen, dass die Deppen vergessen haben, eine 4x4 Variante davon zu machen. Im VW Konzern kapieren die es einfach nicht.

 

[Gast 32829]

ab Minute 27:30 wird hier deutlich wo Deutschland bei der E-Mobilität steht:

Markt

Ich werde das Ende des Verbrenners nicht erleben, und ich will es auch nicht...

400 Km und 7 Stunden Fahrzeit, ein "guter" Schnitt auf der AB.

Josef

 

[Landbüttel]

Der Motor des Ferrari hat beim pflügen auch dauernd die Grätsche gemacht, italienischer Murks halt.

Kann ich nicht nachvollziehen. Die Dinger verrichten seit Jahren zuverlässig ihre Dienste.

Wer in diesem Beitrag Spuren von Ironie findet darf sie behalten.

Leider keine gefunden, somit wird das alles ernst gemeint sein.

 

[Obelix65]

Ich habe den schon länger den Eindruck, Mercedes wollte den Hybrid als Feigenblatt benutzen.

Und ist damit auf die Schnauze gefallen . . .

Täusche ich mich da?